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七年之后又逢君,试驾最强悍的宝马新5系540li行政版

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  今天咱们要说的主角可是大有来头

  在去年,它就以高达15.6万辆的销量摘得中国豪华C级车的销量桂冠

  战绩如此辉煌的它,就是宝马5系

  宝马新一代5系

  新车指导价:44.99万-66.39万

  中大型车一直是豪华品牌的兵家必争之地,素有“得C级者得天下”的说法。

  本次试驾的车型为2018款宝马540li行政版

  官方售价66.39万元。

  外观方面:更加霸气外露

  宝马新一代540Li行政版商务气息浓郁,整体感觉更加扁平化,配合上车身侧面动感的腰线,镀铬鲨鱼鳍,在视觉上非常有冲击力。



  全新六边形LED天使眼前大灯、宽大的尾灯和双边排气管设计,都让它洋溢着蓄势待发的力量感。

  18英寸的铝合金轮圈相比530Li M运动套装上配备的19英寸小了一号,前后轮规格为245/45 R18,轮胎是来自普利司通泰然者系列,是一套注重静音表现的舒适型轮胎。

  内饰方面:大幅提升档次

  内饰方面是宝马5系换代后的重头戏,让人耳目一新。全新宝马5系的内饰会让你抛弃先前所有对宝马的内饰的固有印象。车内的亮光木纹饰板也全部更换为了实木。软性材质带缝线处理的中控台,Nappa真皮座椅,航空头枕等等都是全新5系彰显档次感的细节。

  由于是540Li行政版车型,所以并没有提供“丁字裤”方向盘,而是四辐款式。

  仪表盘采用的是两大配两小的搭配风格,并且可以提供多种模式可以选择,不同驾驶模式你都可以选择不同的仪表盘风格。可以看出,全新宝马5系在仪表盘上依然可以看出具有操控感的机械仪表盘的影子。

  10.3英寸的中控屏幕虽然没有奔驰12.3英寸“双拼”液晶显示屏来得更具豪华和科技感,但是宝马的iDRIVE系统菜单逻辑清晰,非常容易上手。

  全新宝马5系依然使用大量的物理按键,两个旋钮中间的小屏幕集合了座椅以及空调等简单操作功能,并且清晰度以及操作手感表现不错。



  宝马“大鸡腿”,握感细腻,十分符合人体工程学设计,这一点也是宝马一只的强项所在,毋庸置疑,操控感俱佳!

  空间方面:轴距超越7系

  当然,迎合国人喜好还要有最重要的一项,那就是加长。华晨宝马5系Li的轴距为3108mm,比海外标准轴距版本加长了134mm,甚至比标轴的7系还要长38mm。叫它“小7系”还真名副其实。

  安静的车内氛围,舒适的后排座椅,在海洋、浓郁、芳草、森林里选择自己喜爱的香薰,再配上将路面颠簸几乎全部过滤的悬挂调校,楠姐觉得在这台车上打个盹很不错。

  楠姐身高160的同事小西瓜坐在后排,腿前足足还有三个拳头的距离,这空间在后排绝对可以尽情撒欢了。

  动力方面:百公里加速5.6秒

  此次全新BMW5Li在四大方面进行了升级改进:动力总成升级,高效动力B系列发动机结合改进型8速手自一体变速器;空气动力学优化升级;车身全面轻量化;更具运动性兼具舒适性的底盘。

  在配备了空气悬架的540Li上,乘坐舒适性被强化了,坐在车内几乎感觉不到来自地面的冲击感。总体来说减震系统非常地“Q",紧致却不紧绷。

  本次楠姐试驾的旗舰车型BMW 540 Li搭载的是3.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱。最大功率为340马力,峰值扭矩为450牛·米。仅需5.6秒即可时速破百。

  驾驶感受

  操控一直以来都是BMW在这个级别的优势所在,新5系Li的设计与功能都在逐步向自家旗舰7系看齐。这次宝马算是下定了决心:“既然大家都喜欢叫我‘小7系’,那么我干脆一不做二不休从头到脚像得彻底。”楠姐觉得,这才是豪华C级车该有的的品质。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20170825/n508355557.shtml report 10982 今天咱们要说的主角可是大有来头在去年,它就以高达15.6万辆的销量摘得中国豪华C级车的销量桂冠战绩如此辉煌的它,就是宝马5系宝马新一代5系新车指导价:44.99
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