北京时间10月20日凌晨（德国时间19日夜），全新一代A7 Sportback于“奥迪之城”英戈尔施塔特首发。新车维持辨识度极高的美背设计，并引入与A8相同的科技配备，车身尺寸略为放大，将于2018年2月率先在德国上市。
兼具运动、优雅与科技感
A7 Sportback与新款A8都基于MLB Evo平台打造，车身尺寸达到4969x1908x1422mm，轴距为2926mm，比前代车型（4974x1911x1420x2914mm）略为放大，但更富运动化，竞争对手主要锁定为Porsche Panamera。
新车遵循新一代家族化风格，盾型水箱保护罩拉宽，搭配新样式锐利头灯组，换上造型比上一代更利落的前保杆、前下扰流。
头灯组轮廓变得更有菱角，灯组内部也进行翻新，散发着浓厚的科技感。此外，根据车型的不同，配置LED、矩阵式LED、与矩阵式LED雷射头灯三种规格式样。
车身侧腰线维持流畅的美背设计，延伸至尾门上方的主动式电动尾翼（时速120km/h时会自动升起），兼备了运动感与优雅的视觉形象。A7 Sportback与A8一样，采用了横贯式尾灯组，轮廓狭长且犀利，与头灯组相互呼应，拥有浓郁的科技感。同时，还换上了造型更为利落的新式样后保杆与后下扰流，并标配了21吋铝合金轮毂。
奥迪官方可提供选配的S line套件，外观则针对前后保杆、车头两侧进气口、侧裙等处，加以更具运动化气息的进化。
内饰方面，获得了较大幅度更新。与新款A8在格局上大同小异，仅在新式样多功能方向盘、出风口细节、饰板用料等处，赋予了更具运动化气息的设计。整体质感加分，配置全数字虚拟座舱，抬头显示屏则为选配，中控大幅简化传统机械按键，并以两个触控式液晶显示屏取代。
上方的10.1寸屏幕，根据车型的不同搭载MMI radio、MMI navigation及MMI navigation plus等三种多媒体接口，整合了娱乐、车况信息、3D地图导航、360度环景影像等，并支持声控和手势控制功能；而下方的8.6吋触控式液晶屏幕接口，则用以控制空调及文字输入。
至于在新一代A8上列为选配的自动驾驶技术Audi AI remote parking pilot和Audi AI remote garage pilot系统，可让驾驶员不用坐在车内，便能通过手机里安装的myAudi App遥控，让车辆自动驶出或停入车位中，不仅仅是前进或后退，还可通过此应用程序，控制车内如空调系统。
48V轻度混合动力加持 初期仅提供3.0 V6车型
新一代A7 Sportback初期仅先提供3.0 V6 TFSI车型，最大输出340ps/500Nm，搭配7速S tronic手自一体变速箱，0～100km/h只需5.3秒，极速为250km/h，加上48V BAS交流电发电机的辅助，让怠速熄火功能可于22 km/h以下就能启动。据奥迪官方表示，混动车型较一般汽、柴油车型，每100km能减少0.7L的油量消耗。
此外，奥迪官方还提供了可将车身高度降低10mm的运动化悬挂，有电子悬挂及气压悬挂可选；另外，还搭载了全新设计的ECP四轮转向系统，对于提升操控及乘坐舒适性有莫大的帮助。后期奥迪会再推出4缸与6缸的汽柴油动力，新车将于明年2月率先在德国上市。
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