十一期间，大半个车圈儿的小伙伴都去了一个地方——阿拉善英雄会
这其中还包括我，受斯柯达的邀请，10月1日早上5点的闹钟起床赶飞机，开启我的十一“工作假”。
做我们这一行，出差是家常便饭，收拾行李基本可以控制在20分钟之内，洗漱用品，换洗衣服，工作设备。
但是这一次出行，出差前一周就开始的准备行囊，因为这不仅仅是一个品牌试驾活动，这是一场所有越野车爱好者的盛会，更是一种越野生活的体验。
在这个聚集了50万台车，200万人，全球最大的越野嘉年华上自然少不了众多车企的身影，各类硬派越野车出尽了风头，斯柯达这个更加偏城市型的SUV来做什么？柯迪亚克可以玩儿沙子吗？
和其它硬派越野车厂商或相关配件厂商来阿拉善英雄会开发布会不一样，斯柯达这一次的活动是以回馈车主为主题的。由斯柯达“官方”组织的斯柯达兄弟汇活动。
越野总是也野营有着紧密的联系，所以我们这一次住帐篷。
听起来很刺激、很有趣的新生活方式的体验。
我们的帐篷直接被安置在沙漠上，和沙子的距离仅有不到1厘米，确切的说没有任何距离，因为风会带着沙从通风口进入到帐篷内的各个角落，而风不仅仅会带来沙，更会将帐篷外的温度直接传导到帐篷内，入睡时19度，到早上却只有6度，帐篷外下着雨，一个晚上就把全世界从夏天带入深秋。
而带入的还有很多生活习惯，露天凉水洗脸，没有洗澡设施，等等，从未有过的不习惯的生活方式，我以为我只能忍受一天就要想尽办法，付出任何代价去住酒店了。然而天亮后，这件无法忍受的事情却开始变得不值得一提。
越野车来到了沙漠就好像塑料桶和小铲子属于沙滩般必不可少。
慢走石，快走沙。柯迪亚克在沙漠上的表现的确可以用撒野来形容。2.0T发动机配备7速双离合变速箱，动力输出平顺，易于控制，搭载多片式离合器的全时四驱就好像微单照相机直接选择了室外模式，注意力可以完全集中在方向和油门的控制上，轻松体验玩儿沙子的刺激。
不过尤为重要的是，要想沙子玩儿的好，驾驶能力和经验尤为重要，如果没有教练的指导切勿轻易尝试。
那盼了8天的十一国庆假期一晃而过，而这么“难熬”的5天野营生活也一样，回想起来虽然刻骨铭心，却会一直记忆犹新。期待明年的斯柯达的队伍会愈加壮大。
轮到你说：
你敢开着SUV下去跑沙吗？
车评人吴佩和他的朋友们，只为深度懂车、玩车人群、意见领袖打...
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