国内汽车市场普遍存在一种现象,很多自主品牌重SUV轻轿车,在SUV市场如鱼得水的厂商在轿车领域却极为可怜,销量基本都在30名开外,要说市场份额,轿车的市场需求量要远超SUV,但为何自主品牌却迟迟等不来上位呢?原因很简单,“不重视,没优势”,所以说合资品牌霸占销量排行榜是有原因的,这一期给大家推荐几款口碑好,市场保有量大的合资品牌车型,虽然有的车型目前还要加价,但确实是值得购买的好车。
一辆车好不好,数据说明一切,以下是这几款车的月销量以及用户口碑。
从以上数据来看,这几款车的用户综合评分都达到了4分以上(满分5),月销量都在1.5万左右,由此可见消费者对这几款车还是比较认可的,新思域势头依旧火热,加价已经成为普遍现象。其它四款车在销售端的优惠幅度还是比较大的,基本都在2万元左右。既然都是明星车型,下面我们一起来看看它们有哪些过人之处。
售价:11.59-16.99万
推荐车型:2016款 220TURBO 自动豪华版 13.99万元
全新思域凭借漂亮的外观和7.09秒的加速成绩,在同级车型中绝对是明星车型。有活力、有激情,富有驾驶乐趣,整体各方面都比较均衡,仍然是符合年轻人的胃口。相比老款,新车更加注重平衡性,满足家用需求的同时兼职负责提供一部分驾驶乐趣,思域就是属于一见钟情的那种,喜欢它就绝对不会犹豫。
售价:11.29-16.29万
推荐车型:2017款 三厢 2.0L 自动尊贵型 15.59万元
昂克赛拉是一款优缺点都很突出的车型,简单说,它非常有个性。它的驾驶乐趣和动力总成的匹配成熟度同级别难觅对手,但在空间、噪音抑制、配置都不甚理想。这款车就是给那些特点鲜明,富有激情的消费者准备的。
售价:12.19-23.99万元
推荐车型:2017款 230TSI 自动舒适型 15.49万元
高尔夫7在外观、内饰、配置都进行了升级,实际效果还是令人满意的,符合一款换代产品的标准,在同级别中能达到如此均衡的性能也挺难得,当然焦点问题还是它的后悬架,多连杆变为扭力梁,让高尔夫7成为了众矢之的,虽然大众对扭力梁的调教已经相当出色,但后悬架还是多连杆好。
售价:13.59-20.59万元
推荐车型:2017款 三厢 20T 双离合领先型 16.29万元
威朗在豪华感、舒适性、安全配置方面都做到了同级的标杆水准,内饰的做工用料、隔音的表现在同级别都无出其右。座椅的样式、皮革的选材、乘坐的舒适性、空间也都令人满意。对品质感有过分要求的消费者来说,威朗绝对是你的不二选择。
售价:9.98-16.58万元
推荐车型:EcoBoost 180 自动精英型 14.98万元
说到操控,相信大家第一个想到就是福克斯。在驾驶方面,福克斯确实做到了同级别最优,是一款具有驾驶乐趣的小车;在配置方面这一代福克斯算是下了血本,增加了自动泊车、车道偏离预警等高科技配置;整体来说,福克斯还是相当优秀的一款车,每月18319的销量就可以说明一切。
阿川评车:
以上五款车型称得上真正的街车,巨大的市场保有量决定这几款车拥有可观的保值率,当然他们也有各自鲜明的特点,思域表现相对均衡,威朗和高尔夫比较稳重,而昂克赛拉和福克斯过分追求操控,在空间方面和前四款有一定的差距,如果你很热爱驾驶,选昂克赛拉和福克斯没错;如果你更在乎家人的乘坐感受,看重综合方面的表现,其它四款车型都可以考虑,如果依旧难以抉择,那就比谁的颜值高,毕竟这是一个相当主观的概念。