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买日系车不爱国买大众就爱?日产天籁车主为自己正名

  

  先来张头图

  最近真是受够了某家论坛了,各种水军,各种爱国小将充斥,每看到日系车的作业,下面就是一堆“爱国主义者”的义愤填膺,还是我大5X氛围好。

  车呢,是老丈人买的,本来媳妇家里有一辆老速腾,现在媳妇在一个离家近10公里的地方上班,且不通公交(小城市,坐公交的话要倒两次,很麻烦)。电动车的话不挡风不挡雨的也不是个事啊,所以就把这速腾给征用了!老丈人上班是班车,丈母娘是电动车。可咱妈这腿啊,一天不如一天,骑电动车吹的膝盖有点受不了了,再加上结婚后速腾将继续征用(哈哈哈哈哈),于是决定,买车!

  预算20万,怎么说我也是一“键盘车神”啊!我便列举了20万落地的几个中意车型给媳妇,我首推天籁!同时考略的还有雅阁昂科拉缤智、XRV、君威蒙迪欧CRV新逍客

  老丈可真是有一颗年轻的心啊!昂科拉(还就喜欢那蓝色的)?缤智?XRV?这50岁的成熟中年大叔了,开一蓝色昂科拉,啧,这画面太美,我不敢想象。终于,在本田那,销售看不下去了,说:大哥,我推荐您还是看看雅阁不,这缤智啥的就留给他们年轻人吧!老丈终于意识到好像有那么一点不太对。

  

  蓝色的昂科拉,突然下来一位大叔,这画面······

  于是就开始第二阶段看车,雅阁CRV蒙迪欧天籁CRV首先pass了,预算不太够。蒙迪欧也pass了,预算只够低配,这低配的内饰真是比高配不是差一点。于是就剩雅阁天籁了。对比了下,同价位的雅阁天籁,配置差不少,天籁雅阁多了无钥匙启动、无钥匙进入、真皮座椅真皮方向盘、主/副座椅电动调节、腰部支撑、蓝牙、自动大灯、后视镜加热后视镜电动折叠自动空调、后排出风口,同时,天籁还要比雅阁便宜一些。当然了,雅阁的优势是动力、操控和空间。权衡利弊后,杀向日产4S。

  

  雅阁低配这内饰,都是塑料板子啊,比2.5的差好多啊(这不废话嘛),天籁好歹都是烤漆饰面啊。

  在日产店里,我基本摸清了天籁在我们这个地区的最低成交价,和销售的谈判就简单多了,直接说了个低的离谱的价,其他的毛不要,就说这个价行不行。销售请示后回答不可能,实在不行,我们早有准备,往上提了一点,要了点赠品,再请示,还是不行,不行算了,走人,去别家。销售赶紧拉住,又去请示,这回行了,交订金,签合同。 就在这时候!咱妈看见新逍客了,又动摇了,这个外观比较成熟,大小也合适!结果,老丈人已经深陷天籁不能自拔,一票否决。

  

  回家后,亲戚朋友同事得知要买天籁,热闹了!这个说2.0,废油!那个说,日本车,不安全!又有人说,日本车,不爱国啊!咱妈耳根子软啊,还真就信了,大家都推荐大众的车,帕萨特迈腾。我不便多说(我是偏向于喜欢日本车的),就跟媳妇解释,首先车门关门的声音和安全无关,其次帕萨特天籁差不多重,最后我们买的车是国产的,我们买了它给国家交税了,给地方增加财政收入了,给车企增加劳动就业了,带动相关产业发展了,最后东风特么的不还是国企嘛!那啥,那些大大们不都是坐丰田考斯特下去视察的嘛!再说了,这大众,近些年的口碑······终于,尘埃落定,敲定了天籁

  

  大灯虽然是自动的,但是是卤素的。

  

  不知道为什么,以前明明叫尼桑,现在就叫日产了。

  

  后视镜带转向灯,同时有加热和电动折叠功能,不理解的是,既然已经有电动折叠了,为何不加上停车自动折叠呢?

  

  

  尾灯造型不错

  

  无钥匙进入真是太方便了!

  

  引擎盖是液压杆的

  

  但后备箱就成这样的了,老丈人很介意这点,说是回头换成液压杆的。我以前真不知道这个可以换,淘宝看了下,嗬,还真可以换!

  

  后备箱空间,挺大的。

  

  内饰是选择天籁很重要的一点,米色内饰虽然不耐脏,但真的很漂亮。

  

  

  四个门、手套箱和中控台都有烤漆的木饰板,这点比雅阁要好多了。

  

  多功能方向盘,没有定速巡航

  

  遗憾的是屏幕略小,原装的DA2屏要4000,基本跑长途,也就没装。

  

  这一点还真是不适应,以前都是拉手刹的,现在成踩的了。雅阁是全系电子手刹。

  

  行车电脑,信息很丰富。

  

  黑色部分是硬的,米色部分是软的。另外,基本人体所接触的部分,大都是皮质包裹的。

  

  已经安上记录仪了。剩下一个USB和AUX口。

  

  还有一个12V电源插口。

  

  空间不错,我身高175,前排是我合适的坐姿(我坐姿靠上靠前),腿部空间还有三四拳,具体没量。家用商用都足够了。

  

  后排出风口是良心配置!

  

  再来看一张内饰。

  

  最后重点说下这座椅。真的,谁坐谁知道!舒服!移动沙发果然名不虚传!最重要的是,连头枕都是软的!真的舒服!

  

  最后说下感受吧。

  我是很满意(又不是我的,我满意个屁)!

  首先是动力,油门初段稍微有那么一点灵敏,2.0的动力真的够够的了,高速没试过。但是相信我,天籁不会给你那种激情澎湃的感觉,你只会舒舒服服的稳步前进。开了ECO后我有种非常惊喜的感觉,感觉这才是天籁的本质,油门的灵敏度下降了很多,虽然起步会有些肉,但我更喜欢ECO这种顺滑的感觉。

  操控,比我想象的运动了一点,我一直以为应该是那种特别软特别舒服的,但实际工程师加了一点操控性的,这感觉,特么的怎么说呢!总体还是偏舒适的,但没有完全向舒适靠拢(能明白我说的意思吗?词穷了!)。另外一点我非常满意的,静音,真的非常安静。我的车是经典福克斯,开福克斯我都是大脚油门,见车就超,但开了天籁后,我都是含着油门,舒舒服服的,突然感觉自己对车的要求不再是动力和操控了,舒服才是我的唯一指标!

  店里挂着日产的宣传语——人-车-生活。突然喜欢上这种感觉,我想等到我换车时,一定会考虑日产吧······

  (文章来源老司机用户:就这样飞驰

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