在今天（9月22日）开幕的青岛车展，正成长为华北市场汽车竞争的一个主战场，众多品牌以集团形式亮相，北汽集团正是如此，其旗下一众品牌悉数列阵，但在北汽阵营中，今天的主角是首度亮相的北汽昌河A6。
文丨AutoR智驾 吴鹏飞
北汽昌河A6作为北汽昌河旗下的一款全新A级轿车，也是第一款轿车，这对于北汽昌河的重要性不言而喻。
昌河加入北汽集团后，向乘用车大举发力。2016年，北汽昌河陆续上市了昌河Q25、昌河Q35两款全新小型SUV，今年年初，首款MPV车型M70发布。通过不断发布新车，北汽昌河进一步完善了产品矩阵。今天A6的亮相更是为昌河的乘用车产品阵营画上了浓重的一笔，弥补了轿车的产品空缺。
从外观上来看，新车偏运动风，但不失典雅，官方称其设计理念为“瓷韵之美”。整车线条柔和，侧身露出明显的肌肉线，彰显运动风采同时不失亲和力。车头采用双横幅立体式进气格栅，与北汽昌河以往车型不同，北汽昌河A6将品牌标识换成了全新的“CHANGHE”字母标。
北汽昌河特地请来了景德镇陶瓷大学设计学院张亚林院长为其解读A6的设计理念，“或是柔美，或是刚毅，刚柔相济。打造车身外观的同时追求实用性和功能的完美，北汽昌河A6和陶瓷艺术品一样经历了’七十二道工序’，层层打磨。”
北汽昌河常务副总经理郑伟表示：“北汽昌河A6是基于北汽全新的M-trix 2.0平台，从产品的设计研发到生产，精益求精，层层把关而打造出的精品车型，整车充满瓷韵之美。”
M-trix平台是北汽在收购萨博之后，基于对萨博技术的吸收消化打造的中高端轿车平台，北汽将这一平台称之为北京汽车整个自主品牌战略中重要的组成部分。在这一平台中，主要是围绕着引进、消化、吸收欧洲的先进开发造车技术。
北汽在购买萨博之时，不仅买了它的产品，还购买了整个四大体系，研发、制造、质量、供应商管理体系。
北汽曾表示，作为一个广义的平台概念，M-trix平台以车型平台为代表，但又大于一般意义上车型平台的技术体系。M-trix平台不仅包括技术中相应的模块定义和标准，而且涵盖了汽车产业链中的“整车开发”、“生产制造”、“供应链管理”、“质量管理”四大核心系统，形成了北京汽车具有国际水平的中高端车研发制造体系。
经过五年发展，为解决目前轻量化、智能化等技术问题，北京汽车M-trix平台从1.0时代迈向了2.0时代。
相比1.0平台，M-trix 2.0平台一方面更能够满足消费者切实需求，比如，可支撑比以前更长轴距，营造更大车内空间；另一方面是智能驾驶和智能控制等整体技术的升级，这可以更好地实现轻量化、智能化以及动力系统等多方面突破。
在今年上海车展北汽发布的全新绅宝D50即是基于这一平台开发的首款车型。
两大品牌共用一个平台，提升了昌河的技术基础，也保障了品质。
今天的北汽昌河前身昌河汽车诞生并成长于文化底蕴浓厚的景德镇，景德镇可以说是今天这台北汽昌河A6的灵感来源之处，设计师希望将陶瓷文化所代表的工艺美学与机械制造代表的工业美学进行了对接和融合，所以北汽昌河A6应运而生。
从官方数据来看，北汽昌河A6三围分别为4620mm *1810mm *1485mm，这比合资对手的同级别热门产品英朗和朗逸都要大。
走进车内，北汽昌河A6的内饰和外观一样，依然追求动感，采用了黑红、黑橙、黑咖三种配色。同时还配备了时下最受追捧的多功能方向盘和8寸悬浮显示大屏，搭载北汽昌河最新升级的娱乐系统，迎合年轻消费者的主流需求。
动力方面，此次北汽昌河A6搭载的1.5L自然吸气发动机，这款北汽集团自主研发并享有专利的新型发动机额定功率85千瓦，最大净扭矩142牛米，与之匹配的是5MT、CVT两款不同变速箱。
在两周前刚刚出炉的中国五百强企业名单中，北汽集团排至第34位。同时北汽集团连续五年跻身世界500，并于今年排名第137位。如此这般的成绩，与近年来徐和谊在北汽集团内主推的“双品牌”战略不无关系。
三年多来，在北汽集团“双品牌”战略的规划部署下，北汽集团在资金、技术、产品、管理等方面给予了北汽昌河大力支持，使北汽昌河实现了深层战略转型，取得了一系列丰硕成果，通过北汽昌河这两年的产品密集爆发也可见一斑。
北汽昌河A6正是基于北汽集团全新平台打造，这也让产品设计和品质都上升到了一个全新高度。此次北汽昌河A6的问世，不仅完善了北汽昌河的产品矩阵，更是北汽集团双品牌战略实施的又一重大举措。
据了解，北汽昌河A6预计将在年底上市，未来半年内还将有多款产品陆续亮相发布。
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