保时捷发布第三代Cayenne 众泰皮尺部何时跟进？

　　第三代Cayenne正式发布，虽然外观没给大家带来太大的惊喜，但以全新研发的轻量化底盘打造，动力更新，并强化了操控性能。

　　●初期提供Cayenne、Cayenne S两款车型

　　●搭载二台新的六缸发动机

　　●基于全新研发的轻量化底盘打造

　　第三代Cayenne车身为4918x1983x1696mm，较前代车型分别拉长63mm加宽44mm、车高降低9mm，轴距保持2895mm不变。得益于基于全新研发的轻量化底盘打造、加入大量铝合金材质，新车重量降低至两吨以内达1985kg。

　　第三代卡宴拥有更宽更大的前气坝，引擎盖上方四道折线营造出力量感，换装新式样前保杆，标配全新设计的LED前脸大灯，并提供包括动态照明调节功能、主动式转向照明和速度感应式行车照明的PDLS动态照明系统，以及整合PDLS Plus动态照明升级系统的LED矩阵光束头灯可选配。

　　Cayenne S配置更富侵略性的后下分流器及四出尾喉

　　车尾换上新式样后保杆，最大变化莫过于家族贯穿式LED尾灯，中央有着Porsche字样让人一眼辨识其身份，标配19吋铝合金轮毂，可选配20或21吋，此外，也可选配PSCB刹车系统（仅限20、21吋铝圈），以及PCCB陶瓷复合刹车系统。

　　新车内饰获得小幅更新，中控采用大量横向配置，更显大器并增添质感，配置新式样三辐多功能方向盘，整合2个7吋多功能显示屏的仪表盘，并导入搭载PCM保时捷通讯管理系统的12.3吋触控式多媒体系统，强化内饰科技感。

　　安全辅助项目部分，则标配主动车道偏离警示、堵车辅助、停车测距辅助等配备。

　　行李厢空间也比前代增加了100L，拥有770L的容量，搭配后座倾倒功能，灵活且实用。

　　动力部分获得更新，初期原厂提供Cayenne、Cayenne S两款车型，Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大马力345Ps，较前代增加40Ps；Cayenne S则配置2.9升V6双涡轮增压发动机，较先前增长20Ps，最大输出达446Ps，极速为265km/h，均搭配8速Tiptronic S自动变速箱，而Cayenne S辅以跑车计时套件，0～100km/h可于5秒内完成。

　　同时，保时捷也针对操控性能进行了强化，除了采用前窄后宽的轮胎，还使用了先进的四轮转向系统，并搭载Porsche 4D底盘控制系统、气压式悬挂、PDCC电子防倾等；此外，还有Normal、Sport、Sport Plus、Sport Response、PSM Sport等驾驶模式，而主动式四驱系统也提供泥地、碎石、沙地和岩石四种越野模式，提升各种地形的适应力。