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Q5、GLC颤抖了! 全新一代宝马X3正式亮相,据说国产后比X5还要大!

  2017法兰克福车展已经开幕,毫无疑问,本土作战的德系品牌成为了车展的绝对主角,而在各位德系大佬中,话题最多、诚意最足的,当属来自慕尼黑的“蓝天白云”。在本次这车展中,宝马带领旗下9款全新产品以及两款摩托车参展,闪瞎双眼的X7、魅力无穷的8系、活力动感的i3s等等,但在这其中,最受国人关注的,当属即将上市的全新X3

  作为宝马中型序列车型中相当重要的一辆SUV宝马X3自2003年上市以来,已经走过了14年的岁月,从2003年第一代宝马X3(E83)到2010年的第二代X3(F25),凭借着良好的驾驶体验,让X3备受钟情运动豪华SUV的消费者青睐。

  经历过七年之痒,基于CLAR(Cluster Architecture)模组化平台打造的第三代X3终于在法兰克福车展正式亮相。更大的尺寸、更强的动力、更加时尚的外观,让第三代X3焕然一新。而更为重要的是,第三代X3已经确定会在华晨宝马大东工厂国产。

  当所有人都认为X3会变成一个小号X5的时候,宝马却又重新定义了X3的外观。双肾型的进气格栅尺寸进一步增大,六边形的雾灯区首次出现,大尺寸的全LED大灯组并没有向大哥们学习“开眼角”,而是采用了全新的设计理念。

  不过虽然整体外形更加年轻时尚,但难免让人有一种大号X1的即视感。

  相比前脸,X3的侧面设计就显得中规中矩了,依旧延续了X3的经典线条, 不过前翼子板增加了用于散热的导风开孔,加上发动机盖隆起的线条,让新款X3看起来会更具肌肉感。

  尺寸变化不小,长宽高分别为4722/1890/1676mm,轴距为2865mm,在尺寸上已经超越现款奥迪Q5轴距也仅落后奔驰GLC 8mm,而按照国产的惯例,X3不出意外将会加长,届时在空间水平上将会具备相当强的竞争力。

  尾部看去层次感更加分明,加上融入LED光带的全新设计的尾灯,整体造型更加符合年轻人的审美。

  全系标配双排双出的排气,搭载M套件的M40i还会使用黑色保险杠以及更大尺寸的排气口,赋予尾部更强的运动感。

  进入车厢以后,浓浓的家族气息扑面而来,最新的分层式中控台布局与10.25寸中控屏幕相得益彰;木纹饰板、哑光镀铬饰条和钢琴烤漆面板的搭配,烘托出了十足的豪华感; M系列还拥有蓝色的氛围灯,点亮之后散发出更强的科技感。

  三区独立空调以及一个长9.8英寸的全景天窗给予后排更好的舒适体验,座椅同时可以按40:20:40任意比例放倒,实用性进一步提升。

  全新X3基于CLAR平台打造,不仅保持了前后50:50的配重比,并且减重100kg,在重量减轻配重不变的情况下,使得X3的操控性得到了进一步提升。

  动力还是我们熟悉的“老套路”,2.0T高低功率发动机以及3.0T发动机,其中预计国产的将会是xDrive20i(2.0T低功/后驱)、xDrive30i(2.0T高功/四驱),而更为强悍的M40i(3.0T/四驱)应该会以进口方式引入。传动系统就更不用怀疑了,依旧兼具平顺与高效的ZF 8AT。

  宝马X3一直坚持了13的年的进口,情怀固然是有的,但是居高不下的售价、不够强悍的动力和配置,实在难以与GLC和Q5抗衡。而这一次,全新X3在进一步放大其运动基因的同时,拥有了更丰富的配置以及更宽敞的空间,整体脱胎换骨的表现,足以让竞争对手瑟瑟发抖了。

  不过,相信法兰克福车展仅仅是一个开始,而牵动国人的国产加长车型才是重头戏,“华晨宝马X3”预计将会在2018年4月份与我们见面,届时,X3能否在强手如林的豪华中型SUV市场夺回属于自己的份额呢?我们拭目以待。

auto.sohu.com true 一起去SUV http://auto.sohu.com/20170913/n511437142.shtml report 7730 2017法兰克福车展已经开幕,毫无疑问,本土作战的德系品牌成为了车展的绝对主角,而在各位德系大佬中,话题最多、诚意最足的,当属来自慕尼黑的“蓝天白云”。在本次这
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