文｜韦青青
图｜网络
备受业界瞩目的2017法兰克福车展前夜，主场作战的奔驰终于向来自全世界的媒体亮出了事先张扬的两大杀器：全球首发的顶级跑车AMG Project ONE和解决未来出行的smart vision EQ fortwo概念车。
闲话少说，上“神兽”图先——
这款花式炫技秀肌肉的顶级跑车，采用了源于F1赛车的中置1.6T V6发动机型，转速高达11000转，热燃效率超过40%，前轴上配备两个额外电机，用于全时四驱及扭矩矢量分配，和赛道上的赛车一样，由带推杆弹簧的多连杆式底盘对车轮进行导向操控，超轻全碳纤维车架，整车马力输出超过1000匹，百公里加速仅6秒，最高时速逾350公里，还能纯电行驶25公里。
用官方文宣的话说，这绝对是迄今为止世界上最令人心动的汽车之一，树立了Hypercar世界的全新标杆。
以上都不是重点，重点是这款售价高达230万欧元、全球限量275台的超跑，早早就已经被预定一空。也就是说，再壕你现在也买不着了……据说，来自本朝的土豪们抢得了其中七八台，我很想知道具体都是些谁，可惜人家打死也不说。
其实，较之这种更适合舔屏而不是拿来上路的“神兽”，个人更感兴趣的是可能十几年内就会彻底改变我们出行方式的全自动驾驶概念车smart vision EQ fortwo。
按照官方文宣的描述，在不远的将来，当城市中忙碌的你整装待发准备前往下一个目的地时，只需通过智能手机发出指令，就能够将距离最近的共享smart vision EQ fortwo概念车召唤到身边。到达后，通过位于车辆前端的显示屏上的“对话”，客户能够立即和这台已经专属于他的“小伙伴”相认。
这台“萌宠”不仅能和乘客交流，还可以通过显示屏与行人友善对话，或是通过尾灯向外界发出警示和道路信息，在途中，其“1+1”共享功能还能够智能为你寻找“志同道合”的拼车旅伴：
根据双方共同意愿，车辆可根据行驶路线和乘客的个人设定，匹配新的用户加入行程。车辆还能够在车内显示屏上为两位乘客智能显示共同的兴趣爱好，譬如音乐会或是运动，创造一场浪漫的都市邂逅。
此外，它无需电缆即可感应充电，当车辆无人搭乘的时候，能够自动前往充电站“回血”补充电能，不使用时还能将电力反输回电网，成为“移动的充电宝”……
这一切，据说2030年就有望成为现实，你说，惊不惊喜、神不神奇？
如此“超跑+智能”出装，简直就是分分钟要超神的节奏。发布会结束后，迎面碰到兴奋得满面红光的奔驰中国CEO倪恺先生，忍不住多少有些促狭地问他，一边大秀传统技术肌肉、一边畅想智能互联共享出行，一切固然看上去很美，然而咱中国有句老话叫鱼和熊掌不可兼得，大奔驰真的不担心会有顾此失彼之虞？
他应声反击说，唔，可是中国不还有句老话叫摸着石头过河么？说到底，未来到底会怎么样，现在都还不好说不是么，我们就是有信心、也有能力，去做各种尝试的人嘛。
得得，我服。
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