不要说预算10万元了,就算预算8万元,很多人都把目光瞄准的是SUV,这也是为啥SUV市场持久火爆的原因。轿车就如此不受待见么?除了通过性不如SUV,后备箱空间不如SUV,实际上轿车在油耗、操控方面都比SUV更好是不?
可能还有一个重要的点:轿车总体给人一种老沉的感觉,需要更多的新鲜元素来引起消费者,特别是年轻消费者的胃口。
前天,成都车展媒体日,长安新逸动XT RS上市,我觉得给了很多消费者选择这款轿车的理由。
RS不仅只是尾标 外观内饰都体现运动新逸动XT RS上市,肯定是长安本次车展现场的最大亮点。此次新逸动XT RS共发布了炫动型和锐动型2款车型,官方指导价分别为8.89万和9.69万。运动的外形与澎湃的动力,让这款车很能抓住消费者的眼球。
在设计上,逸动XT是长安品牌乘用车旗下一款紧凑型两厢轿车,集合了欧洲古典之美和东方神韵,整体造型非常灵动,而升级款RS版车型更进行了设计升级,整车运动质感更加凸显。张扬而不失去经典的红黑配色、极具辨识度前格栅、犀利大灯以及车尾“RS”标识等运动元素交相呼应,让新逸动XT RS运动两厢车的锋锐魅力尽显。
动力总成革新 让RS更加激情澎湃动力总成的革新是新逸XT RS最大的亮点所在,搭载的1.5TGDI+DCT270动力组合 ,具有强劲性能输出。扭矩设计范围高达270N·m的7速湿式双离合自动变速器首次搭载新逸动XT RS,赋予该车极其高效的传动性能(我们知道以前长安都是用爱信6速变速箱的)。而该套高效动力总成,5500rpm时即可输出最大功率125kW,最高可达到260N·m的扭矩峰值。
在不久前重庆仙女山举行的“驭?见激情”媒体试驾活动中,长安新逸动XT RS心随意动的操控性能以及卓越的动力系统赢得了试驾媒体的一致好评。
为RS支出多一点 很多消费者很愿意“相比以前的逸动XT ,RS在动力上的提升以及外观内饰的改变,让人觉得很亮眼,也让人觉得非常新鲜。”酷车哥一个此前就购买了长安逸动XT的朋友说,逸动XT的车主中,很多都喜欢去改装一下车,花费不菲,但是绝对达不到RS身上的效果,“毕竟是厂家经过调校验证的产品。”很多消费者都愿意为RS付出多一点。
新逸动XT RS的上市,使得长安汽车紧凑型两厢系列的产品线更加完备,为消费者带来多样化选择,丰富了消费者的驾乘生活。随着今年长安汽车的各大新品上市,更加精彩、不断升级向上的长安汽车已然呈现。