这或许是广汽三菱副总经理、三菱中国董事长杜志坚最后一次出现在三菱品牌的活动上。据传闻，不久后他将出任广爱经纪公司总经理。近期，广汽集团进行了大规模的高层轮岗，其中还包括：广汽乘用车副总经理肖勇将出任广汽新能源汽车公司副总经理；现任广爱经纪公司总经理闫建明将接替肖勇，出任广汽乘用车副总经理一职。
本文作者（左一），广汽三菱副总经理、三菱中国董事长杜志坚（左二）和广汽三菱数字营销副总监、三菱中
对于在长沙“漂泊”了4年的杜志坚来说，这意味着很快可以和家人团聚了。但同时，也意味着要和“爱人”分开了——2013年6月，在广汽工作了22年的杜志坚从广汽本田调入广汽三菱，开始运作这个在中国还非常小众的品牌。一晃，4年过去了。
这4年，广汽三菱的销量从2013年的4.3万辆，到今年有望超过10万辆，年均增速超过50%。特别是在去年4月推出全新劲炫和9月推出国产欧蓝德后，市场热度立竿见影。尤其是欧蓝德，凭借“2047”独特的优势，即20万元左右唯一一款2.4L匹配四驱7座的合资SUV，销量持续增长。
今年上半年，广汽三菱共销售54216辆，同比增幅达182%。在刚刚过去的8月份更是实现月销10216辆，同比增长180%。销量增长的背后，是这个企业体系能力和营销思维的建立。
这其中，产品依然是第一要素。在今年的成都车展上，广汽三菱可谓重拳出击，带来了2018款帕杰罗、2018款欧蓝德和2018款全新劲炫，其中，主力车型欧蓝德还将新增2.0L两驱7座车型——嘉乐版，再次冲击2.0L两驱7座主流SUV市场。
成都车展一结束，广汽三菱这几款改款车型的试驾活动就紧锣密鼓的展开——地点选在了被徐霞客称为“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的黄山。9月初的黄山，秋老虎的余威还在，但秀美的山水和粉墙黛瓦的徽派建筑让人们在燥热之中，觅得了内心的宁静。
之所以将试驾活动放在黄山举办，背后其实有诸多思量。一直以来，三菱品牌给人的印象都是强悍粗犷的，虽然它的产品在硬派越野中占有举足轻重的地位，但也因此把自己局限在了小众市场里。要想拥抱更广阔的天地，广汽三菱·进口三菱需要讲述一个与以往不同的故事。
讲故事的地点选在了神秘的徽州。这里既有奇绝的自然风光，也有浓厚的文化底蕴。其中最有特色的要数徽派建筑，融合了江南园林的精致，又透露着不拘一格的野趣。这与广汽三菱希望传达出的全新品牌形象高度契合。
从硬派越野到全地形高端家用SUV
当你在庞大的徽州古村落中看到此次试驾活动的主角之一2018款帕杰罗时，不会觉得有任何违和感。由于地处山区，徽派院落会根据地形营造出起伏错落的美感，高墙硕梁让徽派建筑相比苏州园林，多了一分硬朗和气派。
本意“高原山猫”的帕杰罗一向不惧山路险峻，最新的2018款车型沿袭了纯正的越野基因，外观保持霸气风格，总体来说与2015款差别不大。
动力方面，记者试驾的2018款帕杰罗搭载了3.0升V6发动机，配以INVECS-II 5速自动变速箱和第二代三菱超选四驱系统。经过山地、水池路和砂石路时，帕杰罗表现得都很从容。虽然2018款新车长宽高为4900×1875×1900mm，属7座中大型SUV，个头着实不小，但在遭遇回头弯、发卡弯时，超高的坐姿和较小的视野盲区能给驾驶者带来更多信心，也保证了安全。
2018款帕杰罗最大的提升在于舒适性。根据网易汽车的《中国消费者SUV调查报告》，40.8%的消费者购买SUV是为了乘坐更舒适，超过了看重良好通过性和离地间隙的用户（33.1%）。随着中国市场消费升级，人们购买SUV的理想目标是既要有SUV特性，又要有舒适体验。为了顺应这一趋势，广汽三菱在多款新车上都着重营造舒适的越野体验。
以记者试驾的2018款帕杰罗为例，稳定性极高的四轮独立悬架系统，以及带内置型梯形结构车架的承载式车身，让它具有很好的稳定性，在小沟小坎上几乎如履平地，对于较大的冲击，车身也没有剧烈跳动。
2018款帕杰罗的座椅尺寸足够宽大，软硬度适中，支撑很足。第二排空间坐姿相当高，且座椅靠背角度可以调整，能达到半躺的程度。无论行驶在高速还是城市道路上，车内的噪声都很小，坐久了你甚至会忘记自己身在一辆硬派越野车中。
与此同时，2018款帕杰罗一改人们对于硬派越野力量有余精致不足的印象，在诸多细节上追求整车豪华感的提升。比如，扩大了前脸进气格栅处镀铬饰条的面积，车头新增了金色“PAJERO”LOGO，车尾还有2018款帕杰罗的专属金色纪念徽章。内饰进行了18项升级，包括纯手工打造的实木豪华质感内饰、高质感钢琴烤漆内饰件，以及科技感十足的9英寸智能互联导航系统等。
与老款车型相比，记者能明显地感觉到，售价36.98万~42.98万元的2018款帕杰罗，已不再是越野发烧友的奢侈大玩具，而愈发成为品质与性能高度统一、贴近家庭需求的高端全地形SUV。
广汽三菱走在品牌进阶的道路上
评判一个品牌是高端还是低端，看看它卖的是产品还是情怀就知道了。拿奔驰宝马来说，打动消费者已不再是某款具体的车型，而是品牌代表的高端生活方式，以及借助产品传递出的生活态度。
拥有百年历史和辉煌赛道成绩的三菱品牌正走在这条进阶的道路上。虽然此次黄山试驾 2018款帕杰罗受到的关注最多，但主角并非只有它一个，包括2018款欧蓝德、2018款全新劲炫在内的广汽三菱·进口三菱全系豪华车型悉数亮相。
同时，借助徽州奇绝的山水，以及观赏徽剧表演、参观古村落等充满人文气息的活动环节，广汽三菱·进口三菱也在讲述着属于自己的品牌故事——这里不仅有激情的释放，还有风花雪月的生活。
杜志坚本人就是这个故事最好的背书。他会唱歌弹吉他，还懂篆刻，即使工作很忙，也会花时间享受生活。他是广汽三菱老总，也是广汽三菱的车主。有了这样的典型用户为品牌定调，相信广汽三菱的故事一定不会讲错。
目前，广汽三菱已经形成新帕杰罗·劲畅、欧蓝德、全新劲炫、原装进口帕杰罗“四驾马车”并驾齐驱的SUV车型布局，将在2017年力图实现销量翻番，并冲击10万辆销量目标。未来，广汽三菱能否凭借全新的产品和品牌形象再次实现跨越式发展值得期待。
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