很少有一款车能像汉兰达那样会一直被完虐、碾压、秒杀……几乎每一款稍大一点的、能沾上边儿的SUV，在开拓市场的时候，都会或多或少的的拉上汉兰达来比上一比，无论是合资还是自主，无关乎比得上或者比不上，图什么？图一个明确的地位，因为汉兰达已经被默认成中型SUV的标杆，或者说SUV的普遍标尺，枪打出头鸟，所以可以明显看到太多文章的标题多少都会带着一点“狙击汉兰达”的味道。
（▲上图截取自某汽车专业网站）
这样一款具备标杆性的SUV，市场对其的反馈是怎样的呢？就目前最新的9月SUV销量数据，汉兰达以8498辆的月销量成绩在整个中国市场SUV销量排行榜中位居第34位，一款7座中型SUV能够将月销量稳定在8000以上是相当不错的成绩，因为大部分同僚都在“温饱线”左右徘徊。
放眼广丰的整体表现，占据其核心地位依旧是丰田雷凌、丰田汉兰达、丰田凯美瑞、丰田 YARiS L 致炫、丰田 YARiS L 致享，这五款产品占据整个广丰89.61%的销量份额，其中汉兰达独自扛起20.73%的份额。汉兰达的战略地位很明显，担起了广丰在华SUV的部署，“标杆”够自信。
即使是标杆，也并非完美，也有很多地方备受吐槽。比如经常有车主朋友抱怨“30多万的顶配中型SUV居然连个胎压监测都没有”“喇叭声太掉价了”……确实没有任何一款车敢号称“完美”，更多的是讲究一个平衡。关于汉兰达，还有哪些地方可以谈谈呢？有哪些亮点，又有哪些槽点？实际驾乘情况又是如何？为此我收集了大量汉兰达车主的真实反馈信息，用车主的声音发声，说出最为客观真实的用车感受，同时也会给出最为朴实的建议。谁也不听，只听车主说！
现阶段市面上在产在售的广丰汉兰达车型有两种排量（2.0T和3.5L共计13款车型，均为今年5月份最新上市的2017款。售价区间为23.98~42.28万元。
广丰汉兰达竞品分析
注：对比所选车型为2.0T四驱顶配
汉兰达的定位为中型SUV，鉴于价格、销量、关注度、性价比等几个方面，其主要对标途观L和福特锐界。其中汉兰达和福特锐界算是“老一辈”中型SUV“扛把子”，这两款车最早开拓并占据中型SUV市场，途观L只能算是后起之秀。不过就市场销量走势来看，这位后起之秀太过“秀”了，仅在“金九”完成了2.56万的销量成绩（相比较于8月份的1.49辆，同比增长71.8%），这才有了大众途观挤下广汽传祺GS4，进而夺得“榜眼”。至于汉兰达和锐界这对“经典”则一直将销量稳定在8000辆左右。
汉兰达优缺点
据广大车主所反馈的真实信息可知，汉兰达最大的优点是：空间大、动力够、舒适性挺好、储物槽方便等；
缺点说明：配置不够丰富、车漆薄、大灯造型欠佳、城里油耗偏高等。
车主说
网名：猪棚的媳妇
车型：2017款 2.0T 四驱豪华版 7座
裸车购买价：29.00万元
购车理由：选择它是因为它有7座版本，虽然只是应急预案，但是交警来了也不至于措手不及，被查超载啊，这就是7座的好处，再就是储物空间大，是一般紧凑车型的两倍吧，再就是很舒服，不错。
网名：winer913
车型：2017款 2.0T 四驱豪华版 7座
裸车购买价：29.98万
购车理由：丰田的品质有口皆碑，买车的定位很明确，二胎家庭日常用。最终在MPV和SUV中定了要SUV，在SUV中选了中庸的汉兰达。
网名：ziyeeee
车型：2017款 2.0T 四驱智尊版 7座
裸车购买价：33.28万元
购车理由：选车的时候考虑过冠道，加价放弃。奥德赛，实在无爱，放弃。二手Q701，空间不够，放弃。锐界…我原来的致胜让我对长安福特没有信心，放弃，尼桑楼兰，外观不喜欢，放弃。汉兰达不一定是最好的，但是它最稳当、均衡，说白了就是平庸。家里人和我都能接受。
网名：lstjg
车型：20117款 2.0T 四驱豪华版 7座
裸车购买价：29.48万元
购车理由：省心，好用，保养费用低，出门旅行舒服，大空间是突出有点之一，丰田的品控也让人放心。
外观内饰评价
车型外观解析：关于汉兰达的外观，吐槽多于赞美，最大的槽点就是“车漆薄”，但不否认这是大多数车的一个普遍现象，因为成本该控制也得控制。整体外观造型的设计问题不大，有一点瑕疵是部分车主反映大灯造型“不够味儿”，这是个比较主观性的问题，所以也有车主表示前脸很霸气，只要绝大多数消费者能够接受，就说明外观还是不错的。内饰的亮点在于做工，这与日本人对细节的匠心处理有关，但巧妇难为无米之炊，对成本的压缩难免会影响内饰的整体效果。
空间舒适性评价
空间舒适性解析：与外观内饰评价所不同的是，汉兰达在空间舒适性上的表现获得了车主朋友们的一致好评，“大”是它最大的优势，“大，要有大的样子”。基于该优势，汉兰达在小空间的储物槽上面有了进一步的提升。另外再谈谈舒适性，这个主要和隔音效果与底盘的滤震效果有关，这两点也被消费者捕捉到了。前文提及到汉兰达在外在用料上确实有点“抠”，但在隔音材料的使用这方面还是挺厚道的。
动力操控性评价
动力操控性解析：该车提供两款发动机（分别是：直列4缸2.0T涡轮增压发动机和V型6缸3.5L自然吸气发动机），据车主朋友们的反馈，对汉兰达的动力表现表示赞许，毕竟要拖动一台超过2吨的“大块头”，同时还要兼顾有劲儿，发动机没点真本事是不得行的，至少在持续动力输出和超车上的表现受到肯定。至于起步略肉，考虑到这么大的块头，应该理解一下，再者就是绝大多数车都这样的问题。操控方面也没啥毛病，这款车的底盘很下功夫，但私下有朋友常聊起过“开汉兰达有一种开船的感觉”。
汉兰达使用成本
真实油耗
根据车主朋友们的真实驾驶反馈来看，汉兰达的实际平均油耗大约为11.6L/100km。至于工信部综合油耗8.2~10.4L/100km，相差不大。但话又说回来，鉴于汉兰达的各个车型中2.0T的版本占比太大，所以这个实际数据主要还是体现2.0T版本的实际油耗表现，而2.0T版本的工信部油耗为8.2~8.7L/100km，这么理解的话，其实这个油耗水准在日系车中略微票高，但若是放眼整个同级车型，其油耗表现还是有一定的优势。另外，具体实际油耗还得看个人驾驶习惯和实际路况等各方面，建议文明驾驶。总体而言，汉兰达的油耗是可以接受的。
广丰汉兰达 |购车建议
关于汉兰达，再多提一点，就是保值率。根据《2017年中国汽车保证率报告》，汉兰达以63.34%的三年保值率夺得日系SUV冠军，这可能也是消费者选择汉兰达的原因之一。说回推荐，仔细阅读本文的朋友应该有留意到，前文在“车主说”版块儿，一共4位车主反馈了购买汉兰达的理由，其中三位选购的是2017款7座2.0T四驱豪华版，并非我刻意挑选，主要还是因为众多车主中购买这个版本的占比最大，这也是极具性价比的一款。目前售价为29.98万，因为是新车，优惠力度不大，不过再回想一下以前“加价的日子”，还是可以尝试的。最后强调一点，买车还得亲自试，合适的才是最好的。
资深汽车评论员
|
|
|
|
|
|
|
|
)
