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回避拥挤的成都车展,这个品牌巧妙地借风打响“第一炮”

阿川说车 阅读(0) 评论()

  就在8月23日,各大品牌都在为成都车展摩拳擦掌时,这个品牌玩了一个“小套路”,提前打响了“第一枪”,而且还把作案地点选在了成都最繁华的春熙路附近,如它的品牌内涵一样时尚玩乐、跳脱灵动。没错,就是这个全新的国产向上品牌——领克

  和它往常的风格一样,会场被布置的很特别,或者直接定义为高端游乐场也不为过。但如果你只是去玩,那就会错过更重要的东西,因为领克汽车首次向媒体和公众解密CMA“智能魔方”架构,分享了CMA“智能魔方”在智能驾控、领先安全、豪华品质及实时互联四个方面行业领先的技术亮点。

  

CMA“智能魔方”(Compact Modular Architecture)是中级车基础模块架构,由沃尔沃汽车主导、吉利汽车沃尔沃汽车联合开发,诞生于吉利汽车欧洲研发中心(英文缩写CEVTCMA“智能魔方”具有高度灵活性和延展性,可以打造适用于多种车身形式和尺寸的车型平台,同时支持传统能源和新能源动力系统,包括HEV混动、PHEV插电混动系统。

  

智能驾控,让旅途无忧

  考虑到不同的驾驶场景,领克01的智能驾控系统设置了17项功能,并优化各项数据,力求在所有场景下都能将碰撞风险降到最低,无论直行、变道亦或泊车。主动安全技术一般是利用传感器、摄像头及系统处理器等部件的配合,对路况进行“感知”,并辅助驾驶员进行安全驾驶。而领克01的AEB主动式紧急刹车系统可探测并识别车辆前方的行人,当车速在25km/时以内时,对于身高不低于80cm的行人均可有效避免发生碰撞。道。

  

城市堵车让每位驾驶者都头疼,领克01ACC自适应巡航系统,其自动排队功能可实现与前车的自动跟车行驶、加速、减速;甚至是汽车怠速3秒钟内,还可以再次启动跟车行驶,驾驶员只需控制方向盘既可;高速公路上行驶,车辆偏离车道时有发生,LKA车道保持辅助系统可自动给予方向盘一定的反向作用力将偏离车辆纠正回原车道。

  汽车安全系统效率最优化,需要强大大脑与神经中枢来配合,博世的ESP系统可以看做身体的运动神经。ESP系统是一种牵引力控制系统,ESP不但可以控制驱动轮,而且还可控制从动轮。在转向过弯时,为了校正循迹方向,ESP会自动刹慢内后轮,从而校正行驶方向。也就是说,ESP系统可化解,转弯时,可最大限度化解。因操作不当所带来的危险。领克01在汽车行业首次搭载博世最新ESP 9.3系统,相对于行业普及的9.1版本,其能耗更低、反应更迅速。

  

  主动安全技术处于技术发展竞争阶段,硬件的不断更新使车辆更加精确且高效地识别行人和物体。同时,随着轻量化目标的加深,加强主、被动安全技术的紧密结合,是车企应对复杂交通状况的关键所在。

  

  CMA“智能魔方”的安全优势给予车辆内人员更强的安全防护能力,诸如预设的纵梁折弯变形,有效吸收加速度所带来的冲击力,高强度车身结构能够支撑驾驶舱不受侵害,最大程度保护试乘人员。

  

  领克01采用了360°全方位超强安全车身,碰撞防护符合北美、欧洲与中国三地的碰撞测试标准。“汽车乘员保护系统”生产领导者——奥托立夫,是公认顶级安全气囊供应商,它为领克01提供安全气囊;同时,领克01贴心设计了副驾安全气囊关闭功能,如果儿童安全座椅置于副驾驶座位上,用户可根据需求自行关闭,可避免对140cm以下的儿童造成致命伤害,这一设计符合了欧美个性化的安全标准。

  

  领克01领克对细节的执着令人钦佩,01的真皮材质由BBA的长期供应商——德国品牌Bader提供,该品牌被欧洲各大高端汽车制造商所广泛应用。领克01以豪华品牌标准甄选内饰材质,为消费者带来更高品质的乘坐感受。

  另外,领克01配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能,配合双区恒温自动空调,能营造一个舒适、健康的车内环境。

  

  工程师从源头抑制噪音、传播隔离以及优化声音品质,领克01的NVH与豪华车对标。领克01领先使用的ESP9.3系统相比较9.1系统增加了CDD阻尼块,改善ESP工作噪音,提升整车NVH性能。只有在这样的车内环境下,其HIFI音响才能发挥真正的“实力”。

  基于CMA“智能魔方”制造的领克01,可以通过车机端和领克App实现汽车分享功能。车辆闲置时,消费者可将车分享给家人、朋友,以及其他拥有领克账户和数字密匙的人。分享时,你可以通过领克01的智能系统设置7个账户,每个账户可以设置独特的系统背景、页面布局和主题色等,当切换账户时车辆的各项设置,甚至包含座椅设置,也将随之改变。

  

  科技驾驶舱内,拥有一个同级别最大尺寸的10.2英寸中央触控屏和一个10.25英寸全液晶智能仪表盘。这两个屏幕可与手机形成三屏互动,消费者通过Apple Carplay和Carlife,以及近10个智能互联App,实现与车辆的实时互联,还可远程启动发动机、远程寻车、远程车况检测、远程车门锁控制等。

  小结:

  这款车被关注已久,同长城WEY一样作为国产品牌向上的探索,只是其动作没有长城那么麻利,好饭不怕晚?其量产车型将会于2017年第四季度正式上市,吉利表示将会在2019年把它推进欧美市场,这款车是吉利沃尔沃的结晶,融合了辆车的尖端技术,以沃尔沃汽车的技术与质量标准生产,销量如何暂且不论,车本身各方面是相当过硬的。期待着!

auto.sohu.com true 阿川说车 http://auto.sohu.com/20170826/n508515885.shtml report 10071 就在8月23日,各大品牌都在为成都车展摩拳擦掌时,这个品牌玩了一个“小套路”,提前打响了“第一枪”,而且还把作案地点选在了成都最繁华的春熙路附近,如它的品牌内涵

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