一台7座车是一个家庭值得依靠的肩膀

　　一台车的轴距大小决定了车的内部空间，而内部空间决定了这台车的功能和实用性。

　　那么轴距在2760mm左右,可以有什么选择呢？

　　可以选择一台卓显个性的跑车

　　可以选择一台BBA的三厢运动轿车

　　可以选择一台SUV

　　甚至可以是一台MPV

　　这个范围可以选择的内容十分丰富，从一个人到七个人的选择并不仅仅是人数，我认为，更多的体现的是一种责任的体现。

　　我老板，吴佩，开过的车型不计其数。价格低至几万，上至千万，从跑车到MPV，电车，混动，性能车，老爷车，甚至到F4方程式赛车，他都驾驶过。他热爱驾驶，如果你们关注频道动态会发现，近期的内容多半被老板开F4的内容刷屏，各种驾驶感受的分享，日常中的老板也是这样，在模拟机上和我们讲跟趾；在赛道上开着试驾车带着全公司的同事依次赛道驾驶体验；公司所有的试驾车他都是要开出去体验一番。

　　但老板日常驾驶是台什么车呢？——一台7座MPV

　　在“热爱”与“责任”中，老板选择了“责任”。

　　因为这台7座MPV，要承载着他的全家出行需求。而立之年的他有爱人、孩子和两对父母。在面对这些“责任”需求时，他不得不要放弃更低的车身重心，精准的指向。他更明白，放弃的远比得到的少的多。

　　前几天，公司来了一台MPV试驾车长安欧尚A800。这台车在我司的受关注程度不高，但老板却饶有兴致的说要带着我们去兜风。全当陪老板开心，走着。

　　有些人或事，一眼就可以看透，无论后期再如何深入了解不过都是和最初的认识一样。但有些则不然，越是了解，越发现，它比你想象中的更厉害。

　　长安欧尚A800就属于后者。

　　从驾驶说起，它的驾驶感受一点儿都不像一台“面包车”。发动机的声音，换挡质感，如果你在高转速换挡，推背感也不输一般轿车。从内饰氛围的营造，到坐姿，视线，与其说是一台MPV，不如说更偏向一台都市小型SUV。对于我这种“手动挡杀手”来说，最吸引我的莫过于它起步时油离配合，极其好控制，在红路灯多或者是拥堵路段，频繁的起步停车依旧可以让我轻松面对，甚至遭到了老板的夸奖。

　　一台MPV，空间的大小绝对是重中之重。第二排座椅轻松翘起二郎腿，第三排座椅可以长途坐人，这是现在市面上大部分MPV的空间标准了。而A800这台车载仅有2760mm轴距的，却依旧可以达标，内部空间利用度不可小窥。

　　在长安欧尚A800上，最值得一提的莫过于它的互联系统了，正如它的slogan说的“会呼吸的互联都市MPV”。

　　车内空气净化器，时刻检测车内环境，并且及时净化。在这个鼻子敏感的季节里，是我这个重度鼻炎患者离不开的配置。

　　车载语音系统。车内的私人秘书。在驾驶过程中有任何舒适方面的诉求，都可以联系“小助理”直接完成，是开窗户，调温度、换频道，还是找目的地，一句话都可以搞定。

　　远程手机控制。时刻检测车辆状态，剩余油量、车辆位置，几乎车辆所有信息都可以显示在手机屏幕中。

　　DVR车载行车记录仪。这一项功能解决了后期安装行车记录仪最大的烦恼：复杂烦乱的明线。

　　手机无线充电。从点烟器，到USB接口，随着身边数码配件的变化，车内的相关配件也从未拖过后退，虽然无线充电并不是个技术多么神秘的高科技，但在这个级别里有这样的配置还是个意外的加分项的。

　　长安欧尚的这套系统使用的功能性，敏捷度都达到了很多上百万汽车厂商的车载系统的操作水准。如果说一台MPV承载的是一个家庭，那么长安欧尚A800就是这个家庭最棒的智能家居。

　　我们经常讨论什么是一台“好车”，排量多大，马力多高，加速多块，造型多么个性，品牌多么悠久…… 长安欧尚A800好像并不是我们日常定义的好车名单中的一员。它并不是一个完美先生，但绝对是个勤勤恳恳的经济适用男，是二三四五线城市值得依靠的肩膀。

　　轮到你说：

　　你觉得一台适合一家人用的车，应该有什么特点？