据最新的9月销量数据，长城汽车销量102037辆，环比增长39%。其中，其中哈弗H6销量为45161辆，连续54个月捍卫了SUV销量冠军。宝骏510虽然月销同样破4万辆，但在强大的哈弗H6面前，还是不得不屈居其后。
除了性价比之外，还有一点很重要，那就是安全。
10月13日，中国品牌SUV首次公开最严翻滚试验在位于天津的中国汽车技术研究中心实车碰撞试验室进行，全新哈弗H6挑战成功，成功满足所有测试指标。
众所周知，车辆翻滚事故在所有交通事故中发生的概率虽然不高，但是其所造成的死亡率是相当高的。美国这一类型的致死率达到33%，欧洲达到20%，中国达到10.9%。
此次全新哈弗H6首次公开挑战的最严翻滚试验，其评判标准有四：车身结构、约束系统、假人姿态和乘员损伤。试验结果显示，全新哈弗H6满足这四项技术指标，总体评价为：PASS。
试验现场，全新哈弗H6被翻滚台车以49.8公里/小时的速度推动，随后沿着专门铺设的沥青混凝土路面翻滚三圈半。
最终，全新哈弗H6车身结构保持完整，约束系统快速有效地发挥了作用，假人所有部位均未超出乘员舱，乘员头、颈等关键部位损伤概率均低于10%，事故后施救不受阻，可以说经受住了最严翻滚试验的考核。
据车透君了解，哈弗技术中心总投资50亿元，其中针对全新哈弗H6车型，在开发的四个主要阶段，就考虑了80多种安全工况（涵盖了乘员、行人、车体结构等），运动多CPU运算机群等先进工具，开展了5000多次虚拟仿真分析。
舍得投入的背后，更关键的是对消费者生命安全的重视，车透君认为，秉承着这样的造车理念，长城汽车还将越战越勇，哈弗和WEY也将成为中国品牌SUV的两面旗帜，继续向合资车型施压。
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