对于别克品牌来说，10月16日，必定成为它在2017年最为重要的一天——一举上市多款面向家用的全新产品，包括备受瞩目的高档中型MPV别克GL6，以及新一代别克中级车家族：全新多功能旅行车别克阅朗、精品中级车2018款别克新英朗以及高端运动型中级车2018款别克新威朗三厢和威朗两厢/GS，拉开了品牌深化家用车市场布局的大幕。
而在昨晚别克品牌上市的众多新车中，最受到关注的车型无疑是中型MPV别克GL6和多功能旅行车别克阅朗——在中国车市逐渐步入多元化时代的今天，这两款开创性的新车犹如一阵春风，为消费者提供了更创新、更智能、更多样的出行选择。同时，它们所首次搭载的通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，也预示着通用小排量涡轮增压引擎时代的来临，对于品牌未来发展方向又着重要意义。
下面，我们就来初步解读这两款车型的产品亮点，以及通用全新一代1.3T/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。
别克GL6：满足新生代大家庭多乘员、多用途的出行需求
售价：14.49-16.69万元
别克GL6是继别克GL8之后的又一款明星MPV车型，也是别克深化家用市场布局的战略性产品。它汲取别克MPV家族设计精髓，集轿车的大气审美、SUV的灵活性与功能性以及MPV的舒适性于一身，以“2+2+2”六座布局、灵活空间、高效动力和全面领先的智能科技，满足新生代大家庭多乘员、多用途的出行需求。
别克GL6拥有2796毫米超长轴距、高效率的空间布局以及超大全景天窗，乘坐空间和视野都处于同级领先。GL6的二排拥有出色的头部和膝部空间，采用与GL8一样的双独立扶手座椅，椅背可调节角度达30度，前后可调节行程210毫米。GL6的三排也提供了优势显著的膝部空间，配备椅背更高更厚、座垫加长的舒适双人座椅和大面积侧四角窗，为第三排乘客同样带来舒适的坐姿和开阔的视野。同时，别克GL6的二三排座椅可根据需要平整放倒，提供超越同级其它种类车型的实用性和灵活性。
安全性能方面，首先新车采用BFI一体化车身结构，其高强度钢使用比例达到67%，超高强度钢达40%，打造出更高强度、更强刚性的轻盈车身。别克GL6全系标配前排安全气囊、前排侧气囊，和贯穿三排的一体式安全气帘，并标配拥有多达20项扩展功能的博世9.1ESP电子稳定控制系统。同时，别克还将新一代eProtect智能安全科技全面引入GL6上，包括FCA 前方碰撞预警、FDI前方车距提示、LDW车道偏离预警、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车5项领先配置。
别克阅朗：读懂消费者对汽车消费升级的需求
售价11.99-14.69万元
作为别克家族深耕家用市场布局的战略车型，阅朗读懂了中国新生代消费者对汽车消费升级的需求。设计方面，朗整车造型兼具优雅气质和运动感。别克全新家族化飞翼格栅横向贯穿两侧展翼头灯，造型舒展流畅。多层展翼式LED自动感应大灯纤长精致，强化了品牌“展翅飞翼”视觉识别特征。侧身双掠峰腰线贯穿头尾一气呵成，搭配流畅车顶线条、一体式车顶行李架、铝合金轮毂与窄长导流尾翼，呈现修长动感侧身形面。
阅朗内饰设计延续了别克360度环抱一体式设计和高品质内饰氛围，并采用高档车流行的棕色真皮材质，营造出高档座舱空间。阅朗拥有宽绰的车内乘坐空间、丰富的人性化储物空间和灵活多变的装载空间。领先的2640毫米轴距和全面提升的整车布置效率，带来宽裕舒适的驾乘空间，在同级别车中极具竞争力。尤其是后排空间，采用合理的人体工程学布局，可轻松容纳3名中大体型身材的成年男性。得益于旅行车造型优势，阅朗的行李箱最大容积可扩展至1281L，是同级别三厢车的三倍。无论是日常通勤、结伴出游，还是装载货物，阅朗为追求实用性与生活乐趣的用户群体提供了一个全新选择。
针对旅行复杂的道路状况，阅朗底盘调校重点在于舒适性的全面优化，同时赋予车辆一定的驾驶乐趣与更好的通过性。同级少有的麦弗逊独立前悬与全新设计的独立后悬，通过结构和材质的优化以及严苛调校设定，带来优秀的驾乘舒适性。全框式副车架可提供良好的车身刚性，结合精心调校的横向稳定杆，能够更好地控制车辆转向时的车身姿态。优化设计的液压衬套连接副车架与车身，有效吸收路面震动，提升舒适性和静音性。EPS电动随速助力转向系统针对中国市场进行专业调校，实现领先同级的转向质感。
新一代别克智能科技：刷新国内家用市场技术标准
除了各自的车型亮点，无论是GL6还是阅朗，都搭载了通用最新的小排量动力总成和互联科技系统，而这两个领域，恰好也是当下时代汽车发展的重要方向。
别克GL6、阅朗（及2018款新英朗）首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。这两款荟萃领先动力科技的高效智能发动机基于全新架构开发，采用包括双喷射喷油和小惯量涡轮增压器等在内的多项创新技术，并依托先进制造工艺和高标准全球供应链打造，拥有精准控制、纯净运行和强劲动力等核心优势。其中1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230Nm；1.0T发动机最大功率92kW，最大扭矩170Nm。相比上代发动机，涡轮增压器响应时间提升1.2秒，在更低转速达到相同的扭矩，带来打破常规认知的全新动力体验。2018款新英朗综合工况油耗更是低至5.1升，同时能有效减少低速行驶中的积碳产生，降低用户的维护成本，实现更高的耐久性。
针对新生代汽车用户对“互联”的高度需求，别克新一代eConn而ect智能互联科技也得到全面普及。全新车载交互系统同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两大应用，并强化了以“云”端为中心的智能语音交互和实时路况导航。在上一代自然语音识别的基础上，智能语音交互在联网后可实现导航目的地搜索、兴趣点搜索和天气、股票等信息查询。高德实时导航系统支持躲避拥堵的动态路径规划，支持地图下载、更新和软件在线升级。同时，新一代OnStar全时在线助理也装备到了新车型上，用户可以通过车内蓝键和手机APP轻松实现各种车生活功能。
时尚酷评：
在发布会上，上汽通用汽车总经理王永清表示：“在植根中国发展的20年中，别克始终感应着市场的脉动，聆听消费者的心声，通过整合全球领先的科技和服务资源，为他们打造美好的汽车生活。正是因为读懂了正在崛起的新生代用户对互联化与智能化的高度需求，读懂了他们对实用性与个性化的双重追求，别克品牌此次一举为市场带来全新高档中型MPV别克GL6以及新一代别克中级车家族——阅朗、英朗和威朗，并凭借全面领先的智能科技，刷新国内家用车市场技术标准，带领家用车消费进入高效、智能、互联的新时代！”
下面我以媒体的视角，对王永清总经理的阐述进行三个方面的引申：
1，就像当年别克GL8定义了中高端商务MPV市场那样，GL6和阅朗将在各自的家用车细分市场成为新的标杆。
2，高品质小排量涡轮增压引擎的搭载，是在越发严苛的节能减排政策（咖啡法规）的高压下，对绿色出行和可持续发展交出的一份切实可行的方案；而最新互联科技的运用，则是别克对新生代消费者的“招揽”。
3，对于新生代消费者对一部车的多样化、潮流化、个性化以及科技化需求，GL6和阅朗的上市，就像《花样年华》的歌词那样——期待一阵春风，你就刚好经过。
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