国内汽车市场普遍存在一种现象，很多自主品牌重SUV轻轿车，在SUV市场如鱼得水的厂商在轿车领域却极为可怜，销量基本都在30名开外，要说市场份额，轿车的市场需求量要远超SUV，但为何自主品牌却迟迟等不来上位呢？原因很简单，“不重视，没优势”，所以说合资品牌霸占销量排行榜是有原因的，这一期给大家推荐几款口碑好，市场保有量大的合资品牌车型，虽然有的车型目前还要加价，但确实是值得购买的好车。
一辆车好不好，数据说明一切，以下是这几款车的月销量以及用户口碑。
从以上数据来看，这几款车的用户综合评分都达到了4分以上（满分5），月销量都在1.5万左右，由此可见消费者对这几款车还是比较认可的，新思域势头依旧火热，加价已经成为普遍现象。其它四款车在销售端的优惠幅度还是比较大的，基本都在2万元左右。既然都是明星车型，下面我们一起来看看它们有哪些过人之处。
售价：11.59-16.99万
推荐车型：2016款 220TURBO 自动豪华版 13.99万元
全新思域凭借漂亮的外观和7.09秒的加速成绩，在同级车型中绝对是明星车型。有活力、有激情，富有驾驶乐趣，整体各方面都比较均衡，仍然是符合年轻人的胃口。相比老款，新车更加注重平衡性，满足家用需求的同时兼职负责提供一部分驾驶乐趣，思域就是属于一见钟情的那种，喜欢它就绝对不会犹豫。
售价：11.29-16.29万
推荐车型：2017款 三厢 2.0L 自动尊贵型 15.59万元
昂克赛拉是一款优缺点都很突出的车型，简单说，它非常有个性。它的驾驶乐趣和动力总成的匹配成熟度同级别难觅对手，但在空间、噪音抑制、配置都不甚理想。这款车就是给那些特点鲜明，富有激情的消费者准备的。
售价：12.19-23.99万元
推荐车型：2017款 230TSI 自动舒适型 15.49万元
高尔夫7在外观、内饰、配置都进行了升级，实际效果还是令人满意的，符合一款换代产品的标准，在同级别中能达到如此均衡的性能也挺难得，当然焦点问题还是它的后悬架，多连杆变为扭力梁，让高尔夫7成为了众矢之的，虽然大众对扭力梁的调教已经相当出色，但后悬架还是多连杆好。
售价：13.59-20.59万元
推荐车型：2017款 三厢 20T 双离合领先型 16.29万元
威朗在豪华感、舒适性、安全配置方面都做到了同级的标杆水准，内饰的做工用料、隔音的表现在同级别都无出其右。座椅的样式、皮革的选材、乘坐的舒适性、空间也都令人满意。对品质感有过分要求的消费者来说，威朗绝对是你的不二选择。
售价：9.98-16.58万元
推荐车型：EcoBoost 180 自动精英型 14.98万元
说到操控，相信大家第一个想到就是福克斯。在驾驶方面，福克斯确实做到了同级别最优，是一款具有驾驶乐趣的小车；在配置方面这一代福克斯算是下了血本，增加了自动泊车、车道偏离预警等高科技配置；整体来说，福克斯还是相当优秀的一款车，每月18319的销量就可以说明一切。
阿川评车：
以上五款车型称得上真正的街车，巨大的市场保有量决定这几款车拥有可观的保值率，当然他们也有各自鲜明的特点，思域表现相对均衡，威朗和高尔夫比较稳重，而昂克赛拉和福克斯过分追求操控，在空间方面和前四款有一定的差距，如果你很热爱驾驶，选昂克赛拉和福克斯没错；如果你更在乎家人的乘坐感受，看重综合方面的表现，其它四款车型都可以考虑，如果依旧难以抉择，那就比谁的颜值高，毕竟这是一个相当主观的概念。
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