成都车展即将开幕，各大车企和各路媒体都在纷纷备战成都车展，一众车迷也能对国内四大车展、全球五大车展牢记于心如数家珍，然而我们不要忘了每年8月的第三个周末都有一个全球最豪华的重量级车展——圆石滩车展。
始于1950年，圆石滩车展成全球最昂贵的车展
圆石滩车展其实比很多国际大型车展都更有历史底蕴，从 1950年11月5日成功举办了首届活动之后，风雨兼程的圆石滩车展已经走过了67个年头。当然，圆石滩车展和赛车也有千丝万缕的联系，从第一届车展开车，圆石滩车展就是伴随着加州卵石湾汽车公路赛（Pebble Beach Road Race）而生。
第一届圆石滩车展虽然只有30辆车参展，但参展的车辆都很有“来头”，包括皇家汽车、德国的摩托车、一战前的汽车、敞开式车轮赛车以及一些经典欧洲汽车；次年5月27日第二届圆石滩车展也如其举行，展车依然不多，只有23辆展车，但展览氛围比第一届更浓厚，这为圆石滩车展的发展壮大奠定了很好的群众基础。
◎法拉利121LM Scaglietti Spyder 276号赛车发生严重事故导致车手丧生
遗憾的是，1956年的加州卵石湾公路赛出现了严重意外，法拉利121LM Scaglietti Spyder赛车失控撞向赛道旁边的树木，并造成一名车手丧生，这项危险的赛事从此被叫停。但幸运的是，圆石滩车展被保留了下来，并且参展的车辆大都是价值连城的老爷车、代表未来的概念车以及一些稀罕的超级跑车，圆石滩车展也因此成为了大富豪、收藏家、骨灰级车迷的聚会活动，被誉为全球最贵的车展。
优雅与价码比翼齐飞，“老车”价值连城
经过数十年的发展，如今的圆石滩车展早已经发展成一个综合的大型活动，除了常规的“车展”之外，还包括车辆巡游、车辆拍卖、老爷车优雅竞赛与颁奖、经典车论坛以及著名汽车品牌的周年活动。
◎1959款法拉利410 Superamerica Series III
◎1955款法拉利121 LM Spider
◎1959款阿斯顿·马丁DB4 GT
◎1963款捷豹E-Type Lightweight Roadster
其中车辆拍卖是圆石滩车展的一个重点活动，动辄4、5百万美元的拍卖价格无疑是牵动整个车圈的焦点。在圆石滩老车拍卖活动活动中法拉利是其中的明星品牌，几乎每年拍卖都少不了法拉利的身影；当然，阿斯顿·马丁、保时捷、捷豹、奔驰、劳斯莱斯都是其中的热门，今年迈凯伦也带来了1995款美版F1，并拍出了1562万美元的天价。
◎1961款法拉利250 GT SWB只生产了167辆，拍卖价830.5万美元
◎ 1970款保时捷917K赛车
◎拍卖价1452万美元的1966款法拉利275 GTB/C
◎ 1995款美版迈凯伦F1成交价为1562万美元
◎1956款阿斯顿马丁DBR1/1成为本届拍卖之王，2255万美元成交
不过，1956款阿斯顿马丁DBR1/1才是今届拍卖会的重磅车型，2255万美元不仅是今年拍卖榜单的最贵车款，更是刷新了英国汽车品牌历史最高价。DBR1/1是一台有故事、有实力的赛车，它为阿斯顿·马丁称霸1959年勒芒赛事和纽博格林1000公里大赛立下了卓越功勋，身上无数的光环为它奠定了超级价码。
◎1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti Spyder
◎1958 Ferrari 250 Testa Rossa Scaglietta Spyder
◎1964 Ferrari 250 LM Scaglietta Berlinetta
◎ 1966 Ferrari 330 GT by Drogo
今年恰逢法拉利诞辰70周年，2017圆石滩车展的最大主角非法拉利莫属了，在这里你能看到1954 款法拉利375 MM Pinin Farina Berlinetta、1958款335 Sport Scaglietti Spyder、1958 款250 Testa Rossa Scaglietta Spyder、1964款 250 LM Scaglietta Berlinetta、1967款412 P Competizione等经典跑车或者赛车。另外值得一提的是，今年老车拍卖会最高价Top10车型中，法拉利旗下车型独占6席，法拉利的参展阵容可谓“倾巢而出”。
◎2017圆石滩车展优雅大奖最佳得住：1929奔驰S Barker Tourer
◎ 最佳优雅提名：1957 法拉利315 S Scaglietti Spyder
◎最佳优雅提名：1932 Packard 906
当然了，老爷车优雅竞赛是圆石滩车展的重点项目，顾名思义老爷车竞赛与我们常规的比赛有所不同，价值连城的老爷车当然也不会在相互角逐求追速度的极限，相反这种竞赛是通过对其年份、风格、技术优势、车型类别等综合因素进行评分，最终1929款梅赛德斯-奔驰 S Barker Tourer获得了2017年（第67届）圆石滩车展的最佳优雅车型；1932 Packard 906和1957 法拉利315 S Scaglietti Spyder获得入选提名。
引领未来，概念争锋谁最强？
现如今，圆石滩车展已经不仅仅是老爷车的天下，更是世界汽车大厂发布概念车的重要“基地”，这些车型都极具前瞻性和未来感，在今年圆石滩车展上，概念车领域的领导品牌依然是奔驰和宝马。
奔驰在去年圆石滩车展就带来了Vision Mercedes-Maybach 6硬顶版本，而今年带来的作品是更拉风的Vision Mercedes-Maybach 6软顶敞篷概念跑车，新的概念车将现代风格与复古元素很好的融合在一起，营造出极具冲击力的视觉体验，座舱概念也展示了奔驰对“新豪华主义”的方向。据了解，新车搭载了四台永磁同步电机，输出功率高达748匹，极速设定为250公里每小时，续航里程超过500公里，充电5分钟可以行驶100公里是焦点。
其实宝马8系概念车早在今年5月份已经在意大利埃斯特庄园古董车展上完成了全球首发， 2017圆石滩车展首次亮相北美。宝马8系源自7系的平台，定位是一款双门2+2大型GT跑车，集宝马最新黑科技于一身，不管是外观还是内饰都展现出宝马未来新的设计方向。这款概念车目前已经很接近量产，外媒已经捕捉到万众期待的宝马8系路试谍照。
此外，宝马还带来了一款重量级概念车——全新宝马Z4概念车。现款宝马Z4已经卖了8年了，随着全新宝马Z4概念车亮相2017北美圆石滩车展，此前有关宝马Z4永久停产的传言不攻自破。虽然官方没有透露更多Z4概念车的信息，但这款新车的颜值无疑将宝马的设计腿上新的巅峰；内饰也采用了全新的设计，漂亮、犀利、未来、前卫成为了它的代言词。
英菲尼迪Prototype 9虽然造型复古，有着上世纪30年代赛车的内外风格，但它却是一款不折不扣的纯电动概念车，新车将搭载日产尚未量产的下一代纯电动技术，5.5秒可破百。
结语
相比如火如荼的成都车展，可能很多消费者对远在美国加州蒙特雷的圆石滩车展会感到陌生，但不可否认北美圆石滩车展的影响力越来越大，除了价值连城的老爷车，还有极具未来风格的概念车，更有世界级的超级跑车集聚一起，这不仅是有钱人的聚会，更是全球传奇车型的聚集地。虽然参加圆石滩车展的门票高达数百美元，但能够近距离接触这些世间稀有的名车，绝对值回票价。
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