这段时间SUV车型的活动可谓是铺天盖地地袭来，相信大家都快审美疲劳了，所以今天咱们不聊SUV，咱们来聊聊中国品牌吉利——中期改款的新博瑞。
正巧，新博瑞于8月下旬在魔都上海举办了“驭鉴天地双雄”媒体试驾会。自己也有幸被邀请试驾，此次试驾会选在了国际大都市上海。所以今天，我们就按国际一线品牌标准，来审视这辆中期改款的新博瑞，我可没开玩笑。
外观
在外观方面，新博瑞重点对进气格栅与前、后保险杠等多处进行了新设计，整车造型看起来更动感时尚。水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力，下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式，据说源自战斗机双侧式进气口设计，使前脸更加犀利和运动，导风效果更好。同时加入横贯式镀铬饰条，使前脸造型更有层次感和立体感，感觉整体多了一份战斗气息。
新博瑞侧面的变化主要体现在外后视镜和轮辋，外后视镜的造型更加立体，侧摄像头像素由原来的30万升级到100万，同时增加底部迎宾灯，18寸20辐轮辋更硬朗、动感。在尾部造型上，新博瑞主要对尾灯和保险杠做了变化，飞翼式LED尾灯，后保险杠下部造型采用包围式运动后保险杠，并增加了横贯式的镀铬饰条，不难看出尾部和前脸来了个前后呼应。
内饰及配置
说实话新博瑞的内饰有些超乎了我试驾前对它的预期。新车新增了棕黑内饰配色，整体氛围有了豪华车的感觉，内饰的设计也加入了木质的元素、工艺做工也走心了，十几万元家用车的那种塑料几乎没有了，感觉整体的档次还是提升了不少。
同时，新博瑞全新设计的三辐多功能方向盘造型更具运动气息，采用Nappa工艺头层牛皮包裹，整体看起来挺有质感。
另外，副驾驶座还专门设有老板键，方便调整座椅，以使后排得到更为理想的乘坐空间，后排也有独立的空调出风口，可调节整车的温度和风速，看来也是给老板们准备的啊！
10.2英寸的高清电容触控屏是中控台的最大变化，也是最大亮点，内置了一套“你好博瑞智能领航管家系统”。这块屏的响应速度和操控体验竟然让我联想到了新宝马搭载的那套语音交互系统，妈妈再也不用担心我开车分神了！这里卖个小关子，最下面的视频有这套语音系统的小惊喜，一定要看到最后。
除了常见的语音指令服务功能，这套系统还能主动语音提醒。在启动状态下，当系统发现油量不够、需要保养、PM2.5超标、出现故障报警等情况时，都会发出语音提示车主。如当车内空气质量略有不佳时，中控屏即显示车内空气状况，同时可听到“当前空气严重污染，将开启空气净化”这样实用的关怀提醒，并完成智能监测、智能开启净化模式。还挺贴心，尤其是在北京，这个功能确实很有必要！
尽管这套系统功能很强大，但是吉利并没有因此取消一些物理按钮，相反，新博瑞的中控区域和方向盘上仍然布满了各种按键和旋钮，可以看出还是比较传统的。
本次试驾的是1.8T旗舰4G版，配备了360度全景影像、泊车辅助、4G车载通讯和车载Wifi、行车记录仪、抬头显示、ACC自适应巡航、车道偏离警示、城市预碰撞安全系统、PM2.5空气净化系统、Infinity音响系统、语音控制等一系列高科技配置，总体来看性价比还是蛮高的。
中央储物格上的左右对开门开关简化成了一个按键，不过不用担心开启时影响胳膊的搁放，因为放置胳膊的那一侧在按下开关后是不会打开的。另外，车门下面的储物格采用可伸缩的设计，这样以来存取东西会更加方便。嗯，还是那句话，用心了！
不过，就整套控制、操作系统而言，新博瑞还有上升的空间。吉利需要在人机互动系统方面，开发出逻辑性更好、布局更合理、并且具有自身特色的操作系统，就像宝马的iDrive、大众的MIB那样。在这方面，看来还需要一些时间。
驾驶感受
吉利自行研发的G-Power第二代1.8T发动机，最大功率184马力，比上代提升20马力；最大扭矩300牛·米，提升50牛·米。与之匹配的是一款6挡自动变速箱，0-100公里／小时加速9.5秒，官方给出的油耗是7.8L/100km。
数据都是苍白的，重要的是驾驶感受，试驾中明显感觉到新博瑞的换挡感受趋向平顺，比较舒适，隔音也不错，动力表现在标准模式下无论家用还是商务绝对够用，油门响应还算积极，而且在运动模式下，还是有那么一点点激情的。
真正值得一提的是新博瑞的行驶质感，底盘是邀请了沃尔沃御用的国际著名的底盘调校公司Lean Nova重新调校的，总体偏于舒适，滤震效果较为出色。根据吉利官方公布的数据，新博瑞整车减重75公斤，底盘减重32公斤，悬架大量采用铝合金部件以降低簧下质量，底盘采用大量衬套和软垫设计。实际操控起来并不像开着一台将近5米长的车，还算比较灵活。
新博瑞共推出2.4L和1.8T两种排量10款车型，售价为11.98—17.98万元。
试驾一番后，可以按国际标准对吉利新博瑞作一个总结了。这次中期改款，说实话全方位的智能安全娱乐配置确实做的不错，内饰也做了豪华感的设计，从动力表现到驾驶感受等方面均表现出不错的品质。挑不出什么大的毛病，但与同级领先者相比，吉利还是有一些差距的。如果说家用预算只有十几万还要选B级轿车，新博瑞的各方面应付家用我觉得是绰绰有余了。
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