【搜狐汽车真相实验室】（文/郝昭）大众T-ROC，您可能不太会发音，没关系，未来国产化之后叫法也会入乡随俗，但目前大众T-ROC代表大众全新的SUV，也是大众首款小SUV车型。在小SUV市场被对手瓜分多年之后，大众终于要出手了！大众T-ROC将在8月23日全球首发，在发布之前我们先来看看这款新车究竟有啥值得我们期待的。
小型SUV作为SUV的一个细分市场，因其更低的价格门槛而成为不少朋友购买入门车型的选择。目前大部分的合资品牌都推出了旗下的小SUV，只有大众、丰田等个别车企还未在国内推出自己的小SUV车型。丰田的小SUV车型C-HR已经确认即将登陆国内市场，那么接下来就看大众了。
小SUV的车型选择肯定比不上紧凑级，所以在整体SUV销量中小SUV的销量并不突出。从七月份国内SUV销量来看，合资SUV中仅有本田XR-V一款小SUV进入前十，销量为14667台；其次为本田缤智，七月销量为11289台。排在之后的分别为日产劲客、别克昂科拉、Jeep自由侠等，但这几款的七月销量都不足5000台。
从销量可以看出本田的两款小SUV霸占了合资小SUV市场，它们是大众T-ROC未来进入国内市场必须要面对的强敌。XR-V和缤智在这一细分市场已经有了不错的口碑基础，丰田C-HR也即将国产。作为后来者，大众T-ROC除了VW的“金字招牌”，还有什么优势呢？下文详解。
目前大众并未正式发布T-ROC车型的外观图片，但是提供了一段预告视频，视频中也只是展现局部设计。我们从视频中截取了一些大众T-ROC的车身细节图片，已经可以大致了解到这款大众全新小SUV的设计风格。
虽然是一款小SUV，不过大众T-ROC前脸设计还是比较硬朗。四边形大灯和迈腾有些神似，大灯与格栅连接，格栅周围采用了镀铬饰条装饰，突出了层次感。雾灯框处为日行灯设计，环形日行灯的造型十分独特，可以说是前脸设计的点睛之笔，十分抢眼。另外雾灯框的尺寸也很大，这一点还是很符合SUV的特点。
大众T-ROC非常清楚自己的消费群，所以可能提供了双色车身选择。我们从截图中看到T-ROC车顶采用了黑色涂装，配合银色的镀铬饰条和行李架，颜色十分跳跃。
尾灯一眼就能看出是大众车，虽然造型和灯组都与其他大众车有所不同，但是整体风格依旧十分具有家族特点。LED灯源的加入让其点亮后辨识度很高。
大众T-ROC提供了一个双色双五辐式的轮毂样式，造型十分锐利，轮毂的尺寸从截图中看应该在17吋或以上，对于一款小SUV来说已经算是“大脚”。
关于车内的设计曝光的并不多，仅有副驾驶一侧亮相比较多。双色中控面板以及门板的设计十分年轻化。扁平化的中控台依旧是大众典型的设计风格。中间大尺寸的液晶屏幕自然必不可少。当然目前大众在售车型上采用的一些科技配置，如全液晶仪表等也有望在这款小SUV上搭载。
大众早在2014年初的日内瓦车展就曾发布过一款SUV概念车，当时的命名就是T-ROC，四年多之后其量产版车型将推出。从之前的概念车与目前公布的预告图对比来看，量产版车型在一些重要的设计元素上，如前后大灯、格栅等处基本沿用了概念车的设计风格，这也是大众量产车最新的造型特点。
大众T-ROC量产版的车身尺寸和车身线条也与之前的概念车十分相近，T-ROC概念车的尺寸长宽高为4179/1831/1501mm，轴距为2595mm，量产版将与之接近车身长度或达到4.3米，当然国产后会适当加长。
大众T-ROC将采用MQB A1平台打造，对于这一平台相信大家都已经十分熟悉，大众高尔夫、奥迪A3以及斯柯达明锐等车型都是出自这一平台。也就是说大众T-ROC未来将与高尔夫共享动力配置，包括1.6L/1.2T/1.4T等多款发动机有望搭载。根据之前的消息，大众T-ROC还将配备可调减振器和四驱系统，这对于一款小型SUV来说应该算是比较领先的配置水平了。
前面我们提到了日系成为国内小型SUV市场的领头羊，从其定价来看，12万元左右的起步价应该算是合资小SUV的门槛。而本田缤智在外海的售价约为2万欧元，作为参考，大众T-ROC的起售价也可能在2万欧元左右，而国内售价可能会在12万元左右起售。
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