共和国长子的复兴之路，只谈梦想有何用

　　如果有人问我，红旗是什么时候开始衰落的？我还真有点答不上来，是1981-1992年期间的停产导致红旗在研发技术和设计方面的断代？还是因为红旗后期以德系、日系车为原型进行优化升级，而导致自身研发能力跟不上时代进步？

　　虽然弄不清这个问题的答案，但我却清清楚楚地记得红旗的荣耀时刻。童年时期，我对汽车品牌的全部认知都是来自伯伯的那辆大红旗（CA7460），伯伯常年在外地做生意，难得回家，每次回来都会把擦得锃亮的大红旗停在院子里，不一会儿，大红旗身边就围满了大人小孩驻足欣赏。

　　时光匆匆，当年那个围观大红旗的孩子成为了汽车媒体从业者，而红旗再也不复当年的荣光。2017年9月21日，新红旗H7在北京凤凰媒体中心荣耀上市，中国第一汽车集团公司董事长徐留平分享了红旗的新梦想：“红旗的情怀、红旗的梦想在我心中，在一汽人的心中，在无数中国人的心中一直飘扬。”

　　那一刻，看着闪闪发亮的新红旗H7，我仿佛回到了二十年前。我猜所有见证过红旗辉煌的国人，一定都会期待着这位“共和国长子”的复兴。

　　新梦想：成为中国第一豪华品牌

　　对于如何在变革的时代下，再塑品牌荣光，徐留平表示，自履新以来，一汽集团正举全集团之力打造红旗品牌，并取得了阶段性的成果：8月23日，一汽集团在红旗工厂召开了产品质量誓师大会，提出红旗产品的质量标准应该是世界顶级豪华车标准；9月9日，一汽集团15万人召开“我心中的红旗”大讨论总结大会，为红旗振兴建言献策。9月16日，一汽集团向常州交通集团交付了100台红旗车，并宣布推出红旗产品终身免费保修服务。同时，红旗还正在开展红旗用户回家“爱车焕新节”——红旗感恩活动。以红旗新H7荣耀登场为前奏和哨号，红旗还将发布品牌中长期发展战略，描绘品牌振兴新蓝图。

　　振兴红旗品牌，不仅仅要实现商业上的成功，更要为推动社会的持续发展与进步贡献力量。在活动现场，红旗还正式启动了“红旗扶贫梦想基金”。未来，红旗将在扶贫等社会公益项目中持续投入，以企业和品牌的力量帮助更多人实现梦想，积极践行企业社会责任。

　　空谈梦想无益，红旗凭什么复兴？

　　只说不做，梦想就会成为空谈，红旗是明白这个道理的，在上市发布会上，新红旗H7通过“视、听、品、触、嗅”，展示了面面俱到的“东方豪华”。

　　新红旗H7采用新设计理念，外观更大气。大量长直线条和锐角元素的加入，使新红旗H7的前脸更加硬朗动感。角度更立的前进气格栅，竖向镀铬装饰条，勾勒出新红旗H7的前脸形象。线条分明的发动机舱盖加上红旗品牌独特的旗帜样立标logo，增添了新红旗H7前脸的视觉冲击力和表现张力。从天安门建筑艺术中获得灵感而设计的亮条和“祥云”型尾灯的穿插组合，提升新红旗H7车尾的辨识度，尽展东方韵味。

　　内饰方面，新红旗H7以开阔的设计格局、上深下浅的颜色搭配，营造出充满悬浮感的驾乘氛围。雄鹰展翅式中控台，轮船造型副仪表板加上游艇式换挡手柄，视觉效果大气。而中国风设计的HMI人机交互系统横向贯通的大桃木运用；所有的设计元素既赋予新红旗H7充满动感的魅力，亦彰显出其作为豪华C级新商务座驾的气质。

　　为了提高舒适性，新红旗H7的座椅选用纹理精致、手感细腻的北美小公牛A级头层皮，给驾乘者带来柔软和舒适的感受。同时，新红旗H7座椅的功能非常丰富，前后排座椅都具有通风和加热功能，夏季乘坐时透气舒爽，冬季时则温暖倍至。前排座椅可记忆三组设定位置，驾乘者能找到自己最称心的坐姿；后排座椅可多角度调节并配备按摩功能，乘坐者能以舒适的坐姿、放松的状态享受旅程。

　　新红旗H7搭载自带摆风功能的三温区空调系统，可实现不同区位温度的单独控制，为驾乘者带来柔和舒适的使用体验。该空调系统配备了防污染传感器和等离子发生器，能智能感知车内外空气清洁度，实现内外循环自动切换，时刻保持车内空气清新盎然。除了自带“空气净化器”之外，新红旗H7还全系标配美国顶级的BOSE音响。经专家精心调校的13个扬声器根据声学原理分布在整车四周。

　　360度全域防护定义“中国安全”

　　在安全配置方面，新红旗H7有着极高的要求。

　　新红旗H7车身采用与钢铁研究总院联合研发的热成型钢板、大量超高强度和高强度钢板，在热冲压成型技术和激光拼焊技术等工艺的支持下，车身拥有超越钛合金的拉伸强度和无缝精致的高档品质，实现了集高强度、轻量化和舒适性于一身的“强筋铁骨”，大大提升了车身的安全性。

　　除此之外，新红旗H7配备了包括正副驾驶位、前排侧位以及两侧头部气帘共计六个安全气囊。其中，驾驶与副驾驶配备双级双气囊，保障驾乘者在不同碰撞能量下获得最优的保护效果。可溃缩式转向柱和防侵入式踏板的配备，极大减轻了车辆碰撞对驾乘人员带来的伤害。

　　除了以上的被动安全保护，新红旗H7的主动安全配置也相当厚道。在配备ESP车身稳定系统、ACC自适应巡航系统等的基础上，新红旗H7增配了盲点信息警示系统（BSD），实现了横向加纵向的360度全域安全防护。此外，新红旗H7优化了主动制动系统和前防撞预警系统。在遇到危险时，主动制动和前防撞系统不主动介入驾驶者的正常驾驶动作，而是辅助驾驶者进行减速操作，在尊重驾驶习惯的前提下，保障行车安全。

　　有颜值、有实力，但售价令人担心

　　新红旗H7搭载1.8T、2.0T和3.0L三款发动机，6速手自一体变速箱，对各种路况都具备优秀的适应性。此外，新红旗H7采用双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，使用前置后驱的布置形式，平衡动力性与舒适性。

　　在科技配置方面，新红旗H7配备了夜视系统、后方盲区警示系统（CTA）、多功能HMI人机交互系统等的配备，再度提升了新红旗H7的豪华感和品质感，为消费者带来有品位、有格调、富有科技感的用车体验。

　　此次上市的新红旗H7共有六款车型，分别为1.8T技术型、1.8T豪华型、2.0T豪华型、2.0T尊贵型和3.0L豪华型、3.0L尊贵型，有幻影黑、钛金灰和摩卡棕三款颜色供消费者选择。

　　官方公布的价格为：

　　1.8T技术型，售价为24.98万元；1.8T豪华型，售价为27.98万元；

　　2.0T豪华型，售价为31.98万元；2.0T尊贵型，售价为37.98万元；

　　3.0L豪华型，售价为39.98万元；3.0L尊贵型，售价为47.98万元。