任职宝马市场多年，从年少轻狂的加入宝马，为宝马的力与美的科技艺术所吸引（哈哈，原谅一个宝马粉这么形容他；原来我的老板可能在5X）到经历了宝马的低潮期直至现在的阵痛。可以说自己也很迷茫当宝马在放弃了自己40年积淀的以驾驶乐趣为基础的品牌形象时，我所热爱的宝马还是那个他么？当然，宝马的老大所说：当自动驾驶的科技全面到来时，车辆的驾驶质感将被击得粉碎。不可否认他的观点，但是我所热爱的还是那份纯粹！以及坚持为人类带来最具驾驶乐趣的宝马。废话说完，BMW 7系上市以来赢得了很多年轻高收入人群的关注。感受来感受去，都没想明白以哪个角度来写他。今天我们以这个话题来进入——科技豪华！
懒癌患者，原谅我D7000出的渣效果。外观并没有太大变化，但是看起却更有绅士的感觉。解释一下呢，就是：真正的在物质丰富后，精神也丰富起来的绅士。
人类的车辆光源经历了：烛火、马灯、钨丝灯、卤素灯、LED~~还有这个，激光大灯，犹如人类睁眼的开启方式。夜间非常动人。
车头的大灯与标志性的进气格栅变得更融合了，也可以说是更加的自然。主动式进气格栅里外两层想不想钢琴的黑白键····还可以有选择主动降低风阻以及保护发动机。
腰线。还是很····自然、舒服
后视镜的设计感觉是人的耳朵，自然生长。很和谐。（我终于想到这个词了）
中控大屏分辨率很高，支持触摸。而且有个小细节（当手指靠近时，图标会自动放大）
有感觉么···
仪表也不再是我们熟悉的琥珀色的"老"仪表了。不过依旧眼睛很舒服
中控的案件变成了这种更有质感、带机械按键感觉得模拟按键。科技感十足
中控长时间静止会变成这······
前排的阅读灯区域，灯的形状很像7系的夜间光毯
装逼利器（手势控制）就来源于那块黑的手势感应区
右侧就是无线充电的设备，可以给钥匙以及手机充电。。。我最喜欢这个··而且在离开车的时候还会有提示带走，不要太温馨
同门劳斯来源的星空车顶，牛逼在他是透明的·····
驾驶员设置，融合了记忆座椅以及车上的一切设置。带着钥匙上车还有欢迎界面，这归属感···显摆的低调
驾驶模式设置。自动模式下可以判断驾驶者的意图，自动切换经济、舒适、运动。。
手势控制
忽略我的手。想想泡妹子的时候·····真TM优雅
后排
会根据前排座椅角度自动调节的显示屏····科技感十足
这个地方会有一个平板，无线充电。并掌控全车！真正的控制感
这个级别车的水平
后门上的氛围灯柱。。。老爽了
碳纤维车架，低调到打开两扇门才能看到
迎宾光毯的发源地。夜晚逼格十足。
最喜欢的霍夫曼斯特曲线，让后排乘客的视野以及座机是那么有范。一体化的镀铬饰条，工业艺术！
发个处女贴！慢慢的想韩老师看起做一些喜欢的东西的体验，最喜欢的就车了。
总的来说全新7系的感觉有种和谐的感觉，不突兀、不扎眼、很舒服的感觉，细节处的科技植入以及黑科技的应用使得整台车只有是你的，你了解他之后。自己偷着乐而已
（文章来源老司机用户：嗜车如命）
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