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还是国产车最安全,哈弗撞断宝来扛钢筋,帝豪五菱扛大货车

  国内汽车哪家强,中国品牌都上榜。不仅在国内,即便在国际汽车市场上,长城吉利奇瑞还有比亚迪等品牌都是响当当的国货,在国际市场上也相当有名气。

  随着中国汽车工业的发展和中国品牌的不断成熟和进步,越来越多的消费者在购车方面也开始理性起来,不再仅仅关注品牌,也不再仅仅考虑颜值和性价比,而是对空间、动力、油耗、可靠性、安全等因素多方面考虑。

  今天,特叔主要强调的是不可忽视的汽车安全问题,在国内除了C-NCAP的安全碰撞成绩外,安全气囊、ESP和胎压监测等车辆安全配置也开始越来越被消费者看重。除了热捧的德系、美系之外,国产车也被标注了安全标签,而日韩系品牌车型在国内消费者的印象都是不安全。

  很多人都说日系车不安全,转而购买德系大众车,更有人直接选择国产车。

  今天,特叔就以一些网络上的交通事故为例,看看国产车的质量到底怎么样?

  之前网上报道最火的一起交通事故,河南南阳(也有说发生在广东)一高速上发生的车辆碰撞事故。大众宝来与一辆哈弗H6的一次“亲密接触”,最后结果如何呢?通过事故现场可以很清楚地看到:事故现场到处是撞碎的汽车零部件,两辆车驾乘车上人员都有不同程度的受伤,但万幸无死亡。

  宝来轿车直接被撞断分成两半,车头前部和车尾部分开起码5米开外,保险杠也散落在现场。

  我们再来看看另一事故车辆哈弗H6,左前轮损毁严重,车头前脸部分有稍微变形,但A柱并没有变形。据了解,哈弗的车主也只是受到轻伤。相对于被撞断的宝来而言,哈弗H6的安全性绝对更高。

  哈弗这些年的销量暴增果然是有原因的,看下面这辆哈弗H2,竟然能抗住好几顿钢筋的压力,车子的AB柱还能完好挺住,即便后轮胎都压破了,车子也没啥大事儿,不仅是国产车,即便是合资车能做到这样也不容易了。

  除了神车哈弗之外,其实另一个中国品牌吉利也一点不差,特别是近年来吉利的3.0时代产品,吉利算是进入了一个爆发期,推出的新车各个爆款。比如旗下的GL车型各种碰撞测试都是国际顶尖,吉利博瑞在国内国外也都有不错的口碑,而帝豪近年来更是销量不断提升,成为中国品牌轿车名副其实的一哥。旗下的博越远景SUV帝豪GS也都成为月销过万的SUV

  来看看这辆帝豪车,在雨天行驶时被一辆大卡车死死压住,四个轮胎瞬间爆炸,但令人惊讶的是,汽车内部竟然没有一点事儿,除了B柱有凹陷变形外,后排座椅空间也充分保证了乘客安全。事故现场的围观者纷纷拿手机拍照,这一幕足以证明国产车过硬的安全性。

  相比哈弗H6和帝豪,不得不说的是神车五菱面包车,哈弗能撞断大众吉利能抗住大货车,那五菱面包车仅用两个车轮就顶住了大货车,绝对神勇的表现。

  相比传祺GS4的脆弱,传祺GS5的安全系数就高多了。GS5与一辆价值百万的奔驰ML350相撞,自己丝毫不落下风。

  在这场事故中,以安全著称的奔驰并没占到便宜。事故现场中的奔驰ML350,车前保险杠被撞毁了,车前部分也严重撞毁,连车前机箱盖也损毁严重。

  而再看传祺GS5貌似问题不大,车前只是被剐花了,车前保险杠和车机箱盖都没问题,这样,国产车再下一城。看完以上事故,各位作何感想呢?

  理性来讲,一起交通事故很难判断与定义一辆车安全性到底如何,一起事故也说不准到底谁在碰撞前更占优势,但有一点必须承认,目前很多国产车做的都相当不错了,也是业界所谓的良心车。以撞毁宝来哈弗H6为例来说,其底盘纵梁、横梁等关键部位采用的材料为双相高强度及低合金高强钢板,且车身也是采用高强度的吸能材料,能做到真正吸能,加上这款车还配备了车身电子稳定系统等安全配置,安全性可以说很不错了。其他国产车也是这样,但相比之下,很多合资车就不那么厚道了,不仅减配,还在做车过程中偷工减料。

  还有一点,特叔必须说明白,不管车辆安全系数有多高,我们一定要养成良好的驾驶习惯,从自身做起,上车系好安全带,女士不穿高跟鞋开车,遵守各项交通法规,这样,我们的出行安全才能最大程度上得到保障,家人才能更放心。

auto.sohu.com true 李特儿 http://auto.sohu.com/20170913/n511462913.shtml report 8174 国内汽车哪家强,中国品牌都上榜。不仅在国内,即便在国际汽车市场上,长城、吉利、奇瑞还有比亚迪等品牌都是响当当的国货,在国际市场上也相当有名气。随着中国汽车工业的
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