大众车能够在全球卖得这么火,颜值其实占到了至关重要的地步。
说起最美大众车的头衔,此前属于CC,但车透君在法兰克福车展现场看到了Arteon,着实被它惊艳到了。
有人说,Arteon是CC的继任者,但车透君并不赞同这种说法,因为完完全全已经“青胜于蓝”。
Arteon的名字,本来就充满了艺术感,Art在英文中就是艺术的意思,至于eon的后缀,在大众车系也属于高级车系列,例如辉昂的Phideon。
这一切都表明了Arteon在大众车系中的独特地位,是以GT风格所打造的B级车旗舰。
Arteon来自全新的MQB平台,车身尺寸为4962mm*1871mm*1427mm,比CC长了60mm,宽了16mm,高了10mm。不过这只是海外版的尺寸,国产版或许还会有本土化的改进。
仔细看Arteon的话,你一定被它的优雅设计元素所深深吸引,L形的LED日间行车灯是点睛之笔,强壮的镀铬前脸、外扩的翼子板以及车身腰线都让人过目不忘,它还拥有四门轿跑车的运动感以及掀背车的空间。
看得出,Arteon在大众此前推出的Sport Coupe GTE概念车上得到了很多灵感和线条。
在轮毂方面,此前在日内瓦车展上展出时,Arteon搭配了R-line套装,轮毂尺寸为19寸,轮胎规格是245/40R19,据悉在普通版本时将会提供17/18/19三种尺寸轮毂。
至于它的颜值,车透君认为,Arteon比起宝马4系及奔驰C级Coupe,都丝毫不落下风,甚至有过之而无不及。
Arteon采用一体式后备箱,打开方式类似于全新奥迪A5。
内饰方面,12.3寸全液晶仪表也出现在了Arteon上,这凸显了科技感。Arteon还配备了一块9.2寸的多媒体显示屏,屏幕尺寸变大了,其系统则为最新一代的MIB系统,兼容Carplay和安卓互联系统。
在动力方面,由于海外版和国内版并无同比性,所以在此并不扩展介绍。值得一提的是,有海外媒体试驾过的Arteon搭载了最大功率280马力、最大扭矩350牛米的EA888高功率机型,与其搭配的是全新的DQ380 7前速湿式双离合器变速器。
据车透君了解,Arteon的国产已经箭在弦上,具体时间是2018年的下半年,距离现在还有一年多的时间。
从Arteon的颜值和实力看,一汽-大众国产后,主打高颜值、高性能,必将会很好地提升大众品牌的品牌形象。
最后送个彩蛋,社友们认为Arteon起什么中文名好呢?有奖竞猜哦!