说起沃德十佳发动机大家都了解，如果一台车的发动机能登上这个榜单，必定会受到人们的追捧。这时各位想到的应该是宝马的直列六缸或者是大众的EA888，也可能是美国人信仰了一辈子的V6、V8，可这其中价格亲民的却少之又少。而在这份榜单中，现代汽车凭借Kappa1.4T发动机再度上榜，成为同级别中唯一获得“全球十佳”称号的发动机。有人会问，同是1.4T发动机为什么只有现代领动的这款发动机登上这个榜单，他究竟有什么独到之处？近日，我们受邀来到了位于北京顺义的北京现代发动机工厂，在工程师的讲解下，了解了现代Kappa1.4T这款全明星发动机的技术亮点。
亮点一：排气一体型汽缸盖
现代Kappa1.4T这台发动机采用了排气一体型汽缸盖，将排气歧管与缸盖一体化，用冷却水进行冷却，降低排气温度（30-60℃↓），提升车辆高速油耗，可改善5-7%。同时，这样设计也减少了发动机的体积与质量，从而得到更好的燃油经济性。这种结构我们在宝马、丰田等产品上都能看到。
亮点二：缸盖与缸体分离冷却
现代Kappa1.4T发动机全部使用了铝合金缸体，相比同级别的1.4T发动机减重14公斤，这对整车的燃油经济性和操控性都有很大提升。并且发动机缸盖与缸体采用了流动分离冷却水，分别都有节温器来控制冷却水的温度，相比一个节温器的发动机，降低缸体摩擦的效果，可改善油耗经济性达0.5%。
现代Kappa1.4T发动机采用了EWGA 涡轮增压器，通过电控式泄压阀，对于排气流量控制的更加迅速、精准，以达到提高燃油经济性，同时改善提低速性能，提升功率/扭矩达40%。
亮点四：活塞环低摩擦图层
Kappa1.4T发动机在活塞上也有节油设计，针对能量的摩擦损失，现代的工程师在第一道和第三道活塞环原有CrN图层基础上，添加了SI（硅）元素，在保证密封的情况下，降低了气环和油环的接触面，减少摩擦，这样做使油耗降低0.3%。
亮点五：OCV CVVT一体型
在CVVT的基础上，Kappa1.4T发动机采用了OCV CVVT一体型，将OCV阀体集成在相位器转子内部，使得气门正时角度增大到70CA，单一化机油油路供给，可有效的提高动力输出，同时油耗可改善达1%。
亮点六：高能量点火线圈/铱金火花塞
现代Kappa1.4T发动机采用了高能量点火线圈/铱金火花塞，提高了点火能量，稳定性好，寿命长，有效减少零部件耗损率，同时也带来了更好的节油性和动力性，我想这点也被美国人评选突出的一大优势。
亮点七：静音链条
还采用了静音链条技术，静音链条入齿柔和，冲击更小，整体运转更加平稳，静音性能有效提升，减少环境噪音污染，提升了环保性。
此外Kappa 1.4T发动机还有不少有意思的地方，如在气缸底部可以看见四个喷油嘴，当活塞转到底部是，喷油嘴会喷射机油给活塞降温，从而避免爆震的发生。而且采用了新的发电管理技术，在发电时减少了发动机的负荷，以提高燃油经济性。
北京现代依托着雄厚的技术实力，不断引入获奖发动机国产，为中国消费者带来全新的驾驶体验，全新领动和ix25均搭载这款沃德十佳Kappa 1.4T发动机。而且中国市场价格更低，目前算上店内优惠，10万出头就能够买到国际一流的发动机车型，你说值不值？虽然Kappa 1.4T发动机排量不大，只有1353ml，但是动力表现却毫不逊色。拥有130ps的最大功率，峰值扭矩211N·m，燃油经济性上有着更好的表现。上市一年多以来，北京现代领动车主普遍反映1.4T发动机油耗极低，百公里油耗平均约为6L左右。
车威总结
正是这些发动机先进技术的综合运用，成就了北京现代Kappa 1.4T发动机。正如工程师在讲述这台发动机的技术亮点时说：“这些技术在别的发动机上有吗？有，但却没有厂家把它们放到一起。”这些技术单个来说确实不算什么，可当它们结合起来，装进这台小排量发动机里，最终让Kappa 1.4T脱颖而出。
此外，北京现代目前主要是1.4T、1.6T、2.0T三款涡轮增压发动机。1.4T的K（Kappa）；1.6T的γ（gamma）出现在新名图、全新索纳塔以及全新途胜上；2.0T的θ（theta）出现在全新索纳塔、全新胜达上。
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