79,800元起，全新福特翼搏上周五上市。或许你可能觉得不到8万元这个价格，很多车型都是手动挡。但是我们看到的是，翼搏手动挡只有一款车型，1.5L自动档的价格，不到9万元。此次翼搏提供一共6款车型，除了1.5L，还有2.0L车型和1.0T EcoBoost® 125车型各一款，可以说是充分满足都市年轻消费者差异化的用车需求。
翼搏也曾经是酷车哥想购买使用的一款车型，虽然后来因为种种原因没有买成。那么我们现在来看看，这辆车上有什么吸引我的点。
低配车型
价格给力直逼自主品牌
全新福特翼搏定位于都市青年，外观上拒绝平庸，同时又不是那种非主流，备胎小书包肯定是其最为经典的设计。全新设计的家族式前脸让它的车型显得硬朗大气，氙气大灯和全新的LED日间行车灯，让全新福特翼搏显得更加动感犀利、时尚大气。新增的17寸铝合金轮毂，简直有些吸引人。
外观亮眼，内在也要兼顾。特别是在科技配置方面，翼搏首次搭载的悬浮式8英寸彩色电容多点触摸液晶屏，科技感十足。SYNC®3车载连接系统，在一半车型上是标配。而弯道扭力智能分配系统、进气格栅主动关闭系统、防翻滚稳定系统等则是全系标配。
因此在这样的厚道配置下，“全新福特翼搏首次将合资品牌小型SUV的售价下探到7万元价格带”，这样一句话才显得更有力度。要知道，吉利帝豪GS的起步价，也是7.78万元。
高配车型
2.0T有四驱和后独立悬挂
而酷车哥更为感叹的是其高配车型，在这个级别里面，其2.0L AT四驱尊翼型绝对是满足了很多人的想象。正如长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总经理曹振宇所说：“全新福特翼搏更加专注于SUV的原始驾驭乐趣，在同级、同价位区间内唯一整体搭载2.0升动力、四驱系统、后独立悬挂等配置；多样化的选择让消费者从容开启都市生活的无尽可能。”
也许你对这几个配置的稀罕度不是那么有印象。那么我们就来做一个简单的对比。本田XRV和缤智以及日产的逍客，是我们此前对比过的车型，但是，在这三个车中，本田兄弟是全系找不到后独立悬挂的，后独立悬挂在小型SUV中就根本找不到。而本田XRV的最顶配达到了16.28万元。
如果说逍客是高于小型SUV的定位，它有独立悬挂没有问题，有2.0L发动机也没有问题，但是全系找不到四驱车型，而且顶配高大18.98万元。
那么，铃木骁途可能是小型SUV中另外一款可以找到四驱车型的车，1.4T的动力也还算不错，但是，后独立悬架又不见了踪影。
所以，如果要满足全部的装置，翼搏这次做到了，而且顶配的价格是15.58万元，比铃木骁途还便宜4000元。
以上就是我觉得新翼搏上来吸引人的地方，而且在我看来，顶配车型更为值得推荐。对空间要求不高的消费者，完全可以选择背着小书包，跑得飞快的这个小个子选手。
这是街拍酷车第1085篇
原创文章
作者酷车哥
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什么是酷车，不仅仅是车有多贵，而是因为开它的人和故事。
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