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新能源汽车买啥车? 这些代表该入选

  面对众多的新能源汽车,综合比较起来,并不是所有的车型都能进入消费者眼中,此次我们队8款最受大众期待的新能源车型进行盘点,相信看了这8款车型,你就了解了未来新能源的发展趋势。

  前途K50

  

  前途汽车整车控制管理系统,能将车辆行驶管理、能量管理、通讯管理、人机交互、及安全管理等各模块协同工作,使得整车驱动系统及能量浑然一体;可再充电能量储存系统可以让电池更加安全工作,并且在提高电池的充放电性能和使用寿命,在极端天气或者车辆碰撞时也可保证车辆的安全;此外,前途K50采取全铝合金车身框架和碳纤维车身覆盖件,降低车身整体质量优化了加速和制动性能,前途K50零到百公里加速仅需4.6秒。预计2017年中,工厂将开始试生产。

  宝马i3纯电动车升级版 续航183公里

  

  与普通版车型相比,这款由最大功率125kW(170PS)的同步电机驱动的车型在行驶性能方面保持几乎不变。BMW i3升级款从静止加速至0-100km/h可达7.3 秒,而且以12.6 kWh/100km(新欧洲测试循环)的耗电量成为能源利用效率最高的电动汽车。

  奥迪A3 e-tron 百公里油耗为1.5L

  

  奥迪A3 e-tron外观与目前国产在售的A3两厢版基本一致,最大的区别就是车尾上的e-tron金属标识。目前,售价约合人民币30万元。

  A3 e-tron作为插电式混合动力,采用纯电动能行驶50km,采用油电混合动力百公里油耗为1.5L,最大续航里程可达940km。据介绍,欧洲的车主如果在奥迪经销商提供的充电桩快充2.5小时可以充满电池,经销商还提供帮助车主安装充电桩服务。

  动力上,A3 e-tron搭载一款1.4T发动机和一款小的电动机,匹配的是六速双离合变速箱。1.4T发动机的最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m。整套动力系统的最大功率为150kW,百公里加速7.6秒,极速达222km/h。

  沃尔沃XC90 百公里综合油耗仅为2.6L

  

  沃尔沃XC90插混版,其车身外观与燃油版XC90相似。只是在左前翼子板上设计了充电插口,车尾右刹车灯左侧增加了“T8”标识。车身尺寸也与燃油版一致,长宽高分别为4950mm/2008mm/1775mm,轴距为2984mm,是一款全尺寸SUV,不过,由于XC90插混版增加了电池与电动机,车重达到了2361kg,比燃油版增加了278kg。

  

  动力方面,XC90搭载一台双增压(机械增压+涡轮增压)2.0升四缸Drive-E汽油发动机,该发动机最大输出功率235kW,最大扭矩400Nm,匹配8速自动变速箱。一台电动机放置在后桥,最大功率和峰值扭矩分别为64kW与240Nm。两者共同工作时,可产生299kW的最大功率与640N·m的最大扭矩。0-100km/h加速时间为5.6秒,百公里综合油耗仅为2.6L。二氧化碳排放量为59g/km。

  北汽新能源EH400综合续航里程可达400km

  

  北汽新能源EH400的整体造型与绅宝D80基本一致,但换装了全新造型的直瀑式前格栅,并配备了蓝色的车头LOGO。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4946/1860/1483mm,轴距为2830mm。此外,新车配备了一个19寸的多辐式铝合金轮圈轮胎规格为225/45R19。

  动力方面,EH400将搭载一台最大功率50kW的电动机,该电动机峰值扭矩为145Nm。官方数据显示,新车的综合续航里程可达400km,百公里加速时间为12.9秒。

  广本雅阁锐混动 百公里综合油耗4.2L

  

  新车前脸采用本田最新家族式设计,单幅镀铬格栅中央融入本田LOGO,并将两侧全LED大灯组连为一体。在细节上,进气格栅采用HYBRID专属的蓝色镀膜设计,雾灯形状变得更加狭长有力。尾部采用全LED横条状的尾灯组,在车侧翼子板和车尾处增加了“HYBRID”标识,表明了其混动车型的身份。

  动力方面,雅阁锐混动搭载了本田SPORT HYBRID(锐·混动)混合动力系统(即本田i-MMD系统),这套混动系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“电CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成,其可以实现在纯电动、混合动力发动机直驱三种模式之间进行无缝切换,百公里油耗为4.2L。

  凯迪拉克CT6 PHEV 百公里油耗2.0L

  

  全新CT6 PHEV插电式混合动力型,配备一台2.0T涡轮增压发动机与两台高效电动机,最大功率达250千瓦,最大扭矩为586牛?米;并通过智能能量回收系统,综合路况下纯电动续航里程超过60公里,百公里油耗仅约2.0升,能享受国家对于新能源汽车的补贴政策。全新CT6PHEV插电式混合动力型可通过常规220V电压进行快速充电

  吉利帝豪EV 续航历程可达330公里

  

  帝豪EV基本保持了汽油版车型的外观设计,而前进气格栅采用了吉利家族全新的回字形设计,同时,前格栅内部蓝色的涂装也证明了其电动版车型的身份。车身尺寸方面,帝豪EV的长宽高分别为4631/1789/1470mm,轴距为2650mm。

  帝豪EV搭载了一台最大输出功率为95kW的电动机,最大扭矩为240N.m,最高续航里程330km,综合续航里程为235km,最高时速可达140km/h。另外,帝豪EV符合充电国标,配备了五种充电模式,其中在慢充模式下仅需14个小时即可达到满电状态,专用快充设备仅需48分便满电。

auto.sohu.com true 汽车预言家 http://auto.sohu.com/20171013/n517581962.shtml report 13539 面对众多的新能源汽车,综合比较起来,并不是所有的车型都能进入消费者眼中,此次我们队8款最受大众期待的新能源车型进行盘点,相信看了这8款车型,你就了解了未来新能源

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