最近有一款自主品牌特别火爆，无论是关注度还是实际销量都非常高，这款车型便是长安CS55。长安CS55上市后的第一个月——8月销量达11450辆，成功跻身“万辆俱乐部”，这是长安汽车首款上市首月销量即破万的车型。
早在上市之初，长安CS55的热销端倪就已经显现。虽然选在销售淡季上市，但它上市12天订单就破万！这意味着平均每天有833辆长安CS55被预订，平均每2分钟就有1辆长安CS55被预订。广州的一家经销商说，他们店仅8月就接了900来个长安CS55的订单，“人最多的时候，一天就有一百来人到店看车！”
面对长安CS55的热销，不少人媒体和消费者都有这样的疑问：作为一款新车，长安CS55凭什么能迅速打开市场，销量提升如此神速？在设计、性能、质量控制、技术上必然有过人之处。
为了回答这些疑问，跟我视驾与长安汽车汽车工程院大咖来了一次对话，通过与长安汽车底盘、发动机和CS55项目方面的专家对话，我们进一步理解长安CS55在产品上的竞争力，这上市首月销破万的销量实至名归。
“如何让涡轮增压发动机在初断就拥有非常好的动力，并且在动力输出和稳定性上都能有优秀的表现，这看似简单的需求，但是我们要做到这点需要更多新技术和材料的使用，当然经验的积累和长时间的测试一样非常重要。“这是工程师邓伟简单的表述，从话语中透露着工程师才有的那种谦虚和自信。
长安CS55搭载性能成熟可靠的长安H系列发动机——BlueCore新款1.5T VVT DOHC全铝发动机，最大总功率115KW，最大扭矩225N.m，最大功率转速5500RPM，涡轮介入后动力强劲，提速感平顺。匹配的进口爱信新款6AT变速器，具有空挡控制技术，燃油经济性强；具有滑摩技术，3挡开始闭锁控制，动力损失小；其换挡响应快速、控制功能丰富，是目前国内中高端合资车型变速器主流配备，性能稳定。
长安汽车底盘工程师兼车手王一华：
“很多年以来，我们一直在努力的学习，并且通过全球化的技术支持不断进度，才有我们现在这么出色的底盘。在CCPC的比赛中，长安CS55获得底盘操控上最好的成绩，要知道这里边还有很多竞品是轿车，甚至一部分豪华品牌。”王一华自豪的说：“这是对我们工作成就最大的鼓励和认可。”
9月1日国外权威媒体慕名前来试驾，长安CS55在麋鹿测试、蛇形绕桩、高速环形等专业测试中表现出来的底盘稳定性和操控灵活性，也获得了外媒的青睐。定价8.39-13.29万的它搭载了ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警、APA自动泊车辅助系统等丰富的智能配置，让外媒感到震惊。Top Gear- Italy的Nicolo Minerbi说：“第一眼看到CS55就爱上它了，我一直在问这款车的价格，没想到只要2万欧元就能买到顶配，还有这么高的配置和内饰！”
深究长安CS55的成功，除了看得见的产品实力，更要剖析看不见的技术支撑。这次对话长安汽车顶级工程师，展示了长安汽车的自信与实力，更是印证了长安CS55上市首月销量破万这个成绩，绝不仅仅是靠颜值，更是产品的绝对实力加持，并且这月销破万可能只是一个开始。
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