IAA法兰克福车展，无疑是全球排名首屈一指的车展之一，它绝对是全球车坛的风向标。
这次法兰克福车展，由于有WEY、奇瑞等中国品牌的强势登陆，车透君在现场的观感是，中国车企在法兰克福车展上颇有些扬眉吐气的感觉。
令车透君眼前一亮的是长城汽车，旗下豪华SUV品牌WEY重装亮相法兰克福，参展车型包括XEV、P8、VV7s Hi4 、VV5s Hi4、VV7s、VV5s等6款，涵盖传统动力、插电混动、纯电动等多个领域。
据现场的披露看，XEV搭载纯电动专属可拓展式平台，可衍生出不同轴距、高度、宽度的多种车型。XEV所匹配的自动驾驶技术将达到L级4的级别，能够应对高速公路及城市交通环境的无人驾驶技术。
另一款插电混合动力车型P8，预计将于今年第四季度上市。它采用了PLUG- in intelligent 4WD插电式混合动力智能四驱技术，可实现百公里加速时间6.5s，最大行驶里程660km，百公里综合油耗2.3L。VV5s Hi4、VV7s Hi4则是在原车型基础上开发的全新动力升级产品，搭载Hi4--48V P4技术，实现非插电混合动力电动四驱功能。
在发布会后的专访中，魏建军兴致很高，在将近两个小时的专访中，透露了有关WEY品牌的多项计划，其中就包括了实打实的进军海外市场计划：2021年进军北美市场，包括传统车、混动、以及电动车在内，打造一个国际化的高端品牌。
魏建军进一步解释道，进军欧洲市场在时间上将会早于美国市场，不过在他看来，美国市场给到WEY和长城的机会更大一些。
“带领中国汽车走出国门是我们的志向，同时国家也希望我们走出去，提升我们国家产品和品牌的自信。这次法兰克福参展也是源自我们的自信，让德国这个汽车发源地可以了解中国的汽车产品，重新认识我们的中国制造！”听得出魏建军心头所涌现的民族自豪感和使命感。
伴随着纯电动概念车XEV的首发，电动系列新品牌LOGO也浮出水面。WEY品牌这么快就规划好了专攻电动车的子品牌，让人不得不佩服其的未雨绸缪能力和大格局。
魏建军在采访中透露，WEY品牌和哈弗品牌的LOGO都是出自他的灵感。要说在中国车企掌门人中，拥有如此设计天赋的，恐怕魏建军绝对数第一了。
目前新车发布几个月的WEY品牌势头良好，首款豪华SUV VV7s的8月份销量为7197辆，累计销量已近2万辆。紧随其后的VV5s同样受到好评如潮。
车透君在法兰克福车展间歇和其他车企领导聊天时，他们也表示出了对于WEY品牌高速成长的刮目相看。
魏建军是个实干家，如今又完全放权让多名外籍高管担纲的WEY品牌向着更高大上的轨迹运行。车透君的观点是，也许他真的不用通过购买Jeep来震惊世界了。
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