“国货当自强”相信大家对这个口号都不陌生，现如今中国汽车的自主品牌也当得起这个说法，不仅是在SUV车型上，自主品牌车企在传统的三厢家轿轿车也有了多款口碑之作，今天就为大家推荐其中几款，不仅价格低而且配置还高，绝对具备超高的性价比优势。
推荐车型：长安悦翔V7
官方指导价：5.99-8.79万元
长安悦翔V7的2016款车型于今年6月正式上市，主打1.6L自然吸气发动机。随后的成都车展上，悦翔V7又推出两款搭载1.0T发动机的手动挡车型以丰富消费者的选择。目前悦翔V7的全系车型售价5.99-8.79万元。
悦翔V7定位为紧凑级轿车，但其实也算是一款介于A级和A0之间的产品，主要竞争对手为新桑塔纳/捷达 /昕锐 、新赛欧 、中华H330 、长城C30 、起亚K2 、新阳光 、帝豪EC7，总之就是自主的紧凑级与合资的A0级轿车上下夹击。不过从外观第一眼看上去，悦翔V7就能够给人一个十分好的印象。协调耐看的车身设计大气且时尚，棱角感很强的线条元素凸显力量感，一看就是高水平的汽车设计作品，这就已经把不少其它自主品牌轿车甩在了后面，甚至比不少合资车型看起来还要漂亮。车身长度较短，但轴距比较长，主要是照顾车内乘员的空间。
内饰设计上，屏幕设置在中控的顶部倒是容易让人联想起宝马的设计。而整车内饰的线条和配色也十分讲究，造型美观耐看，动感时尚，在这个价位里面已经很不错了。车内储物空间设计较多，乘坐空间也能够满足一般家庭的需求。只是中控屏幕不带交互功能和蓝牙电话算是遗憾，长安在界面的开发上看来需要加紧了，在这方面不少竞争对手已经做得很强大了。
受制于其定位，悦翔V7主推1.6L发动机配合5速手动和4速自动变速器。不过4AT的表现受到了圈内的一致好评，换档平顺度不错，动力匹配水平成熟，这是不少自主品牌都很难做到的。ESP覆盖车型很广，也凸显了悦翔V7对安全的负责，毕竟这个价位中采用ESP的车型目前甚少。随后成都车展上推出的1.0T三缸发动机最大功率86kW，最大扭矩172N·m/1500-4200rpm，动力参数已经追上了1.6L发动机的水准，而扭矩更是接近1.8L发动机的平均水平。与之匹配的是6速手动变速箱。
推荐车型：2017款吉利远景
官方指导价：5.39-6.79万元
日前，吉利官方宣布2017款远景正式上市，售价为5.39-6.79万元。本次上市的新车主要针对外观和内饰细节进行了优化升级，并继续搭载1.5L和1.3T两款发动机。
2017款吉利远景
2017款吉利远景
2017款远景在外观方面最大的变化，酷似缩小版的帝豪GL。新款换装了吉利家族全新的回形前格栅，并且前保险杠细节也相应作出了调整。同时，该车尾部则与现款车型基本保持一致，后保险杠下部的融入了古典式花纹。
2017款吉利远景
内饰方面，新车将提供全黑和棕/黑双色两种配色方案，并在换挡杆部分融入了“十周年”专属标识。配置方面，新车增加定速巡航、雪地模式、GPS主机集成行车记录仪功能、T-BOX智能远程车管家等配置，其中T-BOX智能远程车管家可进行远程车况查询、远程控制车辆状态、远程启动相关设备、远程防盗报警、查询车辆位置等操作。
2017款吉利远景
2017款吉利远景
动力方面，新车将继续搭载1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压两款发动机，其中1.3T发动机的最大功率为133马力（98kW），峰值扭矩为185N·m。传动系统方面，与1.5L车型匹配的是5速手动或4速自动变速箱，与1.3T发动机匹配的是6速手动变速箱。
推荐车型：奇瑞艾瑞泽5
官方指导价：5.89-9.79万元
奇瑞汽车全新艾瑞泽5于今年上半年上市，新车共推出搭载1.5L发动机的12款车型，售价5.89-9.79万元。
年轻化是艾瑞泽5的带给人第一印象，圆润的设计元素几乎可以在车辆外观的各处所寻觅到，满天星似的中网造型配合上贯穿整个车头的镀铬饰条，将LED示宽灯所连接。远近光透镜式大灯对于现如今验车管控十分严格的情况下，改装氙灯倒是安全了许多。尾部的艾瑞泽配上了光带式LED示宽灯、LED刹车灯，不过过低的倒车灯位置，如果跟车距离很近，可能真是不太好察觉。三点式倒车雷达并不会配发给入门款车型，同样倒车影像也只会是中高配车型才能享用的。
内饰设计还是能看出不少艾瑞泽系列车型的影子，全黑内饰搭配红色缝合线，从视觉效果上就足以让人欣喜。仪表台顶部虽然是硬质材料，但是做了一定的软化处理，所以触感上还是略强于纯硬质材料的。三幅式方向盘还是一贯的奇瑞风价格，不过柔软细腻的握感还是挺值得称道的，美式肌肉车范儿的仪表盘，也同样使用了圆形白字的美式风格。顶配车型的多媒体系统功能很强大，不过对于电子设备并不太依赖的我，支持手机投射且接口丰富的中配车型也足够我的使用了，导航还是手机更新的更快啊。全系标配ESC车身稳定系统的做法很让人高兴，毕竟安全性的重要对于每个人都是一样的。
车身长度数据并不占优的艾瑞泽5却在轴距方面领先对手，较短的前后悬为它的大空间营造立下汗马功劳。从实际乘坐来看，前后排乘客都有着不错的腿部空间，但是车身高度一定程度上影响了其头部表现。舒适的座椅前后排都能享有，不足之处就是后排只是双头枕设计，如此一来，中间乘客的尴尬程度，你懂的。
艾瑞泽5搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW/6150rpm,最大扭矩141N·m/3800rpm，调教上比艾瑞泽3 要高，但是无论是排量还是动力参数都要低于定位更高的艾瑞泽7
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