本田粉哭瞎了，刚加价买的全新CR-V全被召回了，因为刹不住车

　　最得瑟的车企终于为自己的盲目自信付出了代价。

　　昨天，东风本田汽车有限公司——宣布全新一代CR-V全系召回：2017年9月12日起，召回2017年2月14日至2017年9月4日期间生产的2018款CR-V汽车，共计30509辆。

　　召回原因听上去挺恐怖的：“因供应商设计原因，电子制动主力器控制软件存在问题，在车辆行驶过程中可能产生误判，从而启动制动后背模式，导致制动故障灯点亮及制踏力增大，存在安全隐患。”

　　简而言之，就是刹车不好，存在安全隐患。

　　全新一代CR-V是7月9日上市的，颁发召回令是9月8日，刚好两个月。

　　一位全新CR-V车主在某论坛爆料：自己的新车刚提车仅一周，在高速上以70-80km/h时速行驶时，刹车突然硬得踩不下去，而仪表盘却提示检查制动系统、检查胎压等。

　　再翻论坛的话，发现车友爆料2017款CR-V制动系统存在故障的，不在少数。

　　此前，国外早已经有车友爆料其新款CR-V车型存在同样的制动系统问题。

　　此前，汽车之家曾在CR-V的制动系统测试中给出如下评价，直接指出CR-V制动系统在实际驾驶过程中存在的问题。

　　所以，几乎可以肯定的是，在全新一代CR-V上市前，厂方应该已经知道新车在刹车上有问题，存在安全隐患。

　　可是这么大的问题，危及车主行车安全，为何不推迟上市呢？

　　更令车主气愤的是，他们的新车很多还是被经销商硬加了几万块钱装潢而买到手的。

　　如今出了这么大的安全隐患，全新一代CR-V恐怕降价也没人愿意买了吧，所以自己新购的新车快速贬值已成必然。

　　东风本田无疑在合资车企中，今年风头最劲的车企。

　　但古话说得好，“欲速而不达”。

　　全新一代CR-V上市两个月，就大面积因为刹车失效而召回，本田在华的“金字招牌”会将大打折扣。