紧凑型SUV市场一向是竞争激烈，而国产紧凑型SUV市场在近年来更可谓是群雄并起，不论是外观，配置还是动力等方面每家企业都力图能在市场中占有一席之地。北汽推出的BJ20在每一个细节都做足功夫，相较其他城市紧凑SUV，北京(BJ)20更具越野型，在外观与舒适性等方面，北京(BJ)20也毫不逊色，它的实力就蕴藏在那车身之中。
作为一枚在汽车评测类刊物就职的90后女编辑，与周围同年龄段的朋友交流时，会发现很多人对国产SUV比较青睐，性价比、造型、成熟的动力总成，都可以成为购买理由。他们也会询问我，有无值得推荐的都市SUV车型。北京(BJ)20的出现，让我的推荐选项中，又了多一个排名靠前的答案。
BJ20是北汽旗下北京品牌的紧凑型都市SUV，作为“越野世家”，北汽在推出BJ40以及BJ40L之后推出了北京(BJ)20，进一步拓宽了北汽品牌的SUV产品范围。
光看外观，北京(BJ)20是一款符合时下年轻人审美的车型。它拥有一套银色的“狼牙”护板，经典的“212”式圆灯在向它的前辈北京吉普212致敬，独立个性的日间行车灯等丰富的时尚元素。在崇尚“颜值就是硬道理”的国产汽车市场开辟了自己的一片天地。
北京(BJ)20定位于“都市越野SUV”，它和竞品一样，功能性、越野性缺一不可，而BJ20更是将这些特点进一步发挥。不管是2670mm的长轴距还是215mm的离地间隙和650mm涉水深度，都为北京(BJ)20的越野性能打下基础。另外，最值得一提的是北京(BJ)20大于等于30°的空载离去角和大于等于24°的接近角，为车辆提供了良好的通过性。
功能性方面，BJ20全系标配博世9.1版车身稳定系统、电子手刹、自动驻车等多种配置和功能为驾驶带来了安全的保障。空间方面也是一大亮点，BJ20采用了短车身大轴距大空间的设计，将乘车舒适度提升。
时尚越野
类似一字眉的日间行车灯、复古的212式圆型大灯灯、五孔式中网设计，这些前脸造型上的神来之笔，除了含有想北汽越野家族历史车型致敬的同时，也增添了时尚感，让北京(BJ)20拥有很高的辨识度。作为一款城市越野车，硬朗、运动是设计的基本原则。前脸采用了以镀铬饰条装饰的五孔型进气格栅，传承了北京汽车家族式设计元素。LED日间行车灯给人一种犀利的感觉，远近光一体式的氙气大灯自带大灯清洗装置。北京(BJ)20底部宽大的“狼牙”下护板为前脸增添了几分稳重之感。隆起的发动机盖以及四条筋线设计将北京(BJ)20的力量感展现出来。
车身侧面的线条修长，防擦护板的设计既实用又美观，上面BJ20的字样体现了北汽在细节上的用心。外部轮廓的大量直线设计使车身棱角分明，整体散发出十足的硬气。轮眉周围裸露的螺丝设计将粗狂之美显露出来。门把手部分与时俱进的配备了无钥匙进入功能，虽然大多数人会认同无钥匙进入的便利，但是对于编辑这种对于钥匙有着强烈执念的消费者而言却有着无法诉说的不习惯感。BJ20的尾部造型依旧走方正、硬朗的路线。中间是家族式的“BEIJING”字样。光幕式LED尾灯设计别致。后护板依旧采用“狼牙”样式与车头遥相呼应。
BJ20的外观整体给人一种厚实而稳重的感觉，在时尚的外表下又不失硬汉风范，不管是对于颜控还是情怀控的消费者来说，北京(BJ)20都是一个不错的选择。
实用科技派
坐进驾驶席，编辑第一感觉是被环抱住了——这要归功于内饰整体的环抱式布局。虽然以前也曾试过有类似设计的车，但明显不及北京(BJ)20的座椅包裹效果。BJ20内饰设计整体充满运动感，黑色内饰配以红色线条点缀。悬浮式软式中控台以及两幅真皮方向盘又将品质感提升。方向盘集成了定速巡航控制功能、自动大灯功能以及感应雨刷功能。仪表盘的设计贴合内饰整体色彩搭配，可以提供行驶时间、胎压、油耗等信息，显示清晰易懂。空调出风口依旧采用独有的“北”字设计。
车内最抢眼的要数10.1英寸超清显示屏。显示屏采用了UI界面设计，使用期间的反应速度尚佳。此次试驾的顶配车型还配有全影倒车影像以及前后雷达，都可在显示屏中显示出来，美中不足的是分辨率略有不足。屏幕两侧的钢琴式多媒体控制按键触感极佳。为了体现北京(BJ)20的越野属性，显示屏上方还配有一块能够显示海拔、方向以及气压的仪表，心意十足。此项配置在同级别车型中可称唯一。
北汽在配置和功能上一向没有一般国产品牌的“凑合”和“对付”。每款车都物尽其能的将能做的尽力做到优秀，BJ20同样毫不逊色。感应雨刷、自动大灯、自动空调、座椅通风加热、定速巡航、一键启停系统、自动驻车等在同级别中少见的功能一应俱全。考虑的空气质量问题，北京(BJ)20还全系标配外循环空气过滤系统。在此次试驾的顶配车型上，AQS空气质量监控系统以及负离子空气净化系统集科技感与实用性于一身。全景天窗是很多消费者所偏爱的配置之一，BJ20的超大两段式全景天窗在精英型以上级别的车型中均有配置。
属于紧凑型SUV的北京(BJ)20在空间上的表现出色，这得益于它的超长轴距。BJ20的长、宽、高分别为4451*1845*1675（mm），轴距2670mm。前排空间表现优秀，调整好座椅，身高172cm的编辑坐进车中，头部有两拳左右的余量。保持座椅不动，同一编辑进入后排依旧有充裕的活动空间，整体舒适性可圈可点。
后备箱比较规整，遮挡帘的配备很贴心，后排座椅放倒后，车厢内可以达到较平整的水平。车内储物空间不光丰富，实用性也强。前后门处配备的储物槽深度和长度都很可观，可以横放三瓶矿泉水瓶。中间扶手处配有杯座以及可将iPhone7平放后还绰绰有余的储物槽。中控屏下方还为手机特意留了一带有USB接口的凹槽，解决了手机无处安置的问题。后排中央扶手处同样有两个杯座的设计，对乘客的照顾非常贴心。
驾驶轻松流畅
北京(BJ)20全系搭载沈阳三菱生产的1.5T发动机，最大输出功率110kW，扭矩210N·m，匹配6速手动或邦奇CVT无极变速箱，CVT变速箱提供雪地模式以及运动模式，对于不同路况都有所帮助，换挡平顺。BJ20全系配备多连杆式独立后悬挂。在试驾的过程中，BJ20提速反应及时，开启运动模式还能够感受到推背感。行驶在拥堵路段上，启停的感觉很好，没有滞后感，转向也十分轻松。遗憾的是此次试驾并没有开到山区进行体验，没有感受到BJ20大于等于30°的空载离去角和大于等于24°的接近角所带来的良好通过感。
北京(BJ)20在安全性方面也毫不含糊，车内六方位安全气囊时刻保护着驾乘者的安全，另外，博世9.1ESP车身稳定系统、自动驻车、并线辅助以及胎压监测还有除入门级车型外配备的电子手刹都能看出BJ20的用心。
经过此次试驾，总的来说BJ20在产品上的竞争力是相当不错的，不论是外观造型带来的回头率，还是整体配置，以及动力操控，表现都为BJ20加分。对于渴望四驱越野的消费者来说，BJ20在动力上的表现或许稍有不足，但作为一款都市SUV，如果你的生活空间是城市，并且希望体现自己的个性和品位，那么BJ20是个值得考虑的选项。
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