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别克GL6来势汹汹掀MPV德比大战,大众全新途安L连出三记杀招截击

  这周车市的最热话题,当属家用MPV市场,因为一场强强对话的“德比大战”好戏正式上演。

  对阵的双方是大本营同在上海的上汽通用上汽大众

  上汽通用全新推出了比GL8小了一号的别克GL6,大举杀向家用MPV市场,而此前该细分市场的一哥正是上汽大众途安L。

  

  车透君之所以说,这场“德比大战”好看,因为这两家都是产品力强,市场营销也强,更重要的是都擅长先人一步,先发制人。

  我们看到就在别克GL6上市前的一周,上汽大众“先人一步”地发布了全新途安L 2018款。

  

  在全新途安L 2018款上,上汽大众打出了三张王牌。

  其一,新增1.6L车型,配置丰富,使得入手价格更实惠。

  其二,自动版起标配7座,轻松实现“零元升舱”。

  其三,舒适版起标配MIB二代Standard导航多媒体娱乐终端,配备8.0英寸彩色触摸屏;更有全景天窗多功能方向盘定速巡航、RVC倒车影像等多项实用配置。

  仔细分析的话,车透君发现,这三张王牌都很有针对性。

  第一,新增1.6L车型,搭配5速手动变速箱,全新途安L的起售价下探至14.58万元,再加上全系标配的全新ESP车身动态电子稳定系统、RKA+胎压检测系统、EPS车速感应式电子动力转向系统等驾控辅助科技。考虑到目前全新途安L在终端市场还有很大的优惠力度,这显然给别克GL6增添了不小的压力。

  

  第二,新增6座和7座车型后,别克GL6高举高打的6座MPV“招牌”,瞬间被化为了“平起平坐”,甚至可以说,由于全新途安L有7座的选择,还多握有了1个座位的优势。

  如果往细里分析的话,全新途安L的6座、7座车型,虽然受限于车长,但通过人性化设计有效优化了空间使用率。另外较GL6,全新途安L在宽度和高度上的也有一定优势,保证了乘坐人员的舒适性。

  全新途安L的7座车型采用了2+3+2式座椅布局,独特性在于其第二排采用了三个独立座椅的布置,第二排特有的Easy entry便利进入功能,可轻松实现一键向前翻折并滑动第二排座椅,使进出第三排更为便捷;且放倒时三个座椅可以各自分别放倒,与后备厢形成贯通且纯平的空间,整体灵活性不错;如果遇到需要乘坐7个人的情况时,它也同样会给车主带去安心。

  

  

  至于6座版车型所提供的2+2+2座椅布局,使第二排乘客得到了更宽敞的横向空间,且座椅位置前后可调;其乘坐舒适度也因特别配备的高度可调扶手而有了进一步的提升。得益于座椅中央的通道,第三排乘客的进出更为方便。

  还值得一提的是,后备厢大空间一直是全新途安L的亮点之一,其5座车型后备厢常规容积为436升;在后排座椅翻折后,容积可进一步扩大至1857升。

  第三,全新途安L 2018款对配置清单作出了有力的补强。

  除风尚版外,其余车型均升级搭载MIB二代Standard导航多媒体娱乐终端,它集成Apple CarPlay、CarLife和MirrorLink手机映射功能,可以通过8英寸屏幕实现人机友好交互。而全景电动天窗定速巡航功能、RVC倒车影像、前后8探头泊车雷达等实用配置,自舒适版起即已搭载。

  

  与此同时,舒雅版车型不仅配备全新造型的17寸铝合金轮毂,时尚大气;更增配了KESSY无钥匙进入/一键启动系统

  除了上述三张王牌之外,途安L在细节处理和配置方面,其实一直有其独到之功,例如,同级领先的带有记忆功能的智能电动尾门、前排座椅靠背的小桌板、后排独立空调、自动泊车等功能,这均为途安L在家用MPV市场上构筑了一道坚固的“护城河”,这种配置上的优势令后来者并不容易实现“超车”。

  

  

  

  行文至此,车透君对于这场家用MPV的德比大战充满了期待,因为两强对擂,能够共同推高家用MPV的配置标准、技术水平和性价比。

  当然啦,车透君也非常希望GL6和全新途安L能够良性竞争,共同做大做强这一能给幸福家庭带去更多美好生活的细分市场,并且让消费者最终受益。

auto.sohu.com true 车透社 http://auto.sohu.com/20171019/n518587819.shtml report 6798 这周车市的最热话题,当属家用MPV市场,因为一场强强对话的“德比大战”好戏正式上演。对阵的双方是大本营同在上海的上汽通用和上汽大众。上汽通用全新推出了比GL8小
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