法兰克福车展是德国汽车品牌的主场，2年一次的盛宴更是BBA等主场汽车巨头展现新车与科技的最佳舞台，事实如此，今年法兰克福车展上，奔驰宝马奥迪的阵容最为强大，概念车、换代新车、新能源车加起来多达数十款新品，下面不妨先睹为快，看看这几家一线豪华品牌未来几年有啥大动作。
万众期待的全新一代奥迪A6缺席了大众之夜，庆幸全新一代奥迪A8如约而至，作为奥迪旗下的旗舰轿车，基于MLB Evo平台打造的新一代奥迪A8将会引领奥迪最新的家族造型设计，激光大灯、贯穿式尾灯都会出现，内饰简约豪华、搭载奥迪最新的MIB 2+多媒体娱乐平台，采用悬浮式中控屏设计，并搭载高级自动驾驶技术。动力方面新车搭载48V轻混动系统，有3.0TFSI V6、3.0TDI、4.0TFSI以及4.0TDI等多款汽油和柴油发动机可选，当然6.0升 W12双涡轮增压发动机也不会缺席。
新款奥迪A4 Avant g-tron /A5 g-tron
新款奥迪A4 Avant g-tron /A5 g-tron也在法兰克福车展与观众见面，新车的看点是采用了全新的“天然气+汽油”组成的混合动力系统，这套系统可减少80%的二氧化碳排放，以应对更严酷的排放法规。
奥迪R8 V10后驱版正式亮相2017法兰克福车展，新车依然搭载5.2升自然吸气V10发动机，但与过往的四驱版本不同，这款新车最大的亮点是后驱布置，是Audi Sport旗下首款后驱车型，后驱布局未来有望“下放”到奥迪RS系列的新车上。
奥迪AICON概念车
AICON概念车是奥迪旗下全新智能汽车，搭载能够学习驾驶员驾驶习惯的智能助手pia，可以安全实现自动驾驶功能，新车采用全新的纯电动动力，续航里程达到700-800公里。
奥迪Elaine概念车
与AICON概念车相比，不管是从造型设计层面还是从技术角度看，Elaine概念车实现量产可能性更大，这款新车其实是基于奥迪e-tron Sportback概念车升级而来。动力上，一套纯电动动力以及quattro四驱系统是它的核心，503匹最大输出功率可带4.5秒破百的性能表现，除了最大综合续航里程达到500公里之外，可实现Level 4级别的高度自动驾驶也值得期待。
全新一代宝马X3
全新X3于本届法兰克福车展正式全球首发，新车基于宝马CLAR平台打造，整体造型向X5靠拢，动力上有2.0T高低功率两个版本的汽油发动机以及3.0升直列六缸涡轮增压发动机可选，新车预计2018实现国产，并加长处理。
宝马X7 iPerformance Concept概念车
坊间对宝马要推全新大型SUV X7的传言已经不是一日两日了，在本届法兰克福车展终于带来了X7 iPerformance Concept概念车，新车巨大镀铬装饰进气格栅以及贯穿式尾灯是最大的特点，动力上除了有多款常规的汽油发动机外， 还有可能推2.0T涡轮增压+电动机组成的混合动力系统。
全新宝马6系GT
全新6系GT正式亮相2017法兰克福车展，不管是外观还是内饰，新车与新一代5系保持高度一致，手势控制功能、热感应按键，无线Carplay等多媒体配置可圈可点。动力上，新车将有两款汽油机以及一款柴油机可选，其中高配车型的3.0T汽油发动机动力提升至340匹，扭矩为450牛·米，5.4秒破百。
全新宝马M5
全新宝马M5也一同亮相2017法兰克福车展，外观造型比普通5系更激进，采用独特的亚光红色车漆搭配黑色轮圈、金色刹车卡钳，内饰也是以运动为中心，动力配备是4.4升双涡轮增压V8发动机，匹配8速M Steptronic手自一体变速箱，600匹，3.4秒破百，其搭载的四驱系统可在4WD、4WD Sport和2WD之间自由切换，只是全球限量发售400辆，想必有钱也未必抢得到。
全新宝马8系概念车是一款大型GT跑车，前脸双肾标识设计立体化，修长的车身搭配大尺寸轮毂、翘起的后扰流板设计，运动十足。新车采用2+2式的座椅布局，作为宝马的旗舰GT跑车，预计V8或者V12发动机会成为它的主打动力单元。
全新宝马Z4概念车
宝马Z4此前有过一段“永久停产”的风波，但随着宝马Z4概念车的推出，这种传言不攻自破。新车在造型设计上更为前卫大胆，犀利的前大灯、夸张的进气口都颇具攻击性，2.0T和3.0T发动机将会是量产版Z4的动力配备，在欧洲市场将提供6速手动和8速手自一体变速箱。
宝马i Vision Dynamics概念车
i Vision Dynamics概念车是宝马的全新四门纯电动车，定位介于i3和i8之间，虽然目前看设计还是很“天马行空”，很激进，后视镜也很科幻化，但它却是宝马未来新能源战略新车中的重要发展方向。
MINI Electric概念车
在本届法兰克福车展上，宝马不仅在大7做SUV上大做文章，在小车方面也带来了全新的概念车——MINI Electric Concept。新车延续了MINI家族的造型设计风格，夸张的包围装饰、炫酷的悬浮式车顶以及19英寸轮圈都显得非常个性和前卫，而采用3D打印技术制作而成内饰也是新车另一大看点，明年有望推出量产版。
奔驰X-Class皮卡
奔驰X-Class皮卡量产版正式亮相今年法兰克福车展，新车延续了奔驰最新的家族风格，中控台以简洁为主。5340毫米的车身长度和3150毫米的轴距、202毫米的离地间隙、20.4度接近角以及4MATIC四驱系统和后桥差速锁的加入，预示着这是一款全尺寸硬派皮卡。
奔驰EQ A概念车
继Generation EQ、Concept A Sedan概念车之后，在2017法兰克福车展上，奔驰又带来了一款全新的电动概念车EQ A。新车源自MEA平台打造而来，采用前置电动机+前轮驱动布局，电动机有着270匹最大输出功率和500牛·米峰值扭矩输出，最大续航高达400公里。
奔驰AMG Project One
奔驰AMG Project One亮相本届法兰克福车展，新车采用超大的进气格栅，搭配修长的前大灯表现得相当凶悍，动力上新车将搭载1.6升V6双涡轮增压发动机和四台电动机组成的混动系统，综合最大输出功率超过1000匹，售价超过1600万人民币，限量275台目前已经售罄。
新款奔驰S 560 e
新能源是未来汽车的主流方向，2017法兰克福车展前夕的奔驰之夜就是以“‘创新’未来出行”为主题，新能源产品在奔驰家族中的地位越来越重，其中S级又添新兵S560e，新车外观与普通版区别不大，侧面EQ Power标识是它的主要特征。动力方面，新车配备367匹功率的3.0T V6发动机与124匹最大输出功率的电机组合成全新插电式混动系统，匹配9 G-TRONIC PLUS自动变速箱，在油耗和排放方面有着更好的表现。
奔驰GLC F-CELL
奔驰GLC在国内市场风生水起，国内消费者对它也比较熟悉了，但此次奔驰带来的GLC F-CELL是首款氢燃料电池动力量产车型，虽然国内消费者与它的距离还很遥远，但对奔驰贯彻“创新未来出行”的方针意义重大。
全新smart EQ概念车
全新smart EQ概念车正式亮相2017法兰克福车展，新车采用后置式电动机驱动，车身尺寸比Smart fortwo略大，两侧采用透明材质的剪刀式车门，中控区取消了油门踏板、制动踏板和方向盘，取而代之的是一块液晶屏幕，不管是外观还是内饰，都有满满的未来感。
车威结语
虽然奥迪A6的缺席让人倍感遗憾，但全新一代A8的到来，我们也不难看出未来新A6的方向。奔驰在新能源汽车方面也是不遗余力，而宝马的新车型除了在电动领域大施拳脚之外，也不忘传统能源高性能产品的研发。从奔驰宝马奥迪的参展阵容来看，德国三驾马车的确有着强大的产品研发实力。
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