在品牌众多的国内SUV市场，选择一款性价比超值的SUV往往会让人挑到眼花缭乱。不过相对于一般以价格取胜的小型SUV来说，去年4月上市的一汽森雅R7，凭借“高颜值、超配置”的产品优势，完成后来居上的销售逆袭。2017年上半年在小型SUV销量普遍下滑情况下，森雅R7继续保持稳定的增长势头。
作为大众平台基础上开发的SUV平台，森雅R7与德国大众高尔夫6、途观等车型同样具有德系品质。在外界看来森雅R7一直保持着少有的低调，不过但凡了解这款车的人都会对它竖起大拇指。
为此，特意申请了一台森雅R7，进行为期一周的深度试驾，加深对森雅R7的认知。总体上来说，给我们印象最深的是一汽吉林的产品品质有了显著提升。我们就简单的说说这款车，探秘这款小型SUV到底出色在哪里？
试驾车型：一汽森雅R7
试驾人员：鸠摩智，洪七公等
试驾路线及说明：北京往返天津的高速路况，以及北京、天津城区、郊区等综合路况。
尽管个人喜好有差异，第一印象决定了人们对这款车的喜爱。所以外观造型很重要，它直接与视觉感官接触，影响着人们对车辆的评价与打分。
森雅R7给笔者的第一印象就是整体圆润饱满，稳重中又不乏时尚感。前脸前鹰眼与后鹰喙LED组合灯，具有很强的视觉冲击力。尾部的造型较为圆润，辨识度很高。侧身设计上，森雅R7采用了贯穿式锐利高腰线和大轮拱线设计思路，流畅而又充满动感。
在国内相对产品同质化严重的小型SUV中，森雅R7像一股清流给人留下难以磨灭的触动。说起来，它的外观设计都得益于德国大众御用设计公司IDG。该公司也曾为奥迪Q系和途观进行外观设计，这样一来森雅R7算得上与奥迪Q系和途观都为同门兄弟了。
正如森雅R7的造型总监，来自IDG的Mr.perini所言：结合德国简约的设计风格、意大利时尚优雅的设计理念和德国严谨的工业设计，就诞生了非常完美的森雅R7。
动力：1.6L+6AT的黄金组合很给力
森雅R7搭载了在大众EA111（高尔夫6代）基础上优化而来的1.6L发动机，经过优化的该发动机已经接近EA211水平，最大功率为85kW，最大扭矩155Nm。同时匹配爱信第三代6AT变速器，采用先进的智能快速换挡技术。
应该说小型SUV搭载6AT自动变速箱，在自主车型中相当罕见。从这里也体现出厂家满满的诚意。德系发动机与爱信6AT的黄金组合，让森雅R7在获得更强劲动力的同时，也带来更低的油耗。因此，森雅R7工信部综合油耗是为6.2L/百公里，我们试驾时没有精确计算，但是200块的油跑了近500公里，算下来也差不多。
无论在城市快速路还是山地爬坡，森雅R7的动力性与操控性表现十分出色。6AT自动变速箱换挡逻辑清晰，平顺舒畅的特点无需置疑，动力输出上，家庭使用足够了，不建议做激烈驾驶，也不要开它去越野，毕竟它更适合城郊道路。
在高速公路上，当发动机转速1500转时，车速已轻松达到80公里/小时。稍微加油，油门响应速度灵敏，车速立刻上升。在车流稀少路段体验高速，当发动机接近2000转时，车速已经达到120公里/小时。这时油门还没有踩到底，尚能继续加速。
有机会的话笔者倒是想找到一个更安全路段，感受一下油门踩到底的速度。不过，在今天道路安全条件不具备的情况下，还是不要尝试这种高速。毕竟安全第一。
内饰：精致的德系品质很舒适
在内饰材质与颜色搭配等细节上，森雅R7明显体现着德系简约风格的同时，精致而又不失舒适性。真皮座椅、低风阻超大视野前挡风玻璃、高坐姿环抱式座舱、6向调节驾驶远座椅，无不为森雅R7带来极具舒适的驾乘体验。
笔者试驾的这款森雅R7内饰采用银黑双色搭配，中控台为T字形布局，中控面板上覆盖了大面积金属拉丝饰板。虽然定位为小型SUV，但森雅R7全车尺寸为4305*80*1655mm，加上2600mm的轴距，并不觉得“小”在哪里。同时，车内乘坐空间和储物空间也很得体，身高近180cm的人坐在前后排不觉紧凑拥挤。后备箱支持四六比例放倒，完全可以满足日常家用。
此外，TFT全彩3D立体组合仪表、拥有360度全景影像的9寸大屏、智能手机互联系统、无钥匙进入+一键启动、自动空调等豪华配置，都令森雅R7产生十足的科技感。
尤其是360度全景影像，在启动时，可以让车主一眼看清楚车的行驶轨迹、状态，让车主更方面躲避外部障碍物，更好的通过，尤其适合女车主！（哈哈哈，女司机又躺枪，不过，为什么又是女司机躺枪……）
在安全配置上，森雅R7除了博世第九代ESP车身稳定控制系统外，还配备有TPMS胎压监测系统、四探头倒车雷达、倒车影像、自动防眩目后视镜等科技配置，一如既往地保证德系车的安全口碑。
森雅R7拥有的高科技配置，为驾驶者带来极大的便利。别的不说，在倒车移库时，完全就可以不用探出车窗看方向，只需盯着中控显示屏的全景影像就轻松完成倒车了。真是科技改变人们生活。
#主笔--鸠摩智有话说#
森雅R7出色的综合性能给笔者留下强烈印象。在某种意义上，森雅R7可以说是一款低调行事的上乘之作。
首先，价格区间6.69万元—9.99万元的森雅R7，搭载爱信6AT变速箱，丰富的科技配置，凸显超高的价比。而配备375L-1350L的行李箱容积，设计了高达20处的人性化储物空间，则让这款车多用途功能大大提升。
在NVH方面上，森雅R7提供了25项降噪措施，怠速状态下听不到发动机噪音传入座舱。高速路段试驾中，只听到轻微胎噪，几乎没有发动机噪音。在静音方面面，可以说森雅R7丝毫不逊色于合资品牌的同类车型。
前段时间，搭载1.5T发动机的森雅R7正式上市，此次推出1.5T 5MT两款全新车型—售价分别为7.79万-7.99万。可以预测，随着森雅R7产品细分及宣传推广力度加快，森雅R7成为小型SUV中的爆款只是时间问题了。
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