大家好，欢迎观看《车威斗兽场》第二期节目。这是一档由车威出品的汽车横评栏目，本文的涵盖车型均由作者试驾，通过静态及动态感受对比，以最直观的形式将它们的性格特点呈现给大家。本期带来的是吉利博越、江淮瑞风S7、奔腾X80三款自主紧凑型SUV，接下来就让我们看看风格迥异的它们究竟表现如何吧。
技术数据：吉利博越 1.8TD自动四驱智尊型
驱动形式：前置四驱、适时四驱
车身尺寸：长4519毫米，宽1831毫米，高1694毫米，轴距2670毫米
装备质量：1745公斤
发动机：直列四缸，缸内直喷，涡轮增压，排量1799毫升，最大功率184Ps（135kW）／5500rpm，峰值扭矩285N·m/1500-4000 rpm
传动系统：6挡手自一体变速箱
技术数据：江淮瑞风S7 2.0T自动豪华智能型
驱动形式：前置前驱
车身尺寸：长4790毫米，宽1900毫米，高1760毫米，轴距2750毫米
装备质量：1775公斤
发动机：直列四缸，歧管喷射，涡轮增压，排量1997毫升，最大功率190Ps（140kW）／5000rpm，峰值扭矩300N·m/1800-4000 rpm
传动系统：6挡双离合变速箱
技术数据：奔腾X80 1.8T自动豪华型
驱动形式：前置前驱
车身尺寸：长4620毫米，宽1820毫米，高1695毫米，轴距2675毫米
装备质量：1610公斤
发动机：直列四缸，歧管喷射，涡轮增压，排量1796毫升，最大功率186Ps（137kW）／5500-6000rpm，峰值扭矩235N·m/2000-4500 rpm
传动系统：6挡手自一体变速箱
吉利博越、江淮瑞风S7、奔腾X80，这三款SUV虽然都定位在紧凑型SUV市场，但实际上却有着截然不同的产品特性。吉利博越最突出的特点就是设计水准和豪华氛围感很强，能够让人过目难忘。江淮瑞风S7是这里唯一的7座SUV，并且第三排座椅也具有一定实用性。奔腾X80因为拥有老款马自达6的平台背景，在操控性及行驶品质上具有不小的优势。
接触下来有哪些印象深刻的地方？
吉利博越的设计是三者中好评度最高的，无论是外观内饰的造型，还是颜色材质的搭配，都要相比另外两款竞品领先不少。吉利博越的装配工艺也是一大优势，缝隙很隐蔽均匀不说，车身扭曲的时候也不会出现异响。而且，博越的改款车型还增加了吉利最新的多媒体智能互联系统，车内人员可以通过语音控制多媒体内部程序及空调系统，同时还带有4G网络、wifi热点等功能。
江淮瑞风S7外观是比较成功的，但内饰依存的模仿痕迹却使原创形象略有破坏。不过江淮瑞风S7也有着自己的优势，它是这三款车里内饰软质材料覆盖最多的、同价位配置相对较高的车型。当然，江淮瑞风S7还是这里唯一一款7座SUV，虽然它的第三排空间也很有限，但是应对短途乘坐不成问题。
奔腾X80的造型相比对手要逊色不少，后排没有空调出风口也有些影响乘坐舒适性。但是，奔腾X80的人机工程学表现是这里最出色的。X80中控台按键的功能区域划分非常鲜明，保留的实体按键都是经常能够用到的，尺寸和位置也很容易上手。此外，奔腾X80的前后排坐姿也与坐在家用椅子上的感觉比较接近。虽然短途乘坐没有对手半趟的姿势舒服，但长途乘坐也不会轻易产生疲劳感。
开起来都有什么特点？
吉利博越的顶配车型采用了1.8T+6AT的动力总成，调教偏向于舒适性，涡轮介入的突兀感也很轻微，总的来讲就是没有驾驶激情也不会感觉动力不够。底盘同样是舒适风格，对零散的细小颠簸和大冲击应付的都还不错，常规状态下隔音性能是三者中最出色的，但悬架剧烈运动时还偶尔会产生明显的噪音。
江淮瑞风S7是这三款车型中唯一采用双离合变速箱的，它的换挡平顺性很接近自动变速箱。不过为了保证平顺性，变速箱升挡和降档的动作都比较迟缓，加速时需要等待2到3秒左右，才有明显的动力输出。江淮瑞风S7底盘有很强的厚实感，通过不平坦路面时传递进来的颠簸也非常柔和，只是悬架的响应速度有些迟缓。
奔腾X80是这里最能让人感受到驾驶乐趣的，它的D挡和S挡性格非常分裂，好像能够从一个性格平和的书生，瞬间变成点火就着的路怒症患者。奔腾X80的悬架也是最能让人产生好感的，它对振动的过滤处理非常老练，既能将小幅颠簸振动保留到最后一丝，又不会对乘客造成影响。不过如果只想要一个安安静静、能够与外界彻底隔离的乘坐空间，奔腾X80有时候就会显得心有余而力不足了。
哪款车型最值得购买？
先来看吉利博越，这款车的售价区间为9.88万-15.78万元，推荐13.98万元的1.8TD自动智慧型。与低一个配置的1.8TD自动智联型相比，售价提升1.2万元的同时，配置也增加了前/后排头部气帘、全景摄像头、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、LED远近光灯、转向辅助灯、内后视镜防炫目、外后视镜电动调节、车内独立空气净化器、花粉过滤等。
江淮瑞风S7共有1.5T和2.0T两种动力选择，售价区间为9.78万-17.38万元。因为1.5T动力已经足够用，所以同时推荐售价为11.98万/13.18万/12.78万/13.98万的1.5T手动/1.5T自动/2.0T手动/2.0T自动车型。如果1.5T车型选装第三排座椅，再不计动力总成区别的话，它们的配置就完全相同了。相比低一级别车型提升的配置有前排侧气囊、前后排头部气帘、前驻车雷达、真皮方向盘、全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手/杯架。
奔腾X80的售价区间为9.98万-14.78万元，推荐的是售价11.78万元的2.0L手动舒适型和售价为13.78万元的1.8T自动豪华型。2.0L手动舒适性的配置实际已经够用，带有前后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、驾驶座椅高低调节/腰部支撑、前雾灯、后排空调出风口等。
1.8T自动豪华型售价提升2万，不仅动力总成全部更换，还增加了前排侧气囊、倒车影像、无钥匙起动/进入、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅电加热、中控8英寸多媒体屏幕、自动头灯、全车车窗一键升降/防夹手、外后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调等配置。
车型特点归纳
●优点：做工精致、扎实，舒适性好
●缺点：车内储物空间一般
●亮点：造型突出，豪华氛围感强
●优点：空间大，性价比高，1.5T车型动力够用
●缺点：内饰带有模仿痕迹
●亮点：2.0T车型采用7座布局
●优点：人机工程学优良，动力匹配完善度高
●缺点：内饰不显档次，隔音略差
●亮点：操控性好，行驶品质出色
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