传承欧系跑车基因，全新名爵6有热销的潜力么？

文武车道 2017-10-14 00:01:42 跑车 MG名爵 MG 阅读(0) 评论()

　　在中国的轿车市场，有一个颇为神奇的“魔咒”，但凡是走运动路线的车型都没有获得好的销量。例如丰田锐志、别克君威等。往往偏向于大众化的车型，能够获得中国消费者的认可。而对于“无运动，不MG”的名爵品牌来说，其从诞生起就将运动之魂注入到血液当中。当崇尚运动的MG，遇到中国轿车市场的“魔咒”时，想必是非常纠结的一件事情。

　　而当我们在10月12日，走进上汽集团乘用车公司技术中心，见到全新名爵6后，这个问题似乎已经不再是个问题，同时更让我们看到“名爵红”有了叫板同级合资产品的信心。

　　“感性力”设计成为MG杀手锏

　　在当天的静态品鉴会现场，上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰，为我们从名爵6研发初期的规划以及所遇到的问题进行了一一解答。邵景峰坦言，运动型轿车的路线在中国市场遭遇的市场销售尴尬确实存在，不过作为具有百年跑车历史的MG品牌，传承自己的基因又是不可改变的事情。

　　邵景峰还表示，由于历史传承的原因，中国消费者更加喜欢三厢车，并且注重乘坐感受。而欧洲讲究的是赛道文化，更加注重驾乘体验，比如说即便自己体型很大却依然想把自己塞进一款性能小车中。但是随着年轻消费者对于性能车需求的增加，运动和舒适相结合的车型成为一个新潮流，这也就催生了名爵6的诞生。

　　为了传承品牌基因，引领时代潮流，上汽的国际化设计团队，为MG度身定制了全新的“感性力”设计语言。据了解，作为上汽“感性力”概念车MG E-motion的首款量产车型，上汽全新名爵6将欧系跑车线条与精致形面的质感结合。不仅体现了新名爵6对MG经典跑车MG A的精神传承，同时也针对消费者的实际需求做到了最大的满足。

　　首先从整车的比例来看，全新名爵6诠释了跃动的高级感。源自豪华跑车的经典掀背设计，注入了符合这一代年轻人审美的蓄势后坐姿态，以下压的车头、修长流畅的外轮廓、向后拉伸的肩线，清晰勾勒出整车筋骨，在展现从容扎实动感品质的同时，保证了舒适的乘坐空间，全新演绎MG的赛道激情。值得一提的是，全新名爵6以同级最宽1848mm车身、超长2715mm轴距打造的驾驭空间，将让驾乘自由舒适。

　　另外在内饰方面，大面积软材质包覆和高端跑车的双缝线处理，让全新名爵6具备高级的触感，质感十足。金属饰条与碳纤维饰板嵌入大面积软包中控，以极富层次感的材质细节带来越级观感品质。运用真空渐镀工艺的按键和全包裹门内扶手等等，全新名爵6用设计力和品质感打动了在场的众多媒体，而对于消费者来说也极具吸引力。

　　“名爵红”敢于叫板合资品牌

　　红色作为热烈奔放、激情诱惑的“代言色”，一直备受设计圈宠爱，手机有“苹果红”、华伦天奴有“鞋底红”，足球有“利物浦红”和“上港红”，此次全新名爵6主打的“名爵红”一经曝光，迅速在圈内引发的不少话题。有人说“名爵红”是模仿马自达“魂动红”，邵景峰笑称：“即使傍大款也得找个名气大的吧，你说要是法拉利红我还能接受。”

　　殊不知，在MG所传承的英伦文化中，无论是英国国旗的主色，还是英国皇家卫队的上衣颜色以及街头巷尾的老式电话亭、公交车等等都是以红色为主。在名爵品牌近百年的历史中，红色的经典车型更是吸引人的眼球。

　　全新名爵6敢于主打“名爵红”不仅仅是对品牌历史和设计能力的强大信心，更是对产品实力的信心。据悉，全新名爵6搭载上汽“世界级”蓝芯高效动力科技，配备SGE 20T发动机，最大功率高达169马力，峰值扭矩250牛?米，匹配TST 7速自动变速器，以领先同级的性能表现，为消费者打造酣畅淋漓的加速体验。此外，全新名爵6底盘经国际专业团队调校，将提供极致的操控体验，驾驶品质超越同级。