随着二胎政策实行以及油价提升的幅度加大，低油耗、低价位著称的MPV车型越来越受消费者青睐。其中，瑞风M4柴油版凭其优秀的产品体验与用户至上的服务理念，迅速在家用MPV市场中掀起了一股热潮，深受消费者的喜爱。
在江淮瑞风MPV家族中，除了瑞风M4外，更有为创客量身定制的瑞风M3。加上定位中高端市场的M5以及即将上市的瑞风M6，瑞风MPV家族已构建起国内最全面的产品矩阵。
瑞风M4全车最有设计感的细节集中在了前脸上，采用了典型的MPV风格和家族式六角前格栅的设计，大范围使用镀铬装饰，外观大气。
瑞风M4前大灯采用远近分体式设计，带有LED日间，行车灯这对于10来万的MPV来说确实很厚道了。车身侧面采用的是单侧滑门设计，乘客上下车非常方便，符合该级别车型的主流水平。整体来说，瑞风Ｍ4的原创度还是非常高的。排气采用隐藏式设计，单边单出的排气管被隐藏在保险杠下方。
瑞风Ｍ4内饰设计得很大气，中控采用仿木纹板装饰，营造出高端大气的氛围。再加上中控区大量采用金属拉丝和镀铬条的点缀，让瑞风Ｍ4内饰设计沉稳大气之余又不失精致。
瑞风M4搭载了多功能三幅式方向盘，可以控制多媒体系统、蓝牙电话以及定速巡航等。7英寸显示屏不仅可以进行触屏操作，还提供了实体按键。瑞风Ｍ４对后排乘客照顾得很周到，高配车型后排设有独立的空调调节系统，整体做得确实很不错。对比起竞争对手，江淮汽车在MPV领域中更能抓准客户的需求。
在车内空间方面，瑞风M4更是无可挑剔。座椅舒适性和支撑性都非常出色，主驾座椅可以提供六向手动调节。第二排采用双座椅的设计，拥有更好的空间和乘坐舒适性。
在舒适性和节油性能上，瑞风M4柴油版搭载自主研发的新一代1.9CTI高压共轨柴油国五发动机。采用可变喷嘴增压技术(VNT)等国际最先进技术和最新一代1800bar高压共轨直喷技术，可扩大废气再循环的有效工作范围，燃烧更充分，提高低转速范围发动机性能，让该款发动机的整体性能提升8%以上，同时节油提升10%以上，达到了国V排放标准。此外，持续开展的江淮瑞风M4柴油版节油赛佳绩频传，目前最好成绩为百公里4.2升，也使瑞风M4柴油版节油性能得到充分印证。
纵观其上，江淮汽车在MPV自主研发的这条道路上，各方面已愈发纯熟。持续斩获的采购大单，用事实证明了瑞风MPV不仅在私人消费市场广受欢迎，同时也赢得了越来越多行业用户、政府企事业单位的高度肯定。随着江淮旗下各MPV车型持续热销，以及新动力车型的不断推出，江淮“MPV制造专家”的形象将会得到进一步升华，江淮汽车在MPV市场的领先地位将继续得到巩固。
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