据美国媒体9月25日报道，凯迪拉克CT6轿车近日在美正式上市，采用Super Cruise半自动辅助驾驶系统，为了展示新系统的功能，一队CT6车队将通过特别的方式展示这一技能。
十二辆凯迪拉克CT6轿车于25日离开其纽约总部，前往洛杉矶，通过“超级巡航”系统完成在高速公路上的自动驾驶，并送达经销商手中。
凯迪拉克称 “超级巡航”是第一个能够在高速公路上让司机解放双手的辅助驾驶系统。去年，特拉斯一名车主在使用Autopilot系统时发生致死事故。通用公司因此不断完善自动驾驶技术，攻坚克难，延迟了一年才推出凯迪拉克的辅助驾驶系统。
“超级巡航”与特斯拉系统不同，该系统只能在规定的高速公路上使用。超级巡航系统依靠摄像头、雷达传感器和高科技地图等技术来操控汽车，能够将汽车控制在车道的中心位置，并保持与前方车辆的安全距离。驾驶员无需一直将双手放在方向盘上，系统会对他们的面部特征进行监控，以确保他们专心驾驶，并在紧急情况下及时接管。
系统如果监控到司机没有专心驾驶，就会发出警告，例如在方向盘上闪烁灯条、座椅振动和发出声音警报等。如果司机未对警告做出回应，那么系统打开紧急闪光灯，降低车速，并与通用汽车的OnStar安全系统联系。
虽然特斯拉和其他汽车制造商也提供了类似的系统，但通用汽车表示，超级巡航是能够让驾驶者从方向盘上解放双手的唯一选择。
配备有超级巡航系统的凯迪拉克汽车将在本周运往各经销商。超级巡航系统是CT6铂金车型的标准配置，起价比85000万美元(约合人民币562471元)稍高。该系统还将用于Premium版，安全套件总价5000美元(约合人民币33087元)，该车型起价66290美元(约合人民币438661元)。
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