三次坚定“博越”的他，终于移情别恋了
邻居家有个小哥哥，名“帅飞”。真名（写在户口本上、印在身份证上的那种）实姓（就不透露了），从事武术指导行业多年，很man的形象请自行脑补。
今年春节回家的时候，小哥哥就颠儿颠儿地跑到我家：“妹儿啊，哥想买车，给推荐个呗！”
询问了一系列要求以及预算之后，给列出几款车型，供小哥哥选择。
春节之后没几天，小哥哥匆匆地赶回了剧组，买车大业搁置了。
再见小哥哥已经是春暖花开5月天了。
那会儿，小哥哥说：“妹儿，这段时间有没有什么推荐的车？”
balabala……一通说，小哥哥还是坚定了“博越”。
money都到位了，我来了一句：“老哥，再等等。博越今年要改款。”
这一等，陆陆续续，SUV市场迎来了一堆新兵强将。
WEY VV5、东风雪铁龙天逸、本田CR－V……But，小哥哥依然心水“博越”。
又一次进剧组的小哥哥，买车大业再次搁置。
直到9月18日，我的一条朋友圈，小哥哥三次坚定“博越”的心动摇了。
为了吉利S1，他心甘情愿再等上一等
朋友圈里，那个红色的小车发出没多久，小哥哥就跑来咨询：“这是什么车？什么价位？都什么配置？”
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（吉利S1时试装车）
那会儿，吉利S1刚刚曝光试装车，诸多消息还未公布。
（范范曾写过稿件介绍《147位设计师31位女性，吉利S1传递出什么设计语言？》）
后来，有一点关于S1的消息出现在范范的朋友圈，小哥哥都会第一时间出现。
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在杭州，就这一张图，小哥哥一眼就分辨出了背景所在地，嚷嚷着要从横店过去看实车，终究是被我按下啦。
当我把视频、图片等资料传给他的时候，都不知道他看了没看就回复我：“什么时候上市？记得吭一声啊！”
问：“那博越呢？”
答：“移情别恋，喜欢上这个车啦！”
问：“看个外观就喜欢了？”
答：“那可不！”
问：“真的不考虑其他的了 ？”
答：“喜欢就是这么没道理！”
至此，我目瞪口呆，没见过酱婶儿买车的主儿！
难道吉利S1真的就像这个名字似的？S1，爱死你！
看了一眼就喜欢到想买的地步？
其实，不然！
那么，吉利S1的魅力究竟体现在何处？
作为吉利汽车布局跨界SUV市场的第二款战略车型，吉利S1采用了全新的“锋·睿”造型设计理念，将流线型设计和硬边艺术完美融合，刻画硬挺的线条和流畅的型面，呈现出S1刚柔并济的新硬派跨界SUV风范。
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通俗易懂地讲，S1很man！记得那会儿，还看到谁的稿子，起了这样一个标题“When I say Man，you say Geely S1”，被广为转发。
吉利S1的长宽高分别为4465x1800x1535mm，轴距为2668mm。它的外观采用全新的设计语言，融合了传统文化、自然元素以及当下时尚的运动元素。
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（吉利S1前脸部分）
隼式锐光LED大灯：鹰眼仿生的远近光一体大灯设计，仿佛老鹰犀利深邃的眼神，赋予吉利S1极致的视觉冲击力，配合高科技的LED自动大灯，将科技与力量完美结合。
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（隼式锐光LED大灯，注意看细节）
立体式水滴涟漪式格栅：家族式的水滴涟漪格栅，细节设计简洁有力；精炼的格栅线条与型面，强劲但不失圆滑，内部直瀑式纹理，极具质感与立体感。
虎啸獠牙式下格栅：采用镀铬包围的下格栅，如同虎发威时露出的”獠牙“，霸气凶悍之中充满震慑力。
飞跃式引擎盖棱线：四条锋锐分明的引擎盖棱线，犹如剑鱼跃出水面的“轨迹弧线”一般，遒劲有力的雕刻在车头，彰显出车身的凌厉气势，且不失优美流畅。
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（吉利S1的侧面）
张弛有度的立体腰线：如刀锋般犀利的腰线，很好的勾勒出S1的立体美感，与空气动力学曲面设计完美结合，可以有效减低行驶中的风阻系数。
17寸晶钻切割运动轮毂：源自花瓣美感，融入金属工艺美学，打造全新时尚动感造型轮毂，运动风格尽显。
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（17寸晶钻切割运动轮毂）
水滴型低风阻外后视镜：如水滴般的造型设计，流线型曲线，饰以琉璃般LED灯，很是灵动。
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（吉利S1的尾部）
战戟式耀目LED尾灯：后尾灯设计灵感来源于战戟，流畅线型的勾勒，将力与美的自然糅合，让肌肉感十足的尾部更显夺目，倍增档次感与车型识别度。
掠翼式尾部扰流板：尾部扰流板如同雄鹰展翅，流线型设计尽显时尚动感，充满运动风。
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（尾部扰流板）
宽厚的后保：后保嵌入横向舒展的电镀亮条，带来横向的视觉拉伸，使车身看起来更宽，更舒展；银色下包围，健壮有力，使后尾视觉霸气有安全感，勾勒野性魅力。
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目前为止，我见到的S1试装车有3个颜色，除了红色、蓝色，还有个银色。
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（银色的S1）
此外，吉利S1整体内饰的设计风格精致时尚，提供“动感酷黑”和“酷黑+托帕石棕双拼”两种方案，现代科技感十足，大量镀铬条装饰和皮质包覆的运用，提升了整体工艺的质感和档次，营造出S1内饰设计的高品质和时尚科技范。
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（吉利S1“酷黑+托帕石棕双拼”的内饰）
车门内侧、中部饰板采用皮革包覆，缝线工整精细，如云卷云舒般流畅的内门拉手，营造出极具质感和高档的驾乘氛围。
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（门板上的皮革包覆与拉手）
D型运动多功能方向盘，平底式造型设计，酷黑皮质包覆，电镀哑光装饰，集成一键拍照、一键录像、电子限速、定速巡航等多种功能。
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（D型运动多功能方向盘）
纯平8英寸全触控高清电容屏，界面为主流的UI设计，简洁清爽，支持Carplay、Carlife等智能互联功能。
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（8英寸全触控高清电容屏）
无边框防眩目目后视镜，造型动感时尚，镜体晶莹通透，后方景象一目了然，复杂路况尽在掌握。
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（无边框防眩目后视镜）
整车28处人性化储物空间，储物空间大小根据储存物品合理设计；后排座椅可6/4放倒，灵活拓展储藏空间；后备箱容积为350L，拓展后最大可达1030L，是同级别中最大后备箱。
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（S1的后排座椅）
吉利S1的推出，进一步完善了SUV战略布局，丰富了吉利跨界SUV市场阵营，为年轻市场和消费者带来更丰富的产品选择，也体现了吉利对于当下市场脉搏和潮流趋势的精准把握，不断满足消费者日益增长的多元化需求。
写在最后：
不知道从什么时候，吉利的车子给人的车子总有一种“上道了”的感觉，也难怪销量持续走高。今年9月份，吉利汽车销量再次突破10万辆，达到108872辆；今年1-9月，吉利汽车总销量已达827108辆，完成110万辆销量目标的75%。十一假期在路上，随处可见的吉利在飞驰，也不得不感叹一句，吉利确实已经雄起啦。
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《车主必读》团队长期以来一直关注优秀汽车公司的战略发展与运行，吉利S1这款产品从诞生到设计师访谈，再到如今更多细节的披露，范范一直有参与，接下来还会有S1的试驾活动，关于吉利S1的更多报道，敬请关注！
（《车主必读》记者 范渊博）
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