在汽车界，名字里带EVO的通常都是狠角色。日前，兰博基尼正式发布旗下单一品牌赛新赛车Huracán Super Trofeo EVO。新车的性能更加优越，将会在明年作为兰博基尼Super Trofeo北美、欧洲和亚洲锦标赛的赛车进行赛道首秀。
动力方面，Huracán Super Trofeo EVO仍然搭载与Huracán LP 620-2 Super Trofeo相同的5.2升自然吸气V10引擎，不过排气系统得到了全新升级，最大可以输出620马力，扭矩输出表现也有小幅改良。新车匹配6速序列式变速箱，采用后轮驱动。
Huracán Super Trofeo EVO对意大利蛮牛来说意义重大。兰博基尼目前已经售出150辆初代Huracán Super Trofeo，很大一部分正活跃在世界各地的GT赛场上，加深了人们对兰博基尼注重汽车运动的印象。说兰博基尼是“直道狂，弯道亡”的老梗，以后还是少提了吧。
新车除了是兰博基尼Super Trofeo锦标赛的赛车，也可作为国际GT赛事的GT Cup组别赛车使用。事实上，在今年的China GT中国超级跑车锦标赛上，兰博基尼Huracán Super Trofeo正是GTC组领奖台冠军席位的常客。看来，常见于GT Cup组别的保时捷911 GT3 Cup要更加当心这位经过进化的对手了。
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