北京时间10月20日凌晨（德国时间19日夜），全新一代A7 Sportback于“奥迪之城”英戈尔施塔特首发，作为现款A7继任者，新车基于大众MLB Evo平台研发，定位于中大型四门轿跑车，是奥迪轿车系列中最“闷骚”的存在。全新A7继承了不少来自新一代A8的设计元素，科技配置也全面向全新A8看齐，动力部分，本次发布会只首发了搭载3.0TFSI V6汽油发动机+48V轻混动技术的55 TFSI车型，据悉新车将于2018年2月德国上市，起售价6.78万欧元。
· 全新A7首秀现场
【奥迪集团管理董事会主席鲁伯特·施泰德教授】
【全新奥迪A7 Sportback】
· 关于全新A7 Sportback
奥迪上一次发布全新A7是在7年前，一款车同时满足感性需求+理性需求，试问谁不想来一台？虽然至今只有两代车型演变，A7 Sportback也在全球市场积累了一批拥护者，它拥有作为行政级轿车该具备的空间、做工或豪华表现，却因“Fastback”线条灵性十足，告别呆板拥抱优雅，不禁感叹“若能成为有钱人该多好”...
其实两代A7之间大致轮廓相通，只是全新一代视觉效果更扁平，尤其“六边形大嘴”更具攻击感。一体式单框进气格栅占据了全新奥迪A7 Sportback前端，进气格栅更为宽大，位置也较低，让人一眼就能辨认出这款四门轿跑车的运动特性。从侧面看，整车低肩线降低了奥迪A7 Sportback视觉重心，向后方升起的腰线使其更具活力。
既然有“灯厂”之名，全新A7也配备了三种版本大灯，即LED技术，HD Matrix LED（高清矩阵式LED大灯）和带激光远光灯的HD Matrix LED（高清矩阵式LED大灯）。两款矩阵式大灯具有独特水平结构，顶部形成焦点，特征是以其日间行车灯和近光灯模块作为瞳孔，下部包含其它照明功能，例如弯道辅助灯和转向灯。
内饰风格与全新A8一致，可触控液晶显示屏取代了传统物理按键操作。全新奥迪A7 Sportback仪表板、中央通道控制台和车门板上的大型镶嵌装饰标配石墨灰精细漆面，也可供选配铝片以及细粒灰、天然灰棕色和核桃天然饰板，此外Design selection还包括细纹桦木、天然玛瑙灰色，而S line运动套件则提供深色哑光拉丝铝选项。
新车将搭载全新A8配备的部分主动安全系统以及自动驾驶成果，此外四轮转向系统也成为可选项。动力方面，本次发布的55 TFSI搭载由3.0TFSI V6汽油发动机+48V电气系统组成的轻混系统，其中3.0TFSI V6汽油发动机最大功率340马力，最大扭矩500牛·米。未来，四缸2.0T动力版本以及3.0TDI V6柴油动力版也将相继发布，而更高功率输出的V6以及V8引擎有可能被应用于S7、RS7车型。
全新A7 Sportback引入之后，直接竞争对手依然是宝马6系Gran Coupe与奔驰CLS，感官上A7换代后更能赢得年轻消费者青睐，而奔驰形象偏重于成熟，所谓“猎装”更是沾有不少贵族气。把三辆车详细对比意义不大，毕竟对于某些特定细分市场，买车只是凭直觉，就算上述这些科技革新、设计亮点再出彩也难抵“一见倾心”。
即便奥迪家族中有TT以及一大堆S、RS车型，笔者依然固执地认为A7才是最“骚”那个，纯运动型车还是有些太刻意了，A5家族受尺寸限制又少了些气势，只有A7能在方方面面满足“庸俗人”所有需求，把骚气埋在骨子里，假装严肃，实则挑逗，欲拒还迎。不过说归说，采用全新平台并升级科技配备的全新A7在国内依然小众，但对于国内消费者，全新A7首发将对万众瞩目的全新一代奥迪A6提供前瞻意义，这才是最重要的部分。
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