【原创/三水说车】
作为普罗大众最多使用的车型之一，丰田RVA4一直都是街车，应读者朋友要求，今天专门起一期说说丰田荣放，也就是RAV4。
官方将丰田RAV4定位为丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其实就是紧凑型SUV，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。丰田RAV4于1994年问世，1996年销往美国，2009年4月10日在北京上市，由一汽丰田合资生产。
入华八年，RAV4在国内的成绩单还算不错，虽然比本田CRV在销量上仍有差距，也仍然是畅销车型之一，今天水哥给大家整理一些干货，都是车主们的实际使用的感受。
全新RAV4荣放车身长4,600mm、宽1,845mm、高1,690mm、轴距2660mm，其中长度较款车型增加了50mm，高度增加了20mm，宽度和轴距保持不变。行李箱容积也没有变化，依旧是600L。官方指导价为17.98-26.98万元。
1、前后排空间都很宽敞，特别是后排，可以进行角度调节，坐人舒服，拉东西很能装。
2、2.5的动力已经可以满足一定的驾驶乐趣。
3、前脸犀利，有前卫感，双天窗使车内明亮不压抑，特别大灯清洗是同档次的车没有的。
4、车身轮廓比较动感，有肌肉男的感觉。
5、基本配置不差，如果不分高低配，那么RAV4荣放有一键启动、定速巡航、AHB自动调节远光灯系统、PVM全景监控系统、7英寸多媒体音响显示系统、9个SRS空气囊等，顶配车型还配备了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、BSM盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、JBL音响等。
6、开起来轻松好上手。
7、相对省油。
【二、接下来说RAV4的不足。】
1、车板很薄，尤其是车顶，一到下雨天，那雨滴滴落在车顶上那种哒哒哒的声音，很难听，就感觉是水滴落在薄薄的铁皮上一样。
2、后备箱车锁没有单独的锁，让人感觉很不安全。
3、底盘的最低点居然是排气管。
4、调校硬，厂家说这是运动性的体现，有车友时速65KM过弯差点翻车，所以好像跟运动关系不大；减震偏硬，过减速带颠得厉害，舒适性不算好。
5、副驾驶没有电动调节。
6、做工略显粗糙,车门缝隙偏大。
7、中低配后视镜没有自动折叠功能，配有自动折叠功能也不能完全收起，据说还要再手动一下。
8、后备箱突起高，影响装载量。
9、车钥匙真太寒酸。
10、风躁和胎躁声音比较大，很明显。
11、不是全车一键升降窗，这个其实还好，日系车很多也都不是。
12、启动时发动机的声音比较大。
13、刹车有点软，容易刹车过晚。
14、内饰用料偏塑料，没什么高级感，硬梆梆的。
15、有车主反映新车很长时间都有异味。
16、未能全系标配ESP（车身稳定系统）。
17、仪表盘中间的小小屏完全没有科技感，落后到上世纪。
18、有车友称屁股太翘，尾灯不好看。
19、多次被厂家召回维修，存在质量问题。
20、还在用手刹。
21、车灯光源非标配LED，更让人苦笑的是，日间行车灯也长期未标配。
23、储物空间不太实用。
24、后排无USB、点烟器等取电配置，而且，全车只有一个USB接口。
25、2.0动力表现一般。
对RAV4荣放的评价，一定是分为二边的，比如外观，有人特别喜欢，觉得低调动感，有人就觉得很怪异，线条硬，整体美感差，内饰、动力、配置等也是各执一词，有人认为够用了，有人认为太寒酸，太简陋，水哥属于后者，在日系同级车中，寒酸简陋程度可与马自达CX-5有一拼，与本田CR-V和日产奇骏相比就差距很大了，所以销量已经说明了问题。
当然，买车就是买个乐意，还是自己喜欢最重要。
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