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Q1：如何评估一辆二手车的价格？
评估一辆二手车的价格，首先需要了解有哪些因素会影响其定价，对此小编特地做了一张简单的图来说明
接着，来给大家分享一下二手车价格常见的三种评估办法：
第一，新车基本型参考评估：评估二手车时最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量二手车的市场价，所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价。
在没有发生大改款前提下：第一年折旧率约为25%至30%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。
具体一点，车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定二手车行情价格。
此外，可以根据配置适当加价：电动窗、电动后视镜加1000元，中控锁防盗器加500元，带ABS、双气囊的加2000元，真皮座椅加1000元，带天窗的加1500元 等等
第二，根据车辆的使用年限来进行计算。
一般给二手车评估定价的时候，评估师认为汽车使用寿命大致为10年，在评估的时候将新车使用10年分为3年—4年—3年这3个阶段来折旧，折旧率参见上文
第三，“54321法则”
一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15
假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15＝8万元
Q2:目前电动汽车火热，各大平台都有风声说要做电动车，那么，电动车会不会几年之内逐渐替代燃油车？如果这样的话，二手车市场前景是否会被冲击？
首先，小编认为电动车不会取代燃油车，在未来的20年内燃油车、混合动力车和电动车将会长期并存。
其次，今年数据显示新能源汽车产量达到了总产量的1%，但这是在大量补贴的基础上。一旦政策退出，电动车与传统内燃机汽车相比，就没什么优势了。如果电池技术得不到突破性进展，我觉得是不太可能替代内燃机车的，而电池技术，悲观的估计，十年内难有大突破。
并且，从商家的角度出发，由于成本较高，目前对企业而言电动车并无法为其带来盈利。近期，马尔乔内在接受媒体采访时说到，各车企并没有制造出可以带来利润的电动车型，并且用特斯拉作为例子。他说：“电动车发展到今天，我们始终都没有找到一个可以实现盈利的途径。”虽然目前菲亚特克莱斯勒也开始向电动车方面转型，但是马尔乔内认为现在还不是电动车商业模式发展的成熟时期。
所以，第二个问题的答案当然是二手车市场前景不会被冲击啦！
Q3:哈喽，小编，我最近刚结完婚准备创业，做教育行业，10-15万想入手一台7座MPV。看了GL8和奥德赛，觉得都不太满意，最近看了看日产贵士，觉得3.5v6特别牛，想问问小编这车怎么样？最关注燃油经济性和耐用度，谢谢！
首先日产贵士动力好、空间大、内饰做工棒且舒适度高，更值得一提的是同等价位的车中贵士的操控感排名靠前，当然也有一些缺点，没有倒车雷达、大灯较弱、二排座椅无法调节，并且由于车身自重大发动机排量较高导致油耗偏高。
这辆车平均百公里油耗14-15个，在同级别车中表现还算不错，车本身比较耐造。
其次日产贵士整体档次略高于GL8和奥德赛，根据日产贵士的二手车行情，结合您10-15万元预算，可以买到2006款，行驶里程基本都在10万以上公里；如果考虑别克GL8可以买到2014款车型，而本田奥德赛则可以买到2011款车型，行驶里程大部分会控制在10公里以内；如果希望购置同样年款车况的日产贵士，二手车价格在30万左右。
好了，今天就讲到这里，欢迎大家关搜狐赢在二手车微信公众号，更欢迎各位以留言的方式向我们提问题，只要是有关二手车领域的，在我们《赢在二手车》微信公众号的最下面留言栏中先输入 #我要买二手车# 标签，然后写下您的问题，通过后台筛选后（在不违背我国现行法律法规的前提下）赢在二手车就会解答您的疑惑，我们的口号是无所不知，欢迎提问！
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