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胡咏:一汽轿车要“以天为单位”做好3件大事

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  “谋求自主销量回升,寻求销量和利润平衡,实现全年利润扭亏为盈”,这是胡咏为一汽轿车2017下半年制定的内部规划。为了完成这一目标,胡咏向600多位一汽轿车三级经理提出“以天为单位”实现目标,要求责任到人。

  8月26日,位于长春一汽轿车大楼内,一位中年男子手里捏着一摞文件,审视着上面密密麻麻的数据与文字。伴随手中翻动页码的声音,他的脸上不时透露着凝重与思索,他就是上任一汽轿车总经理4个月的胡咏,手中翻看的是一汽轿车2017半年业绩。

  实事求是的讲,对一汽轿车而言这是一份不错的成绩单。上半年,一汽轿车整体销售11.12万辆,较上年同期增长37.83%,实现扭亏为盈。但在胡咏看来,这些还不够,一汽轿车要做得还有很多,绝不只是半年成绩单上体现的这么简单。

  一汽轿车对于一汽集团来说太重要了,这从每一位一汽人身上都可以看到。履新一汽一周半的时间,徐留平4天时间都在一汽轿车:从工厂到研发,再到东南区域一线市场,虽然看多说少,但胡咏心里明白,这位“重视自主品牌”的新任一汽集团董事长对一汽轿车的未来充满期望与急迫。

  8月16日,一汽轿车管理人员大会,加了临时座位的会议室显得拥挤,600余位来自各部门的三级经理在这里研究三个问题:“如何提升产品研发能力、如何强化市场营销能力、如何提高制造质量水平”?

  这是胡咏上任一汽轿车总经理147天来不断向一汽轿车每一位员工灌输的3个问题。而解决问题的方法和时间,胡咏的要求是“以天为单位,把目标放在第一位,把责任落到每一个人”。

  胡咏对一汽轿车未来战略问题提出9条发展思路:1、彻底转变经营观念;2、真正树立品牌意识;3、快速提升产品竞争力,快速提高营销管理能力;4、加快自主渠道发展速度,做好合作品牌;5、稳定盈利能力,全力降低成本费用;6、完善预警机制;7、加强风险管控;8、创新企业机制;9、增强企业活力。

  记者了解到,2017年是一汽轿车的产品大年,一大批产品将在下半年上市。对于上半年奔腾X40新车型以及马自达品牌多款产品在市场的表现,在胡咏看来,下半年一汽轿车的成绩单还可以更好。

  下半年,奔腾B30B50B70X80搭载D-Life系统的车型也将正式上市,另外马自达CX-4等个性化产品也将在市场上有所增长。

  为了配合产品投放销售,一汽奔腾内部在渠道建设上提出“60+60”扩张计划,即新建60家4S店和60家星火店。2017年第一季度一汽奔腾已着手在三到六线128个城市中先行布局60家新店,加速完成年度目标。

  “谋求自主销量回升,寻求销量和利润平衡,实现全年利润扭亏为盈”,这是胡咏为一汽轿车2017下半年制定的内部规划。为了完成这一目标,胡咏向600多位一汽轿车三级经理提出“以天为单位”实现目标,要求责任到人。

  胡咏要求一汽轿车各部门建立以天为单位的管理机制,把主要精力聚焦在重点问题和重点工作上,每天进行点检推进;围绕公司经营目标,明确管理责任,明确工作要求;充分授权,强化考核;各级管理人员要主动担责,主动认领问题,主动思考解决办法;公司将以产品目标、市场目标为主要拉动,采取强项目制的管理方式,确保必备资源配置到位,构建有助于干事成事的管理机制;各级经理人员要围绕重点工作优化流程、方法,提高工作效率,提高执行力。

  有人感慨,这让人想到了一汽集团董事长徐留平不久前提出的“1个月内摸清楚一汽状态,2个月内给出改革发展的方案,3个月内付诸实施”的“3个月理论”。而在胡咏看来,3个月是董事长对一汽集团的要求,留给一汽轿车的时间应该以天计算。

  或许对习惯了被舆论包裹的其他车企而言,这家企业可能还有很多事要做。但在胡咏的带领下,一汽轿车至少已经学会了“争分夺秒”。

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