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美国派,实拍GMC-Jimmy!

  上世纪70年代,克莱斯勒旗下的Jeep推出名为Cherokee的中型多用途越野旅行车,直到第二代Cherokee XJ诞生时(即切诺基),这种车型才正式被归结为SUV(Sport Utility Vehicle,译为运动型多用途汽车)的范畴。此后,SUV的概念迅速在美国兴起,一时间众多美国汽车制造商纷纷推出自家的SUV车型,通用汽车自然不会错过这一新兴市场的竞争。

  

  80年代初,通用汽车先后推出雪佛兰Blazer和其同平台车型GMC Jimmy一同与Cherokee相抗衡。第二代Cherokee于1985年正式被引入国产,然而其同时期竞争对手Blazer和Jimmy在国内却难得一见。

  

  如今在国内,完整的老GMC-Jimmy少之又少了。

  

  虽然比全尺寸的K5 Jimmy相比,这辆S-15Jimmy显得略小了一些,但毕竟它是一款美国车,长4491mm、宽1661mm、高1595mm的车身尺寸,块头也不小了。

  

  前大灯被镀铬装饰条包裹,大灯外侧的并不是转向灯,而是美国车必备的反光条,保险杠上的才是转向灯,它的尾窗玻璃是可以单独开启的,下面部分放倒后就是经典的天地门。

  

  车内的座椅采用了绒布材质,内饰风格和切诺基有几分相似,非常的粗犷,电子中控,电动车窗等配置一应俱全,采用的是5速手动变速箱。

  

  它的功能区设计的非常紧凑,空调控制位于方向盘右侧,音响系统仍然保持了原汁原味,副驾位置的手套箱配有单独的锁具。

  

  

  钥匙很秀气......

  

  GMC-Jimmy的灯光设置非常有特点,主要集中在仪表盘左侧,包括仪表盘亮度调节、驻车灯、示宽及近光灯、灯光关闭的组合。

  

  巨大的车门开启把手,车门上还配有烟灰缸,很有意思。

  

  

  它的后排比较宽敞,座位还可以放倒,与尾箱形成更大的储物空间。

  

  如今切诺基依然活跃在我们身边,而Jimmy却几乎不为国人所知,我们也许只能通过美国影视作品中见到它的身影,作为影片中反派们“最爱”的车型之一,Jimmy留给人们的印象永远是那么的抗造。作为切诺基的死对头,GMC Jimmy无论车身尺寸还是整体造型都与其不相上下,甚至Jimmy的设计更加出众。

  

  和小兄弟来个合影.......

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