此前,全新一代国产凯美瑞已经在经销商大会上亮相,外观及动力信息我们已经初步了解。而近日,凯美瑞部分配置信息曝光,新车将全系标配10个安全气囊、智行安全系统等。具体上市时间在11月16号,第一批车主有望于春节假期前就可提车。
国产全新凯美瑞分为XLE、XSE、HEV、LE四款车型,其中XSE为运动版车型,HEV为混动版车型。
值得欣慰的是,国产凯美瑞除了在前包围两边增加了雾灯,四款车型和海外版车型的外观都基本一致。(图为XSE运动版)
全新一代国产凯美瑞将全系标配10个安全气囊(包括主驾副驾驶前部气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、后排侧气囊等)以及自动驻车、电子手刹、Toyota Safety Sense智行安全系统。(图为XLE高配版车型)
XLE高配版、XSE运动版标配7英寸行车电脑显示屏、10英寸HUD抬头显示屏等配置。HEV混动版车型还拥有丰田全新开发的自动化性控制系统以及Hyper Prime Nicke电池等。(图为HEV混动版车型)
部分车型还将配有盲点并线监测系统和全景监控系统安全配置。(图为XSE运动版内饰)
动力方面,目前可以确定普通版XLE、LE以及XSE运动版车型搭载169马力的2.0L发动机,以及209马力的2.5L高功版发动机,传动匹配8AT变速箱。HEV混动版车型搭载2.5L低功版发动机+电动机的混动系统,综合功率178马力,传动匹配E-CVT变速箱。
小哥观点:凯美瑞车型一般给大家的整体印象就是非常中庸,各方面虽都做得不错,却没什么鲜明的个性。而全新一代凯美瑞摇身一变,外观风格从一个“老大爷”变成了个“愤青小伙”。当然,小哥还是想吐槽新凯美瑞“前脸像大号雷凌,侧面像大号西玛,车头还顶着个超人内裤”。从配置信息还看,全新凯美瑞在行车安全方面更加注重,全系标配10个气囊在同级别中并不多见。另外,2.5L发动机热效率达到了41%,8AT变速箱改为多片离合器式液力变矩器。新的总成能否在经济性和动力性两个方面兼得?期待我们的《老司机试车》。
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