宝马新Z4概念车吸引了无数镁光灯，成为今年圆石滩车展上最受关注的车型。而Z4的两位大哥就停在不远处，笑了笑没有说话。
宝马要复活8系已经不是什么新鲜事，说了几年直到最近才让我们看到8系复活的真正希望。虽然本次圆石滩上展出的依然是一辆概念车，但是前段时间已经拍到了量产版路试的谍照。从照片上来看，量产的硬顶和敞篷版大量保留了概念车上的设计元素，相似度非常高。
宝马8系概念车和新Z4概念车一样，没有采用开眼角的设计，但大灯依然是横向排列的天使眼。标志性的双肾变得更大，并且……发梢分了叉。尾灯则和Z4一样，明显借鉴了宝马i8。虽然概念车的内饰并不能当真，但看起来宝马终于要放弃那万年不变的内饰设计，只是，那车门真的不是从保时捷上拆下来的吗？
新宝马8系预计将于2018年初投产，有消息称未来量产后的入门版本将从直列6缸发动机起步，还有可能提供V8、V12发动机以及插电式混合动力选择。而最近被拍到在纽北进行测试的M8也将在稍后进行销售。看来这一次，宝马8系真的要回来了。
迈巴赫6敞篷版概念车
早在1年以前，奔驰就发布了Vision Mercedes-Maybach 6概念车，在这次圆石滩上带来的是迈巴赫6的敞篷版概念车。尽管如此，这辆敞篷的迈巴赫6也足够惊艳。
或许是因为“蓝天白云”的配色，又或许是因为没有了压抑的顶棚，哪怕不去看车厢内的木地板，你也会觉得，迈巴赫6活生生就是一艘随时准备下海的游艇。
驾驶舱被充分后移，后行李箱只能容得下折叠后的顶棚，行李只能放在发动机舱的位置。而打开“鸥翼门”的发动机舱你会被再次惊艳，雨伞、刀叉、餐盘、酒杯、特制的行李箱，嗯，这就是辆能上路的游艇。至于发动机，作为一辆电动跑车，不存在的。
车长6米却只能坐两个人的陆上私人游艇，迈巴赫6真的6。
谁才是圆石滩上的主角？
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