提起超级赛事，赛车界一定是F1，足球界一定是世界杯，那么物流界呢？
车透君前不久就参加了一场堪称物流行业最盛大、最隆重、最具代表性的竞技赛事——福特全顺快运快赢比赛。
据悉，本届赛事圈粉无数，在百城海选赛中斩获了383个订单，在十城复赛中斩获了561个订单，总共诞生了944位全顺准车主。
要说这一赛事能够在物流界反响热烈。追其缘由，主要归功于福特全顺车型的优秀品质和出色性能。
车透君发现，经过初赛和复赛两轮的比赛，众多参赛选手都对福特新全顺有了全新的用车感受，而对福特新全顺的“忠诚度”也再次提高了。
老王在“一”触即发环节的表现十分突出，他用最短时间且撞倒最少障碍物并到达终点。
老王谈了自己的取胜之道，他主要是根据平时的驾驶经验，并最大限度地利用福特新全顺的出色转弯操控，然后算好行车路径，就能又快又顺利地到达终点。而福特新全顺的转弯操控之所以如此出色，主要是调校出了5.8米超短转弯半径，让这款长宽高分别达到了4974mm/2032mm/2066mm的“大家伙”，有着媲美豪华中级轿车的转弯能力，即使在狭窄路段也能轻松地掉头或转向；配合灵活操控的前驱技术和液压助力转向，即使是重载或是高速行驶，依然拥有清晰的指向性。
小单则是在“一”应俱全环节表现优秀，他从车外固定处搬箱子时，就算好哪个位置要放哪个图案的箱子，然后快、狠、准地将所有纸箱全部装入福特新全顺车内，最终用时最少而胜出。
小单大大点赞了福特新全顺的最大装载空间，他说，“中轴中顶车型的最大装载空间达8.22立方米，因此可以有效地满足多样化用车需求。此外，福特新全顺多功能商用车的第二排座椅可拆卸、折叠，无论是载人还是载货，皆可轻松胜任。” 小单补充道，“另外，1780毫米的最大荷载宽度，配合60厘米离地便利装载设计，这都使得装卸大件货物非常方便，福特新全顺的超强实用功能，真是没啥对手了。”
车透君在采访中发现，被选手大为肯定的还有福特新全顺的动力表现。
福特新全顺专门为国内消费者提供了福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机和福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机，其中搭载的福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机，最大功率可达89kW，最大峰值扭矩为300Nm，低速高扭的特性保证车辆能够迅速的起步提速。同时，这款达到了欧V排放标准的发动机，在去年节油赛中创下百公里4.55L的超低绿色能耗纪录。
另一款福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机，最大功率可达149kW，最大峰值扭矩为300Nm，百公里油耗仅9.7L，这款发动机已经连续两年获得“沃德十佳发动机”称号。
从上述选手的心声来看，福特新全顺的“多快好省”果然实至名归。
接下来，最为扣人心弦的决赛就将上演，谁能笑到最后，入围赛事三强并获得终极大奖，已经备受期待。
车透君认为，最终的赢家还将是对福特新全顺的“多快好省”有着最深刻理解力和执行力的选手。当然啦，这个终极大奖最终推高的还将是轻客市场的整体实力。
作为2017年CTCC赛事中长安福特车队的指定用车、2017金砖国家领导人会晤指定用车、2016物流年会授予的“2016中国物流推荐用车”，福特新全顺在中国欧系轻客细分市场的领军品牌地位越来越稳固，这种优秀和出色，并非一日铸成，靠的是全球800万辆客户数据的积累，以及“超越从未被超越”的自我要求。
消费者的要求其实很直白也很清晰，那就是要追求更卓越的燃油经济性、更出众的耐用性能和更强大的多功能性。用老司机们的原话来说就是，“考虑车得皮实点，少出问题，能多装点货，这就是赚钱啊！”
福特新全顺在助力参赛选手勇夺头筹的同时，于是也一路圈粉，收获了越来越多的铁杆粉丝拥护。
)
