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博越油箱有被撞击风险,底盘设计老旧不合理!

河东四爷 阅读(0) 评论()

  从上市以来,吉利博越被称为“最美”SUV,(小编不知道谁给起的哈),曾经俘获大批媒体同行的赞许,可能是设计和品质有了很大的提高。

  与吉利美日,华普汽车那个时期相比,近几年的吉利汽车确实有着质的飞跃,尤其是收购了沃尔沃以后,土财主变富豪,管理模式和设计有了很大的提高,产品线的布局和品质有了长足的进步,但是仍然摆脱不掉的,是它的土气本质,存在的问题至今仍然没有解决,具体是什么,在以后的几篇文章中将会慢慢说出。

  媒体同行曾和我们四爷也说过,博越的质量在自主里只能算是中等偏上,和哈弗,上汽,奇瑞相比差一大截,和长安,北汽属于一个档次,四爷更为认同,也曾和我们说过,吉利汽车有许多值得其他品牌借鉴的地方,比如宣传,比如在论坛中口碑的做法,比如在论坛中没有一个反应博越问题的帖子……

  一个好的品牌,需要提供给消费者的,不仅仅是好的产品,更应该是好的服务,论坛中没有博越动力问题的帖子,没有变速箱顿挫的帖子,没有异响的帖子,这是怎么回事?难道真的没有么?别急,四爷说了,我们会去租一台博越,假如车主有愿意提供车的,我们一样付给报酬,比租车费要多!

  好了,引言太多,咱们言归正传,说说博越为什么油箱存在撞击风险,底盘设计怎么个老旧不合理,因为小编是刚入行的,头一次写报的选题文章,说的比较浅显,还望大家多多包涵(这段是四爷让加的,也不知道为啥?)

  举一个例子,有个车主跟我们反映,说4S店恶意说谎,本来打算要一辆中高配的车型,但是4S店的说,得等3个月才能提车,如果你喜欢这个高配的话,一个月就可以提到,车主想了想也差不太多,就定了这个,同时还想着可以早提到车。一个月后他去4S店问了,销售有上百个理由等着,各种推脱!其实这种问题太多了,看上图就可以看出来,吉利厂家没有监测到吗?你没有了解过长城是怎么做的吧?

  其实这是最普遍问题,今天的重点小编不是要写这个,看完这个车主的表述大伙就应该知道博越的设计隐患在哪了?为了公平起见,转了车主的原文,(文章取自新浪博客)

  “开开心心买个车,欢欢喜喜去四川自驾游,回来后心平气和在之家发个作业!在此事之前,确实对此车非常满意,在游览美景的同时,写了大约五千字的用车感受,就想回济南后插入图片让这篇充满褒奖的文章发表的时候,出问题了!途径洛阳的连霍高速667公里处,突然仪表盘提示故障,先是ACC自适应巡航报警,接着是这也报警那也报警,随即发动机熄火,着实把我吓傻了。”

  事故发生的时候,戏剧性的一幕发生了,油表显示还有三格油,但是油箱却空了。马上停车检查原因,观察发现是油箱被刮破,汽油全部漏光。随后联系了保险公司,并请求救援!(请大家观察下面这张图片),这是从车的左侧方向平拍的底盘情况,可以很明显的看出油箱的离地间隙小于周围的底盘,“目测比底盘低出10公分左右。”

  
升起底盘后检查发现,油箱受到了严重的撕裂伤,伤口长达40公分,并在尾部将油箱击穿,可见此油箱已经报废。真的没有想到博越的油箱离地间隙这么低,而且没有护板保护,如果漏油的过程中与金属发生刮蹭,后果不堪设想。

  看完这个,大伙觉得博越底盘设计有没有问题?

  小编也查了一下这个底盘是什么样的,它的油箱在左侧,现在的一些德日法系车都已经不用这种地盘了,而吉利还在用。这种情况下如果油加满了会不会影响它的操控性能呢?还有就是把油箱这样放置,降低了底盘离地的距离,在坑洼不平的路上行驶时,肯定会对油箱产生摩擦,这也出现上面这位车主所经历的事故了,如果在漏油的过程中与金属摩擦,这无疑对人造成安全隐患

  总结:这样的设计将油箱偏于一边,使得车内空间得到进一步的提升,但是确确实实的造成了油箱的离地间隙小于周围底盘,这是一个隐患,厂家应该引起重视。可是博越没有这么做,小编查看了17年的和16年的油箱都是60L,也没有对油箱部位加防护,所以小编觉得吉利方面在安全上应该重视,不要等出事了之后再去清网络。

  吉利作为国人一致看好自主品牌,接受消费者的建议,对问题做出及时的反应,这样才能更好的提升品牌形象,得到市场大众的认可,希望博越车型在以后能对此进行改进。(文/金轮法王 编辑/徐 磊)

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最后修改于2017-09-04 09:17:13 阅读(0)

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