2017年9月11日（北京时间9月12日），2017法兰克福车展前夜，大众集团举行了大众之夜活动。作为大众集团的传统，大众之夜一直以来都是世界级汽车展会开幕前的重头戏，不管是消费者还是媒体都将目光聚焦到这场活动当中。而在2017法兰克福车展前夜，大众集团携旗下大众、斯柯达、宾利、奥迪、保时捷等品牌的新产品亮相，发布了诸如大众T-ROC、I.D CROZZ概念车、全新奥迪A8、保时捷全新全新cayenne、兰博基尼Aventador S等多款车型。
作为今年的重头戏，大众CEO穆伦提出柴油车，电动车将成为此次法兰克福车展大众的主题，而未来，大众集团将引领汽车技术转型，在发展过程中更注重诚信建设，增加排放及油耗方面的透明度。
此外，穆伦还表示：智能驾驶与新能源车型也将成为大众集团未来发展的重点，其中电动车产量在大众集团内部将提升到总产量的四分之一，达300万台。而截止到2025年大众集团将提供80余款电动车，其中包括50余款纯电动车，续航能力可达600km。到2030年，大众集团还将对旗下300余款车型实现电动化，涵盖整个大众集团，并且还将对电动车产业提供200亿欧元的投入。此外，大众集团还将在中国，美国，欧洲等地区寻找新的电动车伙伴，合同量将达500亿欧元，以满足电动车研发方面的成本。在本次大众之夜，大众集团公布了RoadmapE规划，在未来可实现消费者仅需要一杯咖啡的时间就完成充电。而解决这些问，大众集团需要解决原材料、能源、充电设备以及电池回收等多方面因素。
在本次大众之夜上，奥迪也带来了旗下全新智能汽车——AICON，新车配备了智能助手(PIA)，能够学习驾驶员的驾驶习惯，并实现更加安全的自动驾驶功能。此外，新车也将采用纯电动动力，蓄电池里程将达到700-800公里。
●大众集团展车前瞻
●大众T-ROC
●看点：一汽-大众加长国产/2018年下半年上市
在本次大众之夜上，大众T-ROC正式亮相，新车基于MQB平台打造，定位为紧凑型SUV，未来将由一汽-大众引入国产并进行加长，并在2018年下半年正式上市。
大众T-ROC前脸彻底贯彻新一代大众家族化的融合式设计，LED大灯作为特征之一完全融入到了进气格栅的内部。而尾部则通过大量的小倒角特征线条更多的体现出了层次感。车身尺寸方面，此次将引入国产的T-Roc车身长度则进行了85mm的加长，其车长达到了4234mm，轴距为2603mm，定位为一款紧凑型SUV。此外，国产后的T-Roc还将提供多种配色方案供选，其中包括双色调车身设计。
●第二代I.D CROZZ概念车
●看点：面向中国的核心产品/3年后将量产。
本次大众之夜，大众集团还带来了I.D. CROZZ概念车，新车将定位为纯电动跨界SUV，是I.D.系列的第三款产品，也将成为国产的第一款I.D.家族车型。按照大众官方介绍，该车是面向中国的核心产品，将于3年后将量产。
车身方面，I.D. CROZZ概念车采用了溜背式的跨界设计语言，通过向后延伸车身进一步降低新车风阻。此外，车顶位置配以紫色条状装饰，初步推测或许为装备的太阳能电池板。车尾方面，新车尾部采用 LED 矩阵式光带，点亮效果贯穿车辆后部，进一步诠释了新车的优雅和动感。
●全新POLO
●看点：MQB A0平台打造/提供多种动力选择。
本次大众之夜，大众还带来了全新一代POLO车型，新车将于大众MQB A0平台打造，并将提供1.0L三缸/1.0TSI三缸/1.5TSI四缸汽油发动机等多种动力选择。
全新POLO在外观方面相比现款国产车型还是有着明显变化的，前格栅采用了单幅镀铬装饰，并与前大灯相连，再加上其内部的折线状LED日间行车灯，整体有着很好的辨识度。此外，新车前包围的的设计也富有层次感。而内饰整体有着很强的大众家族化设计风格，运用较多的横向线条，带来了更好的横向延展性。诸如红色、黑色、白色以及座椅上的个性纹理造型，也让新车极具个性。
全新POLO侧面和车尾的造型都采用了更为硬朗的设计风格，从前车门延伸至尾灯的线条令人印象深刻。此外，全新POLO还采用了全新样式的轮圈和尾灯。车身尺寸方面，新车的轴距提升了94mm，后备厢空间提升到351L。
全新POLO的内饰部分变化同样很大，整体有着很强的大众家族化设计风格，运用较多的横向线条，带来了更好的横向延展性。诸如红色、黑色、白色以及座椅上的个性纹理造型，也让新车极具个性。
动力方面，全新POLO海外车型会搭载1.0L三缸（65/75马力）、 1.0TSI三缸（95/115马力）、1.5TSI四缸（150马力）以及1.6TDI柴油发动机。传动系统匹配的5速手动、6速手动以及7速双离合变速箱。
●全新奥迪A8
●看点：MLB Evo平台打造/配备自动驾驶技术
本次大众之夜，全新奥迪A8也再度亮相，新车将于2017年秋季首先在德国市场上市，其中标准轴距车型起售价为90600欧元（折合人民币约为：70.18万元）；长轴距车型起售价为94100欧元（折合人民币约为：72.89万元）。2018年，新车将正式进口国内。
全新A8的车头格栅设计与现款车型相比更低和更宽，整体营造出动感、时尚的视觉效果，格栅两侧还采用了加粗的装饰。同时，新车在大灯设计上更是费尽心思，根据配置级别不同提供矩阵式LED大灯、LED大灯等选择。尺寸方面，全新一代奥迪A8的长宽高分别为5172/1945/1473mm，轴距为2998mm，长轴距版的A8L长宽高分别为5302/1945/1485mm，轴距为3128mm。
内饰方面，全新奥迪A8车内配备了7块液晶屏，其中该车采用了12.5英寸的全液晶仪表盘，能够投射多种信息，同时中控台上面采用的是10.3英寸的显示屏，主要起到的是导航、MMI系统等的操作，而中控台下面采用的是9.0英寸的显示屏，主要是用户空调以及座椅的操作。
动力方面，全新一代奥迪A8首先将推出搭载3.0TDI（柴油/286马力）和3.0TFSI（汽油/340马力）两款V6涡轮增压发动机的车型。未来其还将增加搭载4.0TDI（柴油/435马力）和4.0TFSI（汽油/460马力）两款V8涡轮增压发动机，以及6.0TFSI W12发动机的车型。
●斯柯达VISION E概念车
●看点：2019年中国上市/基于大众MEB平台开发.
本次大众之夜上，斯柯达VISION E概念车亮相，新车基于大众的MEB平台开发而来，这款车预计2019年将会在国内正式上市。
作为斯柯达旗下首款纯电动概念车，斯柯达VISION E采用了独特的前大灯设计，同时封闭式格栅也表现出其纯电动的特性，未来新车还将搭载无线充电技术。它的车身尺寸分别为长4645mm/宽1917mm/高1550mm，轴距达到2850mm。
VISION E由一台306马力（225千瓦）的电动机驱动，这样的动力表现可以让它的最高车速达到180km/h。据官方资料显示，VISION E充满电之后的最大续航里程可以达到500km。也有不少传言，说这款车型未来很有可能就是柯迪亚克的coupe版。
●全新卡宴
●看点：基于MLB Evo平台打造/减重达65kg
本届法兰克福车展上，保时捷全新cayenne将作正式亮相，新车基于MLB Evo平台打造，并得益于大量铝合金等轻质材质的应用，其相比前作最高减重达65kg。
保时捷全新cayenne延续了经典青蛙式前脸，并标配LED大灯，同时提供PDLS动态照明系统和LED矩阵大灯可选，而更大的前进气格栅开口面积和内部横向的饰条，扩展了整车横向的视觉宽度。而新车车尾则跟进了保时捷新一代家族式设计，采用了贯穿式LED尾灯组，这个设计在新一代Panamera以及新款911上我们已经非常熟悉。此外，该车还采用了立体式“Porsche”标致，尽显豪华品牌的精致。
车身尺寸方面，保时捷全新cayenne更长和更低的车身尺寸相比前作车长上增加了63mm，而高度降低了9mm，轴距则保持不变，同为2895mm。此外，空间也是全新cayenne一大亮点，其后备箱容积达770L，比前作增加100L，这回可给保时捷品牌的实用性长脸了。
全新cayenne的内饰则几乎将新一代Panamera强调科技化的内饰照搬过去，大量的实体按键已经取消并变为了触控面板。此外，新车在中控区域配备的一块12.3英寸触控屏以及车载系统颇为亮眼。此外，多项全新配置首次搭载，如带热成像红外线摄像头的夜视辅助系统和全景影像等。
全新cayenne提供了3.0T/2.9T V6这两种动力版本，全新卡宴S则搭载性能强劲的2.9T V6双涡轮增压发动机，其0-100km/h加速时间为5.2s，而当该车选装Sport Chrono组件后，加速成绩可提升至4.9s。传动方面，全系车型均匹配8速Tiptronic S自动变速箱。
●全新欧陆GT
●看点：震撼眼球的新设计/有新鲜感更有豪华感
本次大众之夜上，全新欧陆GT正式亮相，新车的变化足够惊艳，全新的设计风格在保持强烈的豪华感的同时，还加入了更多时尚和科技元素。
外观方面，全新欧陆GT前脸采用了全新的设计风格，左右两侧水滴造型的前大灯组配合宽大的网状式进气格栅，与此前发布的宾利EXP 10 Speed 6概念车有着异曲同工之妙。该车的车灯采用最新的LED矩阵技术，并可选配迎宾感应系统，当你走近爱车大灯会逐渐点亮。与现款车相比，新车的前进气口和保险杠部位也发生了一定的变化，看起来更加运动。
内饰部分，全新欧陆GT与现款车型相比有着很大的变化，新车的中控台部分摒弃了原本的仿金属皮革装饰板，选择在大面积皮革材质包裹的基础上融入了木纹饰板以及镀铬装饰条，每一台欧陆GT将应用超过10平方米的木料，从而增强了其高档豪华感。空调出风口位置和百年灵时钟被移到了液晶显示屏下方。同时，新车采用了全新挡杆样式，并对其周围的功能按键进行全新的布局，看起来更加简洁。
动力方面，全新欧陆GT将搭载一台6.0TSI W12双涡轮增压发动机，其最大功率为635马力，峰值扭矩900Nm。传动方面，新车将匹配一台8速双离合变速箱。这使得新车的0-100km/h缩短至3.7秒内。此外，最高时速可达333km/h。未来该车还将推出搭载一套全新的48V轻度混合动力系统和V8发动机的更多版本车型。
●兰博基尼Aventador S
●看点：使用可手动拆卸的碳纤维车顶。
本次大众之夜上，兰博基尼正式发布了Aventador S Roadster，新车最大的亮点在于使用了可手动拆卸的碳纤维车顶，敞篷后可使车内成员进一步亲近自然。据悉，兰博基尼Aventador S将于9月12日开幕的法兰克福车展正式亮相。
兰博基尼Aventador S Roadster基本延续了硬顶版车型的主体设计，其最大的亮点在于使用了碳纤维材质（重量在6公斤以内）的可拆卸车顶，敞篷后可以让车内成员进一步亲近自然，同时配合其激进的前脸，将优雅与暴力完美的融于一体。
兰博基尼Aventador S尾部同样与Aventador S保持一致，配备了可以根据速度和驾驶模式来调整的后扰流板，并为其开发了全新的后扩散器，值得一提的是当后扰流板处于特定状态下，新车所产生的下压力相比老款提升了400%。同时，新车将老款的中置共四出排气改为中置共三出排气系统，并减轻了20%左右的重量。
在动力部分，兰博基尼Aventador S Roadster虽然依旧采用6.5L V12自然吸气发动机，不过采用全新调校之后，其最大功率可以达到740马力，峰值扭矩为690牛·米。在传动系统部分，该车匹配的是7速ISR序列式变速箱。此外，这款车还配备了后轮随动转向功能，对于其日常使用和赛道驾驶都会起到帮助。根据官方数据，新车0-100km/h加速时间在3秒内。
全文总结：几乎每届重磅车展前夕，大众集团都会举办一场集中旗下所有品牌的大众之夜发布会。此次2017法兰克福车展前夕的大众之夜上，除了带来激动人心的各种速度机器外，大众重申其未来的重心将立足在新能源、自动驾驶两方面，同时承诺截止到2025年大众集团将提供80余款电动车，其中包括50余款纯电动车，续航能力可达600km。到2030年，大众集团还将对旗下300余款车型实现电动化，涵盖整个大众集团，并且还将对电动车产业提供200亿欧元的投入。当然，大众之夜只是大众集团在车展开幕前为大家奉上的"开胃菜"，至于这些新车更为详细的参数配置信息以及未来销售计划，还需等到9月12日媒体日向大家揭晓，我们也会继续关注这些新车的最新消息，敬请关注。
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